告别“望机兴叹”！大理低空“感知网”初显身手

暑期的大理崇圣寺三塔文化旅游区，游客如织。景区安全环保部经理梁其邦抬头望向天空，一架未报备、从景区外飞入的无人机正绕着三塔盘旋。放在一个多月前，这会让他皱紧眉头却束手无策。

三塔上空闯入的无人机

“我们有巡逻人员，发现景区内有未经报备的飞行可以劝阻，但有七八成‘黑飞’无人机从景区外飞进来，我们看得见、管不住，只能干着急。”梁其邦的无奈，曾是低空安全管理的缩影。

而如今，随着一张低空“感知网”的构建，正逐渐扭转这种“望机兴叹”的局面。

景区工作人员快速找到未报备飞手

三塔上空看不见的“较量”

7月29日上午，大理古城赛马场区域的“低空安全态势感知体系”测试现场，一场“猫鼠游戏”正在上演。

测试场景

工作人员在慈航大道放飞无人机，故意“非法”闯入三塔景区。

瞬间，系统屏幕上弹出提示，无人机的坐标、高度、机型等信息实时刷新。随着操作员下达 “启动反制”指令，无人机信号被切断，像被无形的手牵引着，原路返回起飞点。这场测试验证了“低空安全态势感知体系”的精准防控能力。

测试无人机

这套“低空安全态势感知体系”系统，堪称低空的“千里眼”和“顺风耳”。它整合了无线电侦测、光电设备等技术，通过设备联网协作，能探测、识别和跟踪低空飞行的无人机，就像给低空区域装了一套监控系统，能实时回答“谁在飞、飞在哪、往哪去”。

反制后无人机驱离 资料图

当发现违规或危险的无人机时，系统能够实施反制，发出特殊的无线信号，切断它和遥控者之间的联系，让无人机自动返回起飞地点。这就像给区域撑起了一把无形的“防护伞”。

3万余架次无人机被“看见”

今年6月28日， 大理“低空安全态势感知体系”大理古城赛马场试点进行试运行。

该试点依托中国铁塔现有通信铁塔资源完成部署，设备挂高25米，在安全、稳定的电力、通信运行环境中，监测范围半径最大达5公里，可覆盖大理古城、三塔景区等核心区域，实现全天候对重点空域的立体动态监测。

赛马场“低空安全态势感知体系”设备

工作人员介绍，试运行一个月，系统就“看见”了3.9万余架次无人机，触发预设禁飞区自动告警8500次，实施有效反制测试414次。

数据分析显示，三塔和古城区域的无人机活动有明显“潮汐规律”，早上6:00—7:00、晚上 9:00—10:00是两个高峰。这也让防控更有针对性。

更值得一提的是飞手定位功能，一旦发现“黑飞”，系统能快速锁定遥控者位置，可以联动执法人员现场劝导，从源头遏制违规行为。

实战检验“防护伞”

7月19日，大理火把节，三月街等区域人流密集、活动密集，低空安全压力陡增。当天16:30至22:00，大理市交通运输局、大理市数据局、大理市工信和科技局、大理崇圣寺三塔文化旅游区、中国铁塔大理州分公司等单位联合开展测试，检验系统的实战能力。

当天的系统屏幕上，无人机飞行轨迹如蛛网般密集，累计探测2000余架次，触发预设禁飞区告警300余次，实施有效反制测试200余次。

在三塔景区，预设的电子围栏像一道无形屏障，成功拦截多架试图闯入的“黑飞”无人机；在大理古城和三月街，手动反制模式精准切断违规信号，确保活动现场零干扰。

系统白名单效果显示

“白名单识别功能特别实用。”工作人员介绍，经过“备案”的无人机会被系统自动“放行”，避免误判；而“未备案”的目标一进入预设禁飞区，智能反制功能便自动触发，“既不影响合法飞行，又能精准打击‘违规行为’。”

“只有先管住‘乱飞’，才能放心发展‘善飞’。” 随着低空经济发展，市场需求不断增加、场景应用日渐丰富，“未来的天空什么样” 成为备受关注的议题 。从试点试运行到实战检验，大理的 低空 “ 感知网 ”效用初显，它既是文旅安全的“守护者”，随着系统的不断完善，未来也将是低空经济的“助推器”。

记者：张辉 赵志伟

编辑：陈丝华

值周：胡亚玲 杨丹妮

主编：李胜

生态环保普法宣传小知识（云南省大理白族自治州洱海保护管理条例）

第三章  综合保护管理

第二十二条  自治州、大理市、洱源县人民政府及其有关部门应当合理利用洱海保护管理范围内的自然资源、人文资源，结合乡村振兴战略的实施，推进产业绿色发展。

鼓励单位和个人深入挖掘大理历史文化内涵，充分发挥苍山洱海自然风光、大理历史文化等资源优势，依法依规适度开展游览观光、文化娱乐活动，开发特色文化旅游产品，推动大理国际旅游名城建设。