江西
7月29日23时45分，
G55501次试验列车
从南昌东站驶出，
这标志着昌九高铁
南昌东至何家线路所段
进入试运行阶段。
据介绍，高铁运行试验
是线路开通运营前的最后一道重要环节，
主要进行列车运行图参数测试、
故障模拟及应急救援演练、
按图行车试验等项目测试，
为正式开通提供科学依据。
此次运行试验的
南昌东至何家线路所段，
全长21公里，
自南昌东站引出，至何家线路所
与既有京港高铁昌赣段正线连接。
线路正式开通后，
杭昌高铁、京港高铁于南昌东站交会，
实现快速互联互通，
经杭昌高铁、昌赣高铁运行的列车
可直接通过南昌东站实现快速通行，
无需再绕行南昌南站。
与途经南昌南站
去往沪昆铁路、昌福铁路、
沪昆高铁、京九铁路、
昌赣高铁的列车分流，
将显著缓解南昌铁路枢纽
“咽喉”的运输压力，
缩短列车通行时间，
有效提高运输时效。
昌九高铁
是国家《中长期铁路网规划》
“八纵八横”高铁主通道京港通道的
重要组成部分，位于江西省境内，
全长138公里，设计时速350公里，
共设庐山、庐山南、共青城东、
昌北机场、南昌东5座车站。
昌九高铁全线建成通车后，
将进一步完善我国高速铁路网布局，
加强长江中游城市群、
环鄱阳湖城市群
与周边城市群的互联互通，
提升区域交通基础设施水平。
对于江西省打造
“昌九一体化”综合交通运输体系、
进一步对接融入粤港澳大湾区，
助力长江经济带发展，
推动沿线经济社会高质量发展
具有重要意义。
来源：江西晨报综合南昌铁路
记者：张静
责编：冯智志
校对：胡澜琴
复审：龚冰
审签：杨鸣
监制：梁海涛
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