零跑汽车，向比亚迪发起挑战！

“年销百万辆是车企生存的基础，零跑正朝这一目标加速迈进。”零跑汽车创始人、董事长朱江明表示。

在上半年连续多月夺得新势力销量冠军后，零跑汽车又有了更大的目标。朱江明给出了具体的数字：“零跑争取做‘世界级电动车企’，目标年销量400万辆。”

放眼当前，年销400万辆的新能源车企，仅比亚迪一家，而零跑汽车去年的年销量仅30万辆。

虽然朱江明没有说实现年销400万辆需要多长时间，但从目前的产品布局来看，零跑汽车正在向比亚迪发起挑战。

近日，零跑汽车又一款新车B01正式上市，官方指导价8.98-11.98万元。官方信息显示，零跑B01搭载高通8650高性能芯片和激光雷达端到端大模型，算力达200TOPS，并配备27颗高精度感知硬件，支持高速领航辅助、通勤领航辅助、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能。

作为紧凑级纯电动轿车，零跑B01所在的细分市场，目前最强的竞争对手是比亚迪的秦PLUS、小鹏MONA 03和比亚迪海豹05 DM-i。从价格上来看，零跑B01的价格范围仅比海豹05 DM-i高出1万块。零跑B01的最高版本价格比小鹏MONA 03的最低版价格便宜1万元。

不少媒体认为，零跑B01上市将与小鹏MONA 03直接竞争。从参数配置来看，小鹏MONA 03用的是比亚迪的弗迪电池，零跑B01用的是宁德时代的电池。其中，零跑B01的续航里程为650公里，小鹏低配版的版本续航里程在500出头，而高配版车型的续航里程在600和620公里。因此，在续航里程上零跑B01占一定优势。

辅助驾驶方面，小鹏汽车在业界的地位已经非常明确，已处于第一阵营。零跑汽车在该领域的知名度要逊色一些。从辅助驾驶级别来看，两者都属于L2级，但是在一些配置上还是有些区别。

比如，零跑B01最高版本的650激光雷达版，比小鹏MONA 03 620 超长续航Plus版相比，辅助驾驶方面多了自动变道辅助、匝道自动驶出（入），高速和城市路段的导航辅助驾驶、记忆泊车、自动代客泊车、遥控移动车辆配置。硬件配置方面，小鹏MONA 03 620 超长续航Plus版用的是高通骁龙8155P车载智能芯片，零跑B01用的是高通骁龙8295。

同时，因小鹏和零跑汽车采用不同的智能辅助驾驶方案，因此在摄像头、雷达等方面的配置也不同。但这些都是影响车辆成本的核心配件。

另外，在一些实用的配置上，小鹏MONA 03的一些配置零跑B01也没有，比如雨量感应式雨刷、空调的温度分区控制方面小鹏是双区空调、第二排语音唤醒识别功能、主驾驶座椅多按摩和记忆功能。

从各项参数来看，零跑B01确实将对小鹏MONA 03带来一定威胁，毕竟很明显的一点，价格上零跑B01更具优势。

此外，与比亚迪的海豹05 DM-i相比，零跑B01的最低配（8.98万）价格略高于海豹05 DM-i的最低配（7.98万）价格，略低于海豹05 DM-i的次低配版价格（9.38万）。动力类型上，两者明显区别，一个是纯电动一个是插混。其它配置上差别并不太大。

在高配版本上，海豹05 DM-i的配置与零跑B01的差距并不太明显。但是海豹05 DM-i仅三款车型可选，而零跑B01共有6款车型可供选择。

目前，海豹05 DM-i各版本车型均有一定折扣，尽管零跑B01刚上市没有折扣，但新车上市下订可享限时四项终身免费质保+至高价值15680元上市礼遇。

从价格和配置来看，零跑B01与比亚迪海豹05 DM-i贴身竞争，另外还对小鹏MONA 03产生一定威胁。

在紧凑型轿车市场中，比亚迪和小鹏在该细分市场月销过万辆的产品，都是各自品牌的销量主力产品，也是比亚迪和小鹏汽车销量的基盘，两者或不会对零跑B01的上市视而不见。未来，该细分市场或将上演更激烈的营销。作为零跑汽车又一款承担走量的新产品，零跑B01上市能否从比亚迪和小鹏汽车中抢走一部分客户，将成为改写该细分市场的关键。