喀麦隆可可，藏着“财富密码”（国际视点）

本报记者 黄培昭

在喀麦隆一家种植园内，当地农民介绍可可长势。 本报记者 黄培昭摄

地处西非的喀麦隆是全球第四大可可出口国。可可果内藏香醇的可可豆，是制作巧克力的原料。国际可可组织去年发布的市场报告显示，喀麦隆出口生可可豆超过18万吨，占全球市场约7.6%。喀麦隆经济部官员阿兰·阿卜杜拉希日前表示，2024年可可及其衍生产品占喀麦隆出口收入的20%以上，超过1万亿中非法郎(1美元约合569中非法郎)。近几年，喀麦隆可可豆在国际市场上的销售价格不断上涨。根据喀麦隆国家可可与咖啡办公室的目标，喀麦隆将力争在2024—2025产季将可可产量提升至28.46万吨。该国正采取多种举措扩大可可树种植面积，发展深加工产业，打造可可品牌知名度，开拓更广阔的国际市场。

支撑数百万农户生计

清晨，喀麦隆西南大区昆巴城郊外的薄雾尚未散尽，大片的可可林泛着油绿的光泽，树上挂着饱满的果实，一派丰收景象。60岁的恩孔德·马蒂亚斯赤脚踩在湿漉漉的可可地上，他用弯刀精准划开一枚流着蜜汁的可可果荚，暗红果肉包裹的淡紫色豆粒泛着晶莹光泽，“这是能酿出天鹅绒质感的‘克里奥罗’，欧洲巧克力匠人的心头好。”

在喀麦隆这片被赤道阳光偏爱的土地上，每一棵可可树都隐藏着“财富密码”。喀麦隆的可可种植面积约为42.5万公顷，大致分布在中部和南部的7个热带雨林地区。马蒂亚斯向记者介绍，一棵可可树需生长4年才能结果，每年可产60至70枚果荚，每枚果荚含20至50颗豆粒，而仅仅制作1磅(1磅约合453.6克)的巧克力，就需要400颗干豆。算下来，一棵树一年产下的可可豆才能制成3—9磅的巧克力。

根据国际可可组织的报告，喀麦隆的可可以“佛拉斯特罗”品种为主，占比超80%，其豆粒饱满、苦味浓烈，还具有抗病性强、产量高等优势，是主流商业品种，适合工业化生产。而马蒂亚斯种植的“克里奥罗”品种稀有、产量低，占喀麦隆可可总产量的5%，但其风味独特、香气浓郁，是欧洲高端巧克力商的竞购对象。

在喀麦隆，可可产业支撑着数百万农户的生计，为国家带来宝贵的外汇收入。据“非洲农业”网站报道，喀麦隆全国约有40%的农业人口依赖可可种植为生，约有60万农户从事可可种植业，近600万人直接或间接从可可产业链中受益。

纳入国家战略经济支柱

在位于姆巴尔马尤的可可加工厂，发酵池的酸香刺得人睁不开眼。技术员伊萨·恩吉一边用测温枪扫描香蕉叶覆盖的木箱，一边说：“发酵温度必须精准控制在45至50摄氏度间，差2摄氏度都会毁掉整批豆的风味。”目前，喀麦隆可可的本土加工率仍不足15%。

在喀麦隆农业和乡村发展部档案馆里，记者翻开国家竞争力委员会最新发布的《可可产业白皮书》，发现一级豆占比已从2009年的0.13%攀升至5.8%。改良种植技术正悄然重塑喀麦隆可可产业。国际大宗商品交易平台显示，2025年5月喀麦隆可可期货价格较3年前上涨42%。

为打造“可可大国”品牌，喀麦隆经济、计划和领土整治部下属的国家竞争力委员会在2023年报告中，明确将可可纳入国家战略经济支柱，并成立“国家可可与咖啡办公室”，进行统筹产销和宏观调控。根据《喀麦隆国家2025年财政法》，喀麦隆对符合标准的可可等出口货物实行20%的出口税减免。这进一步助推可可的生产和出口。

喀麦隆政府还实施一系列可可产业支持举措，例如，将农场收购的可可价提高30%，调动农户种植积极性；通过“可可咖啡种植保护支持计划”，连续20多年向农户分发抗病种苗与杀虫剂，确保可可产量的稳定性。2020年，政府又启动“Sodecao战略计划”，目标是到2027年生产50万株优质可可苗，并新建100公里种植步道。近年来，喀麦隆政府着力推动“农林间作”试点，在可可园中穿插种植遮阴树，既稳定微气候，又为农户提供了木材、水果等额外收入来源。

期待扩大对华出口

走在喀麦隆最大港口杜阿拉港的集装箱矩阵间，只见工人们正忙着将印有“ONCC”(国家可可与咖啡办公室)标志的麻袋码入集装箱。港口内，一艘“中非物流”集装箱货轮正有序进行装载工作，这是一批即将发往中国上海的喀麦隆可可豆。

2024年9月，中国宣布给予包括33个非洲国家在内的所有同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇。其中，来自喀麦隆的可可豆及相关农产品均可免关税进入中国市场。目前，喀麦隆每年出口价值数百万美元的可可豆到中国。不久前，中国援建的喀麦隆克里比深水港竣工并投入使用，极大提升了喀麦隆沿海出口通道的吞吐能力，为可可等产品更快捷出口提供物流基础设施支持。

在技术赋能和产业链共建等方面，中国与喀麦隆的可可产业合作可圈可点。中国山东一家食品加工集团计划在喀麦隆首都雅温得兴建西非首座中资巧克力工厂，利用喀麦隆原料与中国技术生产平价巧克力，主攻非洲本土市场。江苏一家企业则试点太阳能干燥设备，将可可豆发酵周期从7天缩短至4天，减少霉变损耗，在绿色创新上迈出新步伐。

喀麦隆交通部部长恩加莱·比贝埃坦言，期待更多中国企业参与到喀麦隆的可可产业链当中，带来资金、技术和市场渠道，让可可豆——非洲的“黑色黄金”更加闪耀。“盼望着有一天，我们生产的可可豆会直接从这里变成巧克力，让中国的孩子们尝到原汁原味的‘喀麦隆甜’。”马蒂亚斯对未来充满期待。

(本报雅温得电)

《 人民日报 》( 2025年07月31日 17 版)