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眼下正值暑期出行旺季,全国部分城市针对非法营运的打击治理工作也在井然有序的进行中!
上个月陕西西安、陕西榆林、四川乐山等地相继出台文件要求当地的合规网约车张贴统一的合规标识码,实现一车一码以便于乘客快速识别自己所乘坐的网约车是否合规。
前几天,湖南长沙部分网约车平台给旗下司机发布通知称,非双证合规的司机将不能再获得全天接单权益,平台针对非双证合规司机的派单时间调整为下午17:00到次日早上8点,而双证司机可以获得全天接单权益。
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在重庆市,从今年4月开始,当地公安局、市交通运输联合市文化旅游委、市市场监管局等部门及各区县政府,在全市范围内开展非法营运及网络预约出租汽车违规经营集中整治行动。
通过“数字研判+精准打击”方式,共计查处非法营运2418起,并且成功铲除非法营运从业团伙1个,形成高风险车辆全链条协同监管格局,有效保障了市民和游客的出行安全。
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与此同时,部分城市针对当地不具备经营条件和不符合管理细则要求的网约车平台也在进行清退和注销许可。
7月25日广东湛江市交通运输局发布公告,注销喜行约车的网约车经营许可证,拟撤销11家网约车平台的经营许可证。
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同期哈尔滨交通运输局也发布通知,拟撤销14家网约车平台的经营许可证。这些平台被撤销的原因均为不具备许可条件要求的办公场所,无管理人员办公,无法提供安全生产管理制度、安全生产管理机构及人员配备等。
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随着越来越多的城市把打击非法营运,清退网约车平台的非合规车辆和驾驶员提上日程,网约车全面合规化也再次成为行业的共识。
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最近有安徽宿州的司机称,当地也在加大力度清退网约车平台的不合规车辆和司机,并且给在当地运营的平台下发了通知文件。
文件要求当地的网约车平台在2025年8月20日前完成平台内不符合准入条件的车辆及驾驶员的清退工作。同时还要求平台严禁向不合规车辆或驾驶员派单。并且建立“清退台账”,实时记录清退进度,于8月20日前同步报送清退清单及整改工作总结。
其实,从今年以来各地对于打击非法营运的力度来看,网约车合规化趋势已不可逆转,但是面对不断有新的网约车平台出现加入竞争市场,这些缺乏品牌力、知名度以及资金实力的小平台往往会选择铤而走险,先大肆招募不合规司机运力把市场规模做起来后再渐渐慢慢合规,这也给各地的网约车非法营运治理工作带来了挑战。
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