大众版“公路之王”上市！亲民售价，低调而奢华，配备四驱+空悬

导读：作为大众MLB Evo平台的标杆之作，2025款途锐（参数丨图片）以「科技豪华」为核心进化方向，在保留经典机械素质的同时，通过设计焕新与智能升级强化竞争力。新车提供2.0T/3.0T双动力组合，全系标配4MOTION恒时四驱与自适应空气悬架，售价区间55.88-79.38万元。其产品定位精准卡位豪华中大型SUV市场，与奥迪Q7、宝马X5形成差异化竞争。新车取消了R-Line运动外观套件，同时在配置方面进行了调整，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，前脸采用三层式立体格栅设计，横向镀铬饰条与IQ.Light矩阵式大灯（12颗独立LED模组）形成视觉贯穿，拉伸了视觉宽度，灯组内置动态迎宾光效与自适应遮蔽技术。搭配激光辅助远光灯（照射距离达600米）。保险杠区域创新性地采用可变形进气口设计，高速行驶时自动闭合以降低风阻（Cd值0.32）。而且上下两侧突出的银色金属饰条以及内涂优质的造型，更是提升了新车的运动定位。

再来看新车的车身侧面部分，侧面沿用经典黄金比例分割，双腰线设计在4889mm车长（较前代+11mm）上形成0.618的视觉分割点。隐藏式门把手与悬浮车顶构成平滑型面，21英寸轮毂（选装）采用航空级锻造工艺，减重15%的同时提升散热效率。而火山岩涂装版独有的哑光车漆具备自修复涂层技术，细微划痕可通过高温自动修复。车身尺寸方面，长宽高分别为4878×1984×1694毫米，轴距为2899毫米。

再来看车尾部分，贯穿式3D尾灯内置384颗LED光源，支持动态流水转向与场景化灯语交互。后包围采用多层吸能结构，双边共两出排气实则连接电子阀门系统，可随驾驶模式切换声浪特性。尾门开启高度支持空气悬架联动，装载模式可自动降低车身40mm。

进入车内，环抱式座舱以15°驾驶员导向倾角设计，中控台采用冷锻金属+欧洲橡木实木饰板混搭。12英寸液晶仪表与15.05英寸中控屏构成曲面联屏（防眩光涂层），内置第三代Asterix系统支持5G-V2X与手势控制。空调出风口创新性集成香氛扩散模块，提供三种主题气味可选。舒适配置方面，新车配备有18向电动调节座椅采用Nappa真皮，与Climate主动温控技术，坐垫内置7区气动按摩模块。30色氛围灯可随驾驶模式自动切换主题，丹拿Consequence音响（730W）配备声学棱镜技术，实现座舱内±1dB的声场均衡。四区独立空调配备PM2.5实时监测与负离子净化。

动力方面，2025款途锐锐越版继续搭载2.0T发动机，最大功率195千瓦，峰值扭矩370牛·米，动力参数与2025款锐影版保持一致，官方0-100公里/小时加速时间6.8秒。传动系统依旧匹配8挡手自一体Tiptronic变速箱，并配备4MOTION四驱系统以及自适应空气悬架系统。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！