雅江电站开工，印度头都大了，不光担心水炸弹威胁，还怕丢掉藏南

记得在上合防长会期间，印度防长辛格突然向中方提议，希望永久性的解决中印两国边境划界问题。

当时很多人都对此不太理解，觉得辛格有些莫名其妙。毕竟印度在这方面一直以来都表现得比较激进，甚至于时不时地还向中方发起挑衅。怎么现在一下子就转性了？

直到近一个月后雅江电站开工的消息传来，大家才恍然大悟，原来根儿在这里。

7月19日，等了三十年多年的雅鲁藏布江下游水电工程（之后简称雅江电站），在西藏林芝市米林水电站的坝址上举行了盛大的开工仪式，代表着雅江电站将正式进入到工程建设阶段。

据相关消息显示，该项目预计投资1.2万亿元，于雅江下游河段修建5个梯级电站。建成之后，总装机容量将高达6000万千瓦，差不多相当于三个三峡工程。

按照这个比例，雅江电站的年发电量少说也得是在3000亿度以上。如果按一度电五毛的价格计算，这便是1500亿元的产值，经济利益不可谓不巨大。

此外雅江电站作为大型基建项目，对于相关产业和相关地区的发展，都有着巨大的带动作用。就好比当初三峡工程的建设，直接就带动整个三峡库区的腾飞，高峡出平湖，超3000万人因此而获益。

所以毋庸置疑，雅江电站绝对是一个利国利民的好工程，其开工的消息是所有国人都喜闻乐见的。

不过对于印度而言，这却是一个坏消息，甚至于堪称是晴天霹雳。

由于兴建水电工程通常都会涉及到筑坝截流，管控水量。作为雅鲁藏布江下游国家的印度便非常担心，中方会借机给印度制造麻烦。

比如在旱季缺水的时候关闸蓄水，减少下游水量来源，从而影响其航运、灌溉甚至于生活用水的需求。再比如雨季涨水的时候开闸泄洪，增加下游水量，从而增大下游产生洪涝灾害的可能性。

客观来说，印度的担忧也不是没有道理，毕竟他们对巴铁就一直是这样玩儿的。由于巴基斯坦境内主要河流上游大都位于印度控制区域，印度便通过在上游兴建水电工程这样的方式，去达到管控巴基斯坦水资源的目的。动不动就威胁要给巴铁断水不说，还时常在雨季开闸泄洪，搞的巴基斯坦民不聊生。

所以一直以来，基于自家国土位于雅鲁藏布江下游河段这样一个先天地理“劣势”，再加上以己度人，先入为主的受害者思想。印度对于中方在雅鲁藏布江上兴建水电工程都是持有一种比较反对的态度，甚至于以“水炸弹”作比，将其视为针对印度的巨大威胁。

当然“水炸弹”这样的说法其实是有些夸张了。虽说雅江电站在建成之后，确实是可以通过调节上流水量，去对下游产生一些影响，但是其影响十分有限。因为雅鲁藏布江是一个水系，而不是单一的一条河流。其在流入印度之后，沿途还会有着诸多的支流汇入，从而为干流提供更加充足的水源。

据相关数据显示，雅鲁藏布江的水量在整个恒河水系中的占比仅有8%。这意味着即便是咱们关闸断水，不让一滴水流入印度，下游的印度人也不至于无水可用。

雨季泄洪的威胁倒是会大一些，但也仅仅只是能锦上添花而已。即在下游本身就遭遇洪水的时候，将洪水等级提升一些，而很难去单独的去给下游制造一场灭顶之灾。

而且最为关键的是，咱们国家不会像印度对巴铁那样，去做这种不讲武德，甚至可以说是伤天害理的事情。试想一下，中方搞出1.2万亿元这种堪称人类有史以来最大单项目工程投资的操作，如果仅仅只是为了给印度制造所谓的“水炸弹”威胁，那么也未免太没有格局了。

事实上以咱们的大国风度，雅江电站建成之后，不仅不会对下游断水泄洪，反而还会花力气给给下游提供帮助，如在旱时开闸放水，在雨季关闸蓄洪等等。单从工程角度而言，对于印度绝对是有利无害。

只不过印度的担忧或许并不止于此。比起所谓的“水炸弹”威胁，他们可能更担心会因此而丢掉侵占多年的中国藏南地区，甚至于彻底失去对抗中方的能力。

要知道对于中方而言，雅江电站这一超级工程的背后，代表的不仅仅巨大的民生经济收益，更有着政治和军事方面的重要助力。

正如前面所提到的，雅江电站是一个大型的基建工程，可以带动相关产业和地区的发展。或许表面上看只是在雅鲁藏布江修筑几座大坝，或是在高山峡谷中打几条隧道，可实际上却是整个雅江下游的大开发。

比如考虑到工程设备和材料的运输，开山修路一定是少不了的，而且其道路规格一定还不能太低。毕竟是要满足大型工程车辆的通行要求，尤其是后续还要将发电机组这样的大家伙给运进去才行

再比如为了满足工程人员的生活需求，大型生活区域和设施的建设也是要同期甚至于先期安排的，比如兴建基本的住房、医疗甚至于商业和娱乐设施等等。

要知道这可是投资了1.2万亿的超级大工程，参与的各行各业人员少说也得大几万，而且工程周期也得是以年为单位。如果想要把这样一批人给安排下去，那怎么都得要新建几个城镇才行。

可以预见的是，随着中方对雅江下游的开放程度不断加深，从印度手中收复藏南地区的难度也就会随之减少。因为一直以来，中方收复藏南地区最大的阻力从来都不在于印度，而是在于中方自己。

要知道在硬实力上，中印双方可以说完全都不是一个级别的对手，中方是占据着绝对的优势。如果说单是打一架就能把印度给赶走，那么早在1962年咱们就能把藏南收回了。

但事实却是由于藏南地区交通闭塞，且大部分区域都是未开发状态，极其的不适合人生存，中方在那里很难长时间的大规模驻军，从而对该地区进行实际控制。反而是印度那边借助着相对平坦的地势，可以快速的往该地投送军事力量。

简而言之，就算是打下来了，咱们也守不住。

可是现在不一样了，随着雅江电站的建设开发，咱们即将拥有着在藏南地区进行快速军事投送以及长期大规模驻军的能力，甚至于进行移民建设，从行政上彻底地完成对该地的控制。

毕竟到时候那些公路既然可以通行挖机斗车等大型机械，甚至于连发电机组都能运进去，那么咱们的坦克装甲车什么的，同样也可以畅通无阻。而能够满足数万工程人员工作生活需求的地方，想来同样也可以满足同等数量军队的驻扎需求。

退一步讲，对于雅江电站这样堪称国家基石的核心工程，军事上的防护一定是重中之重。

如此一来，印度所倚仗的地理优势可就不复存在了。咱们不仅可以轻松的收复藏南地区并完成实控，更能够在喜马拉雅山脉南麓的中印边境上，建立起对印度的绝对军事优势。

届时如果再配合洞朗地区居高临下，扼守西里古里走廊的天然地利。一旦生变，中方便可迅速拿下印度突出于本土的东北部地区，然后进逼印度平原，和印度再打一场新德里保卫战。

那么到时候高志凯教授的“恒河以北，全归中国”，可能就会从玩笑变成现实了。

按照这个逻辑，雅江电站开工的消息，对于印度自然是堪称噩耗。因为一旦雅江电站完工，甚至都不需要等到完工，只要前期的配套基建完成，中方便可以在中印边境上拿到对印度的绝对优势，一点翻盘可能性都不给的那种。

如此一来，上合防长会上印度防长突然提出划定永久中印边界的操作，也就可以理解了。很明显，他们不是良心发现知道自己错了，而是知道自己要输了。

只不过，晚了！

不难想象，后续印度针对雅江电站一定还会做文章，想尽办法来使绊子。

不过不用担心，中方是在自家境内搞工程，而且花的是自己的钱，用的是自己的施工队伍，技术设备也基本都是自己的，和印度没有半毛钱的关系，他们即便是想管也没有那个资格。

总而言之，随着雅江电站的开工，所谓的龙象之争大局已定，印度输定了。