法航母强闯南海，上将叫嚣解放军不敢妄动，4艘055大驱不给面子？

前脚英国航母被吓得不敢进入南海连夜南下，后脚法国航母又强闯南海，法军上将还叫嚣，法军已经做好了一切准备，中国不敢妄动。显然，英法为了讨好美国，是不在乎挑衅中国，更把中国航母和055大驱当成了摆设。

上周，法国媒体《海军新闻》罕见披露了一则不公开的消息：法国“戴高乐”号航母打击群在结束“克莱蒙梭2025”印太演习之后，途径南海海域，并与中国海军发生“密切互动”。根据报道内容，在刚进入吕宋海峡时，法舰便被中国054A型护卫舰贴身监控，此后更是在整片海域“受到解放军持续监视”，航母周边被观测到多达30至40艘解放军舰只。

更加令人侧目的，是随行的法国海军上将居然对媒体直言不讳，宣称法军“已做好一切准备”，并暗示中法未爆发冲突，是因为“戴高乐号的强大震慑力”使解放军“不敢妄动”。

这番话，既狂妄，又幼稚。一个吨位不过4万吨、技术还存在“缺陷”的航母，竟被赋予了“震慑解放军”的幻想？法国这波操作，说好听点是政治姿态，说难听点就是典型的“膨胀”了。

说实话，法军这次“出镜”的戴高乐号航母，在当今世界航母圈里确实算不上什么硬角色。

从吨位上看，“戴高乐”号满载排水量只有4.2万吨，不如中国山东舰（6万吨），更别提美国的“尼米兹”级（10万吨）核航母。这让它在航母等级里，仅属于“轻量级选手”。

戴高乐号使用的核动力系统，其实是从战略核潜艇反应堆拼装改造而来，而非专用航母核反应堆。这种设计在稳定性和可靠性上被多次诟病，导致它在服役期间动不动就大修、返厂维护，极速仅有27节，续航时间也远不如预期。

其舰载机“阵风M”虽然在性能上还说得过去，但滞空时间短、挂载能力一般，在远洋空中作战中很难对中国歼-15形成优势。而在南海这种远离法国本土、又靠近中国的“近海战区”，法国航母几乎毫无战略纵深可言。

换句话说，“戴高乐”这趟南海之旅，完全就是一场“玩命漂移”。

面对法国的强闯，中方的反应可以说是非常克制但又极其有力。

中国海军并未像此前对待美舰那样进行强力驱离，这是因为法舰始终未进入中国领海，只是走在国际水域。中方遵守《联合国海洋法公约》，用合法、对等的方式进行全程监控。

但这并不代表中方“示弱”。实际上，中国海军动用了包括054A护卫舰在内的多型舰艇，最大限度监控法国航母的动向，而在背后支撑这种“无声威慑”的，正是解放军南部战区强大的舰队体系，尤其是其中的“四大杀器”——055型万吨大驱。

作为全球最先进的驱逐舰之一，055不仅拥有112单元冷热共架垂发系统，可搭载鹰击-21高超音速导弹，射程超过1500公里，末端突防速度高达10马赫，这意味着，055可以在超视距外就锁定目标并进行饱和打击。

更关键的是，阵风M战机的有效打击半径最多只有1200公里，还不如055导弹打击距离远——你还没飞到我这边，我的导弹就已经“敲门”了。

有专家就直接表示：“解放军根本不需要航母出手，仅用4艘055，在数据链与侦察系统支援下，就能完全摧毁整个法军航母战斗群。”

法军此举不只是一次单纯的“军事动作”，更像是一场政治表演。

近几年，美国的“印太战略”陷入困境，尤其在南海频频受挫——解放军不惧压力，频频出手反制，使得美军不敢轻举妄动。这个时候，法国作为北约一员、昔日殖民强国，选择在南海出头，很可能是为了迎合西方舆论与美方战略需求。

但问题是，法国早已不是那个“说一不二”的大国了。从海军实力看，法国整个海军吨位还不如中国每年新下水的舰艇吨位总和。中国海军已经完成从“近海防御”到“远海护卫”的转型，而法国军舰则长期用于“展示旗帜”和“维和任务”，缺乏真实对抗的经验和体系作战能力。

也正因如此，这种所谓的“震慑解放军”言论，只能说是对自己能力认知的严重偏差，甚至可以说是“自取其辱”。

回顾此次事件，我们不难看出——法国军方的“高调动作”并未带来他们想象中的“震慑力”，反而让世人看清了一个现实：在南海，中国才是真正有话语权、有实力说“不”的力量。

解放军没有动用航母，却用体系化侦察与055大驱完成“无声反制”，展现出极高的战略定力与强大战力，这种“以静制动”的方式，比起公开叫嚣，更能让对手知难而退。

法国的航母强闯，只不过是一次“外交打卡”式的动作，刷的不是战斗力，而是政治存在感。只不过，这种表演在真正的南海战场上，不仅不值一提，还暴露了西方一些国家依旧沉迷旧梦、缺乏现实认知的症结。

所以说，南海不是西方海军的“公海秀场”，更不是法国航母的“摄影棚”。真要硬闯，那就得掂量掂量，是否能承受055的“沉默打击”。