震惊！合资车强势包揽前五，中国新车质量令人堪忧！

当前，家用汽车已经基本普及了，不过对于大多数家庭来说，汽车依然是高消费产品，所以在选择品牌时，还是需要谨慎才行。根据J.D. Power公布的中国新车质量研究（IQS）来看，主流品牌平均线为211个，上榜的品牌也都赢得了国内消费者的认可。榜单显示，合资车品牌展现强大统治力，广汽本田和东风本田强势占据冠亚军位置，广汽丰田与一汽丰田紧随其后包揽三、四名，形成牢固的第一集团。美系代表别克守住第五，成为非日系品牌领头羊。自主品牌与德系代表则在榜单中部展开激烈角逐，奇瑞与上汽大众并列第六，吉利、广汽传祺也都跻身前十。别乱选！老百姓“最认可”十大车企：合资包揽前五，丰田吉利入围！

首先来看下榜单前三名，榜单头部被本田和丰田子品牌牢牢占据，形成显著的领先优势。广汽本田以195个PP100的优异成绩拔得头筹，蝉联中国新车质量冠军。东风本田以198个PP100紧随其后，位列亚军，与广本共同构筑了本田品牌在中国市场的质量高地。广汽丰田以200个PP100的成绩位居季军，虽然与冠亚军存在小幅差距，但仍显著优于行业平均水准，延续了丰田品牌可靠性的口碑。这三家日系合资车企以不超过200个问题数的成绩，共同组成了中国新车质量的第一梯队。

第四至第六名品牌得分差距细微，竞争态势胶着，一汽丰田以201个PP100位列第四名，虽略逊于同门广汽丰田，但仍属上游水平，确保了丰田品牌整体在中国质量榜前列的地位。别克作为美系品牌代表，以202个PP100位居第五名，成为前十中唯一的非日系合资品牌，展现了其在中国市场长期积累的质量口碑。第六名出现并列情况，奇瑞作为表现最优异的自主品牌，以及老牌合资劲旅上汽大众，均取得203个PP100的成绩，并列第六。

最后，入榜前十位的车企还有，吉利以204个PP100的成绩位列第七，是继奇瑞之后第二个进入前十的自主品牌，表现可圈可点。广汽传祺以206个PP100排在第八位，继续保持在质量榜单前列。第九名再次出现并列，长安汽车与长安福特均获得207个PP100，长安汽车作为自主品牌三强之一入围前十，长安福特则是榜单中除上汽大众外的另一家合资车企。第十名由捷途以208个PP100占据。值得注意的是，北京现代和星途虽未进入前十，但成绩优于主流平均值，而MG则恰好处于平均线上。