福建
7月31日晚
环岛干道曾山隧道
成功通过消防系统“点火试验”
市交通局桥隧中心介绍，近期正组织施工、监理单位对全市31座隧道陆续开展消防系统“点火试验”，以火盆点火模拟现实火灾事故，测试隧道火灾自动报警系统。预计8月底前完成31座隧道的消防系统“点火试验”。
7月31日晚10点
环岛干道曾山隧道内
市交通局桥隧中心工作人员进行安全布控
为消防系统“点火试验”做好准备
完成布控后
试验人员仔细检查隧道内的消防设施和设备
包括消防水带、消防泡沫液、灭火器等
在正式“点火”前
还需要测风速
确保演练安全
“2米/秒，符合试验条件，可以点火。”
随着试验人员点燃火盆
火苗迅速蹿起
10秒后，环岛干道隧道群监控中心响应
视频窗口弹出异常点现场视频，并报警
30秒后感温光纤报警系统显示洞内温度异常升高
发出火灾警报
随着火盆的熊熊烈焰被扑灭，试验结束
临时管控措施也随之解除
整个过程大概耗时2个小时
市交通局桥隧中心隧道工程师陈雄风介绍，桥隧中心所辖31座隧道装备线型感温火灾探测器、三合一图像型火灾探测器两套系统。“线型感温火灾探测器和三合一图像型火灾探测器，分别从温度、图像两方面，进行感温、火焰预警检测。”
陈雄风透露，桥隧中心定期对所辖隧道组织开展“点火试验”，测试系统功能是否正常，在应急条件下的稳定性等。从目前来看，隧道火灾自动报警系统的运行状态良好。
据悉
“点火试验”目前已完成近六成
包括环岛干道、寨仔山、灌新、
新阳、大轮山等18座隧道
陈雄风提醒
“点火试验”仍在持续
将结合实际情况开展
有的隧道车流量大
选择在夜间试验
有的隧道车流量小
则在白天试验
请市民通过隧道时注意行车安全
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大伙儿互相提个醒
一审:郑镉镉
二审:王庆平
三审:庄梅芳
来源:厦门日报
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