专家组进行现场调研
7月23日至25日,G1535潮州至南昌高速公路潮州潮安至饶平段工程(简称:凤凰山高速公路)可行性研究报告成功通过专家评审,这一成果为项目早日立项奠定了基础。
会前,受交通运输部综合规划司委托,华设设计集团股份有限公司组建专家组,对项目展开深入调研。专家组先后实地调研了项目起终点路段、凤凰服务区路段等重要工点,认真听取工可编制单位的汇报,广泛吸纳沿线政府及相关部门的意见,对工可研究成果进行了细致审查,并提出了咨询评估调研意见。
项目工程可行性研究报告技术咨询会议
项目工可推荐路线全长约37公里,起点位于潮安区文祠镇赤内村,设东塘枢纽互通与G1523甬莞高速公路相连;线路向东北延伸,途经潮安区归湖镇、凤凰镇以及饶平县新塘镇,终点在饶平县三饶镇,设三饶北枢纽互通与G1523潮南高速公路饶平至大埔段及省道S222相接。
项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,全线将设置3座互通立交和2处出入口设施。
作为《国家公路网规划》G1535潮州至南昌高速公路的重要组成部分,该项目也是《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》的重要通道。其建设意义重大,不仅能完善国家、广东省及汕潮揭城市群的高速公路网络,改善粤东山区的交通条件,还能带动凤凰山片区生态文化旅游产业发展,优化潮州市域空间结构,有力促进区域协调发展。
相关负责人介绍,面对时间紧迫、要求严苛的多重挑战,项目前期工作办公室聚焦重点任务,以扎实举措推动立项工作有序推进。为降灾害风险,项目通过补充地质勘察优化路线,并统筹摸排沿线管线与茶园、推进临时工程规划,夯实投资估算与实施基础。
还依托凤凰镇茶旅资源,以 “交农文旅商” 融合为导向,策划茶旅助农服务区助力城乡协调,并提前谋划总体方案,明确功能与建设目标,为后续勘察设计指引方向。
交通运输部综合规划司、广东省交通运输厅、潮州市人民政府、广东交通集团、南粤交投公司等相关代表参与了现场调研会。
制图 | 潮城号 潮州至南昌高速潮州潮安至饶平段工程线路走向示意 仅供参考 请勿转载
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