四川成渝：7月30日组织现场参观活动，开源证券四川辖区分支机构(四川分公司,成都分公司)、海富通基金管理有限公司等多家机构参与

证券之星消息，2025年7月31日四川成渝（601107）发布公告称公司于2025年7月30日组织现场参观活动，开源证券四川辖区分支机构(四川分公司,成都分公司)、海富通基金管理有限公司、成都汇鑫路达有限公司、投资者参与。

具体内容如下：
问：公司近年业绩增长显著的主要原因是什么？
答：近年业绩增长主要源于两方面一是聚焦公路主业，协同综合能源及新能源业务齐发力，持续提供正向盈利支撑，归母净利润2023年11.87 亿元（同比增加90.15%）、2024年14.59亿元（同比增加22.91%）、2025年一季度4.56亿元（同比增加16.61%）；二是财务提质增效，近两年财务费用减少、营业成本大幅下降。上述因素共同推动公司业绩稳定增长、表现优秀。

问：公司新能源业务发展态势如何？
答：公司新能源业务依托高速主业与路网优势，深度融合布局充换电、氢能等领域，助力公司综合竞争力提升。目前已落地多项标杆项目，包括全国首条高速重卡充换电走廊、全省首座高速超充站及阿坝州首批“光伏+储能+充电”一体化示范站。其中，充换电业务表现突出，高速路网充换电站规模居全省第一，已实现全省高速服务区充电设施网状覆盖，成为我省交通网络绿色补能主力。

问：公司目前股息率是多少？未来能否维持高分红规划？
答：截至7月30日，公司股股息率约5.1%、H股约6.5%，居行业前列。公司始终重视股东利益，将持续秉持积极报理念，坚守高比例分红政策，携手广大股东共赢共享公司发展成果。

问：近期公司中标了成雅高速扩容项目？请介绍一下？
答：2025年7月28日，成渝公司作为牵头人与中国华西企业股份有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川省交通建设集团有限责任公司、四川高路信息科技有限公司组建的联合体成功中标G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目（以下简称“本项目”）。本项目全长159.115公里，总投资约人民币285.48亿元，项目资本金为总投资的20.20%，约人民币57.67亿元，其中本公司出资约49.02亿元。
本项目作为四川省综合立体交通网对外“四向八廊”主骨架川滇走廊的公路运输大通道，承担着联动成都平原经济区与攀西经济区协同发展的重要作用。同时，其建成后对持续巩固蜀道集团、成渝公司主业优势，提升主业板块竞争力、实现高质量可持续发展具有重要战略意义。

问：公司目前具体有哪些路产项目正在推进？
答：公司正在稳步推进路产项目投资，截至目前天邛高速建设已完成，成乐高速扩容项目正在建设中，未来将积极跟进落地自有路产改扩建项目，提升道路通行能力，延长业主生命周期。

问：公司资产负债率是否有进一步降低空间？
答：一方面，公司正积极推进降本增效，通过精细化管理、片区化管理、优化融资结构等举措有效降低财务费用；另一方面，依托高速公路良好的自循环优势，凭借持续稳定的经营性现金流，不断优化财务结构，为降低资产负债率提供支撑。

问：公司的未来发展规划重点是什么？
答：公司将立足主责主业统筹资源，通过持续优化路产结构保障长期稳健发展；在此基础上，推动增长方式“由量向质” 转变，一方面积极探索低碳智能建造，加大关键技术攻关和成果转化应用；另一方面利用路网资源优势培育绿色能源产业，推进新能源基础设施投资建设运营业务。

四川成渝（601107）主营业务：投资、建设、经营和管理高速公路基建项目,同时亦经营其他与高速公路相关的业务。

四川成渝2025年一季报显示，公司主营收入18.5亿元，同比下降8.08%；归母净利润4.56亿元，同比上升16.61%；扣非净利润4.43亿元，同比上升16.51%；负债率66.62%，投资收益2257.04万元，财务费用1.52亿元，毛利率44.87%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为7.4。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1146.09万，融资余额增加；融券净流出26.18万，融券余额减少。

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