浙江
宁波交警最新数据显示，宁波市已建成“绿波带”366条，总里程近960公里，其中中心城区159条覆盖过半信号灯交叉口。这一智慧交通网络让市民通勤效率显著提升，今年一季度宁波“交通健康指数”蝉联全国同类城市榜首，超80%驾驶员对“绿波带”效果表示满意。
“绿波带”即信号灯多点控制技术，宁波在该领域长期保持全国领先。在“绿波”系统的加持下，中心城区道路平均车速可达46公里/小时，其中主干道平均车速提升20%-30%，拥堵指数下降约10%，早晚高峰拥堵时长明显缩短，让市民上下班的脚步也因此“轻快”不少。
“绿波带”在交通疏导中展现出精准调节的强大效能。曾拥堵严重的南环高架，通过对下方环城南路改造并启用“绿波带”，成功平衡了高架与地面道路的车流负荷，甚至出现“早高峰地面比高架快”的积极变化。这一模式随后在机场路、北环路等主干道复制推广，有效缓解了通勤族的“堵车焦虑”。
历经十余年发展，宁波”绿波带“完成从规模扩张到智慧进阶的跨越。2013年首批14条“绿波带”在中心城区落地，2016年扩展至68条；近年借助数字化技术，实现根据车流实时调整车速、路段差异化设置，减少“断点”。今年，“绿波带”建议被纳入民生实事项目，交警部门将工作重心从“规模扩张”转向“精准投放”，优先治理堵点乱点，推动东部新城、南部商务区等重点片区形成“智慧路网”。
从单点技术到成网效益，宁波“绿波带”正以看得见的变化、摸得着的便利，将为民服务的初心转化为万千出行者可感可及的幸福。（实习生：陈雨佳）
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