破解城市拥堵的“信号方程式”，广州花都给出新解法

在路口数日益增长、交通流日趋复杂的城市交通场景中，如何让“信号灯”更聪明、路口更顺畅，成为交通治理现代化的重要课题。

广州市花都区主动破题，以“花都区交通联动项目”为抓手，打破系统壁垒，推动422个路口实现信号机联网联控，构建起“全域联网、智能分析、动态调控”的全链条信控体系，实现从“单点控制”到“区域协同”的跃迁。如今，动态绿波、感应控制等功能的全面落地，正重塑城市信控能力边界，探索出一条可复制、可推广的城区级智能信控样板路径。

多品牌统一联网：

信控终于有了“中央神经系统”

过去，花都区信号设备来源多样、系统接口各异，不同品牌信号机“各自为政”，导致信控策略难以统一下发，优化调整依赖人工操作，既耗时又难协同，影响交通管理效率，抬高日常运维成本。

通过本项目的建设，花都区实现了全区信号机100%联网接入，并依托核心信控平台，对6个品牌的信号机进行联网联控，有效打破了设备厂家“协议不通、系统不联”的技术壁垒。

如今，通过“一张图、一套系统”的统一平台架构，实现了：

•多品牌信号机统一管理，集中远程控制

•信控策略集中下发，设备状态实时监测

•特勤保障指令一键下达，全区路口快速响应联动

花都区也从“手动摸排+逐点调试”模式，全面转向“系统监测+平台调整”，大幅提升了信控优化工作效率和响应速度，真正实现了“用数据调信号、用平台管路口”的智能治理目标。

灯随车动，路随流调：

动态绿波与感应控制优化交通体验

信控系统升级的核心价值在于“成效可见”，花都区重点打造的动态绿波带与感应控制策略已初见成效：

以迎宾大道（百寿路至大华路路段）动态绿波为例，实现平峰时段双向不停车通行，动态调控使得绿波路段平均排队长度下降8.63%，平均延误下降11.8%。

感应控制能力让信号灯根据实时车流调整配时，减少绿灯浪费、减少不必要的红灯等待,路口延误明显降低，尤其在次干道与主干道交叉口，车流更加有序、信号更为“聪明”。

市民直观感受是：绿灯“更懂你”，等灯“更少了”，出行体验切实提升。

从人工研判到自动输出：

信控优化有了“数据分析师”

在实现“调得动”的基础上，花都区更进一步推动信控评估“说得清”。

通过系统平台，信控系统可自动生成单点、区域、全区级别的信控运行分析报告，涵盖：

•路口通行效率变化趋势

•绿波策略达成率与路段指标评估

•路口拥堵状态诊断与路口指标评估

•关键点位信控优化建议自动输出

信控工作从“经验驱动”走向“数据驱动”，决策依据更充分，优化过程更科学，运维成效可视化、可量化、可追溯。

打造“交通感知-信控联动-智慧调度”

闭环治理新模式

信号控制从“静态”走向“智能”，交通系统从“孤岛”走向“联动”，花都区正探索以信控为核心的数字交通新路径，为湾区城市群交通现代化提供参考样本。

未来，花都区将继续以信号控制为核心，拓展与信控智能体、事件检测、诱导发布、应急联动等系统协同，打造更高效、更智慧、更安全的城市交通运行环境。