低空赛道加速崛起 四川什邡构筑经济腾飞 “空中支点”

戳关注，右上菜单栏···键，设为星标、

乘风好去，长空万里。

从《山海经》“奇肱飞车”的神话，到《镜花缘》“顺风万里”的想象，千百年来，人们对于飞天的憧憬从未止步。

在成渝地区双城经济圈的版图上，一座以“空天智城”为目标的产业新城正在崛起，它就是成都都市圈重要节点城市——什邡。

作为西部低空经济的先行者，什邡以“机场筑基、智造强链、场景破题”为路径，构建起“研发—适航—制造—应用”全链条生态，全力打造全国一流、西部领先的低空经济综合服务基地，逐渐构建起一条从技术研发、适航取证、生产制造到场景应用的完整产业链。

眼下，什邡正以振翅高飞之姿，在低空经济的新赛道上加速奔跑。

什邡低空经济加速发展

引擎轰鸣：通用机场筑牢产业基石

作为成都都市圈第二个A1类通用机场，德阳什邡通用机场自2024年11月29日开工以来，便成为四川低空经济 "一核两翼、多点N网" 布局中北翼的关键支撑。

这座定位为产业支撑型的机场，正以日均推进的建设进度，勾勒出什邡低空经济的 "起飞跑道"。

近日位于什邡经开区的通用机场建设现场一片繁忙景象，施工人员分布在多个作业区域，紧张而有序地忙碌着。综合业务楼及动力中心已完成主体建设，建筑工人正在进行内墙施工……烈日当空，施工人员不畏酷暑，全力抢抓建设进度。目前，各项工程正按计划有序推进，预计非专业工程今年年底基本完工，专业工程2026年6月底达到验收条件，年底前正式取证投运。

该项目占地671.64亩，跑道长1200米，投运后可满足每日120架次起降需求，承接10—30人载人飞行及5吨以下货运任务，是低空制造与场景应用的核心枢纽。同时，什邡半山半平原的独特地理，覆盖高山、丘陵、平原的各种地貌，为无人机测试、低空旅游等多元场景提供了“天然实验室”。

通用机场是低空经济发展的重要基础，也是推动产业集聚的关键支撑。什邡正以通用机场为核心，依托独特的区位优势、稀缺的空域资源、完备的产业基础和创新的协同机制，充分发挥四大核心优势竞逐低空经济新赛道，加速构建全链条产业生态体系。

什邡通用机场与德阳市（什邡）通用航空产业园构建起“机场+产业园”的发展模式，实现研发、制造、测试的无缝衔接，极大提升产业效率，将成为成都都市圈低空经济发展的坚实底座。

“这个机场对于什邡低空经济的发展至关重要，它就像是一个强大的‘引擎’，将带动整个产业链的快速运转。”什邡市相关部门的一位工作人员在接受记者采访时表示，“从飞机的研发制造完成后的试飞，到后期投入运营的各类飞行服务，机场都将发挥核心枢纽的作用。”

什邡加速构建低空经济全产业链

链式集聚：企业集群激活发展动能

通用机场的 "强磁场" 效应，正在什邡经开区显现。

走进位于什邡经开区的德阳通航产业园，爱思达的生产车间里，航空航天复合材料部件正从自动化生产线下线……工人们正在熟练地操作着各种先进的机械设备，生产线上一片繁忙。车间内摆放着已经成型的航空航天复合材料部件。

"什邡的产业链配套能力是我们落户的关键。" 爱思达总经理方勇的话道出企业心声。总部位于天津的爱思达，正是看中了这里从研发到应用的全流程支撑，最终将西南制造基地落子什邡。“事实证明，我们的选择是正确的，在这里我们得到了政府全方位的支持，企业发展十分顺利。”

同样被产业生态吸引的还有鸿鹏航空动力，在鸿鹏航空动力的维修车间内，工程师们专注于发动机控制系统附件的精密检修。

“我们当前在什邡的主要业务就是飞机发动机控制系统附件维修。”鸿鹏航空动力助理总裁吕喆介绍道，“将项目落地什邡经开区，重要原因就是看中这里的通用机场，我们在株洲做整机研发。机场建成后，计划将整机生产制造逐步转移过来。”

这些来自全国各地的企业，共同勾勒出什邡“材料—结构件及零部件—表处理—整机组装”的完整产业链图谱。

目前，该园区已集聚新航钛、星际荣耀、中航智等23家代表企业，构建起涵盖26个大类、68个中类、106个小类的工业门类，涵盖了航空航天复合材料、零部件制造、中大型无人机整机制造、航空发动机维修等多个领域，形成产业集群，实现从研发到应用的全流程配套能力。

西南无人机适航审定联合研究中心在什邡的落成，更让什邡经开区具备了独特优势。

按照《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，从事中型、大型民用无人驾驶航空器系统的设计、生产、进口、飞行和维修活动，应当依法向国务院民用航空主管部门申请取得适航许可。

“试飞验证是无人机适航取证的核心环节。依托什邡通用机场的区位优势，德阳及周边区域的无人机企业可在此完成全流程试飞验证，为产品适航取证提供关键支撑。”西南无人机适航审定联合研究中心相关负责人说，中心可为生产研发制造企业提供航空器的适航取证咨询和试验试飞等服务，打通产品从实验室到工厂量产的最快路径。

什邡低空经济前景可期

协同共生：全链生态释放空天势能

什邡的雄心，不止于建设一个机场或集聚一批企业，而是打造 "研发+适航+制造+运营+服务+保障+衍生"的全产业链生态。

这种系统思维，体现在其创新协同的每一个环节。

在空间协同上，什邡正玩转 "飞地经济"：与成都市金牛区共建双向飞地平台，设立协同创新中心吸引高端人才；联动彭州市国家级民用无人驾驶航空试验基地，共同推进装备研发与场景应用。这种跨区域协作，让什邡既能承接成都的创新资源，又能发挥自身的制造优势。

在要素保障上，什邡展现出 "硬核" 诚意：投资10.5亿元建设标准厂房、人才公寓，提供 "拎包入住" 服务；设立双A级平台公司和私募基金，构建覆盖企业全生命周期的金融支持体系。这种 "保姆式" 服务，让企业可以专注于核心业务。

按照规划，什邡将以通航产业园为载体，积极承载国省战略，聚焦航空航天零部件、通用航空和无人机、复合材料、运载火箭、卫星等领域，不断完善基础设施配套，加速场景应用示范，全力打造"研发+适航+制造+运营+服务+保障+衍生"的全产业链，为成渝地区双城经济圈建设注入空天动能。

"我们要为企业提供从实验阶段到规模生产的全流程加速服务。" 什邡市相关负责人的表态，彰显出这座城市拥抱低空经济的开放姿态。

从通用机场的轰鸣建设，到企业集群的链式发展，再到全链生态的协同共生，什邡在低空经济的赛道上已展现出先发优势。

随着2026年机场正式投运，这座成都都市圈的 "空天智城" 将迎来更广阔的发展空间。

成为西部低空经济的增长极，为区域发展注入强劲的 "空天动能"。

振翅高飞的什邡，正书写着新时代的 "飞天传奇"。

（四川经济网记者 闫新宇）

声 明：原创文章，欢迎联系获取转载授权，并注明来源飞行邦；转载文章，目的在于传递更多信息，并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ，本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建