1.5T插混SUV新选择，捷途山海L7 PLUS配大7座，成都车展前上市

随着成都车展的临近，不少车企为了获取关注，近期陆续开始新车预热。这不，今天捷途官方发布了一组捷途山海L7 PLUS的官图，新车面向中型SUV市场。从名称上来看，市场定位介于捷途山海L7和L9之间，并且目前上市时间已经大致确定，将会在8月底举办的成都车展之前正式上市。换言之，车展上咱们就能体验到实车。

产品部分，目前已知的信息，捷途山海L7 PLUS首先整车造型是延续了家族式语言，可线条设计大开大合，采用独特的C形日行灯、贯穿式灯组、低风阻轮圈等设计，不仅辨识度很高，而且还有着不错的霸气感和科技感。

从侧面看，捷途山海L7 PLUS魁梧尺寸所带来的气场感就比较明显了，并且还给到了车顶行李架、半隐藏式门把手，车窗也采用了镀铬材质包边，整体细节设计也表现的挺到位。此外，新车还提供双色轮毂、后排隐私玻璃等配置。尺寸方面，捷途山海L7 PLUS的长宽高分别为：4810/1930/1705mm，轴距为2820mm，比现款在售的捷途山海L7大一圈，符合中型SUV尺寸规格。

车尾部分，捷途山海L7 PLUS则采用了较为饱满科技的设计风格，通过隆起的筋线带来了些许力量感。灯光方面，除了高位刹车灯以外，中部还通过竖向尾灯组+贯穿式灯组的造型，增加了辨识度。

紧接着内饰部分，捷途山海L7 PLUS采用双拼色的环抱式座舱，铺设大量的软包内饰，并支持氛围灯、怀挡式换挡，另外像液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏等时下流行的大屏组合也同样没有缺席。至于中控导台区域，除了杯架、手机置物板以外，还可以看到几个实体拨杆按键，预计能够实现功能自定义，以提升盲操便利性。

至于智能化部分，捷途山海L7 PLUS目前还没有详细爆料，所以实际表现不得而知，但据悉15.6英寸的中控大屏支持左右10度偏转，方便前排成员观看，并且内置了最新的TOUR OS3.0车机系统，参考现款在售的车型来看，捷途山海L7 PLUS的交互体验肯定是不会差的，各类在线APP、手机车机互联、语音控车应该都不会少，并且会接入目前流行的AI大模型，语音交互更多样化。

至于舒适性，可能会是捷途山海L7 PLUS强项。该车采用2-3-2的大七座布局，而且还是理想同源的舒适座椅，不仅全车座椅带电动调节，还支持按摩、加热、通风、记忆等功能，可以实现多达32种座椅组合模式，最多能把车内所有座椅一键放平，秒变3米的超级大床房，最大容积1708L，再加车载冰箱、后备厢智能冰柜、第二排小桌板、12扬声器的伯牙之音系列音响系统的加持，舒适与实用性值得期待。

最后动力部分，捷途山海L7 PLUS据悉会搭载最新的鲲鹏超能混动C-DM混动系统，由1.5T GDI混动专用发动机+电机组成，其中发动机热效率为44.5%，系统综合功率265kW，系统综合扭矩530N·m，匹配上2挡DHT变速箱，零百加速最快仅为7s级。同时捷途山海L7 PLUS还能拥有220km的纯电续航，以及超1550km的综合续航，再加上20分钟可以从20%充至80%的快充补能，以及6.6kWh的对外放电功率，日常用车不仅没有续航焦虑，在户外还能实现用电自由。值得一提的是，这次捷途山海L7 PLUS还在底盘部分还提供了同级少见的CDC电磁悬架配置，这也意味着它的舒适性和操控性理应也会有不错表现。

从目前曝光的产品力来看，捷途山海L7 PLUS凭借鲲鹏超能混动C-DM系统带来的超长续航、CDC电磁悬架等越级配置，以及“3米大床房”的灵活空间布局，精准切中了家庭用户对“全能SUV”的核心需求，目前来看算是20万内混动SUV市场中颇具竞争力。随着正式上市价格揭晓，捷途山海L7 PLUS也许会在中型混动SUV市场掀起新一轮竞争热潮。