长沙地铁新进展！涉及多条轨道交通线路！

地铁建设牵动人心，备受市民关注。近日长沙地铁再传新消息，涉及地铁5号南延线、4号北延线、7号南延线及地铁8号线。

长沙地铁5号南延线

7月24日，长沙市公共资源交易平台发布长沙市轨道交通5号线延长线工程5项招标计划。

地铁5号线延长线工程呈东西走向，主要沿规划强体路、天心大道、环保大道、万家丽路敷设。

该线路建设范围为起点站大托铺站至毛竹塘站（不含），线路全长9.54km，设站7座，施工期为2025年至2029年，总工期51个月，工程总投资59.45亿元。

5号线延长线工程作为长沙主城区东部骨干线路的延伸，将缩短南部片区与主城区和星马组团的时空距离，与1号线、长株潭城际铁路、规划长株快线共同构建南部片区向长株潭三市主城区轴线放射型的“轨道+城际”骨架交通通道网络，为长沙南部片区发展助力。

长沙地铁4号北延线

近日，由中铁北京局承建的长沙地铁4号线北延线项目雷锋东路站首幅地连墙顺利开工，标志着该车站正式进入主体围护结构施工阶段。

雷锋东路站位于雷锋大道和雷锋东路的交叉路口，沿雷锋大道敷设，为4号线北延线工程第3个车站，与规划13号线换乘。

4号线北延工程线路北起望城区白马巷站，沿雷锋大道、金星北路敷设，南至已运营的罐子岭站，线路全长14.88千米，设车站10座，计划2028年底建成，将进一步缩短望城与中心城区的时空距离。

该工程串联滨水新城、大泽湖片区、望城老城区和望城汽车站，加强了望城高星组团与河西CBD、河东主城区的联系，助力望城区加速融入城市发展格局。

长沙地铁4号北延线共分为3个标段，分别为：

第一标段：白马巷站-望城区政府站（不含望城区政府站）3站3区间（含白马巷站站后折返线、出入场线接口）。

第二标段：望城区政府站-金星路东延线站（不含金星路东延线站）4站4区间。

第三标段：金星路东延线站-罐子岭站（不含罐子岭站）3站3区间。

长沙地铁7号南延线

7月21日，湖南日报 发文《天心区南部融城片区澎湃新动能》，对长沙南城的发展速度赞不绝口。其中，在文中提到：

2025年，奥体大道、观音港路等主干道将全面开工，轨道交通5号线、7号线南延线也在加速推进，长株潭“半小时交通圈”选择更多、通达更便捷。

7号线南延线一期，起于在建的7号线云塘站（不含），止于规划的莲馨路站，线路全长约3.72公里，沿途设有3座车站。

众所周知，5号线延长线关系到2029年年全运会主场馆的通勤，已经明确成为长沙2025年动工“第一铁”。现在，7号线南延线有望在今年启动，成为长沙2025年的“第二铁”！

据此前曝光的消息中，地铁7号线将延伸至湘潭北站，或将成为长沙第二条跨市地铁。

长沙地铁8号线

近日，有网友在问政湖南上建议重新规划河西快线到长沙市政府并更名为8号线，对此，7月23日长沙市自然资源和规划局官方回复。

网友建议

由于许多市民对环线8号线极为关心，且8号线经过市政府，但是该项目需等待第四期规划批复，而且为了在三期规划时期内让市政府通上地铁，得知此前又有“长株潭西环线二期”（即河西快线）的规划，其原来的走向与磁浮有一大段走线重复。

建议可以将河西快线重新规划，北段沿潭州大道、西二环、金星路布设，从而顺接原8号线线位，止于4号线北延段的吴家冲路站。南端止于3号线红桥站，并考虑将3号线红桥——湘潭北站段拆解给河西快线。同时考虑在吴家冲路站预留远期延长线，可沿腾飞路布设。由于红桥站已预留拆解延伸，如果您要是非常重视这个项目并大力支持的话，即便26年才动工，在29年全运会前实现通车也不是没有可能。

更改后的河西快线串联大泽湖、砂之船奥特莱斯、星城实验中学、市府片区、白鸽咀、瓜瓢山、王家湾、洋湖水街、妇女儿童医院、山塘、湘江科学城和湘潭北站，可填补河西南北向地铁空白，提前缓解3/4号线河西段客流压力。同时，为防止跳号修建，提高线路优先级，也建议将河西快线更名为8号线。

而原来的环线8号线可更名为11号线，原11号线可更名为15号线。这里的11号线（即原8号线）西段建议从3号线洋湖湿地站引出，沿洋湖路到含浦，再拐回瓜瓢山，顺接西二环，玉兰路，再穿过谷山，走金甲冲路，拐弯到月亮岛路，即经过望城坡、涧塘、谷山城铁站、谷山森林公园、谷山体育公园、砂之船奥特莱斯、止于4号线月亮岛西站。然后再沿原12号线线位到长沙南站，再拐回湘府路，顺接原8号线南段线位到洋湖湿地形成闭环，从而将环线优势发挥到最大，使谷山、含浦等许多地铁空白区域通上地铁，保证市区与望城、星沙实现“一碗水端平”，助力城北开发。

长沙市自然资源和规划局官方回复

轨道交通线网规划是根据城市的现状及其发展规划、城市的交通需求、城市的经济发展水平等，综合确定轨道交通线网的合理规模;在对城市结构与土地利用、城市客流需求预测的空间分布特点以及线路可实施性进行定性与定量分析的基础上，形成线网规划方案。

该规划也会随着城市发展进程的变化而进行相应的修改和完善，对于您反映的河西快线的轨道交通问题，会在后续的相关规划予以研究和考虑，尽可能满足大多数人的出行需求。