1.中国汽车上半年出口超300万辆
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中汽协发布的最新数据显示,上半年,我国汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%。其中,传统燃料汽车出口202.3万辆,同比下降7.5%;新能源汽车出口106万辆,同比增长75.2%。虽然欧盟对中国制造的电动汽车加征了关税,但中国车企正在寻求更积极的本地化发展战略,在一定程度上保障了中国电动汽车在欧洲的销售。同时,因为插混汽车仍执行基本关税,中国的插混汽车在欧洲实现了销量增长。上半年,我国插混汽车出口39万辆,同比增长2.1倍。
中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红表示,如果按照10%的增长速度预测,下半年我国汽车出口有望达到400万辆,全年出口或将站上700万辆,到2030年有希望接近1,000万辆的目标(包括海外生产)。零部件方面(不含动力电池)出口按照每年5%的增长速度,到2030年可以实现1,200亿美元的出口规模。
2.6月燃油车销量TOP10
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乘联分会数据显示,6月得益于报废更新和以旧换新等政策的推动,乘用车在零售、批发及出口量上均刷新了近年来的单月纪录。同时,新能源汽车市场也呈现出强劲的增长态势,当月渗透率已攀升至53.3%。6月燃油车零售量为97.3万辆,同比增长6.2%,其中有34款车型销量破万。不过,燃油车市场依然面临新能源替代的压力,6月新能源车销量已达燃油车的1.14倍。
从统计的榜单来看,上汽大众朗逸(参数丨图片)在6月以2.5万辆的销量夺得燃油车型销量冠军,东风日产轩逸以2.4万辆的销量紧随其后。吉利星越L以2.2万辆位列第三,也是燃油榜前十中唯一的自主品牌车型。排在第四名的丰田凯美瑞为2.04万辆,连续两个月销量突破2万辆,并创下年内新高。6月燃油车销量TOP10中,大众就占了5席,第五至十名中,除了第八名的RAV4荣放外,其他5款分别是速腾、帕萨特、迈腾、途观L以及探岳,大家对大众品牌的喜爱程度由此可见。
3.哪吒汽车被曝虚增销量
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2025年造车新势力爆雷第一瓜来自哪吒汽车,三年前的新势力销量冠军陷入“总部被拆、员工讨薪、经销商索债”的破产风波。但哪吒的瓜到现在还没吃完,上周末又被爆出“销量数字造假”。据路透社报道,哪吒汽车在尚未将商品车卖给买家前,就为这些车辆上了保险,厂商提前把这部分汽车记作销量,从而完成月度和季度销售目标,这些车辆也被称为“零公里二手车”。
根据哪吒发送给经销商的记录副本,2023年1月至2024年3月,哪吒通过这种方式提前记作销量的车辆至少有6.47万辆,占其在这15个月里报告的11.7万辆销量的一半以上。在进入衰落期之前,哪吒汽车一度在数据维度表现突出。2022年,累计销量超15.2万辆,不仅夺得当年新势力销量冠军,也成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌。但由于相关文件并未覆盖2022年销量,目前还不清楚2022年哪吒夺冠销量是否造假。
4.极氪否认销售“零公里二手车”
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再来关注另一家陷入“零公里二手车”风波的车企。据《中国证券报》报道,极氪被指通过直营门店体系将大量已投保过户的库存车辆当作新车,以“限时优惠”等话术兜售给不知情的消费者,引发大量投诉。极氪的这套操作在全国多地上演:贵州、重庆、广州等地的消费者在支付定金、准备提车时,发现自己购买的“新车”竟已购买过交强险,甚至已完成过户登记,沦为不折不扣的“二手车”。当他们要求维权退赔时,往往会遭到推诿或拒赔。
对此,极氪汽车发布声明称,关注到部分媒体关于“零公里二手车”相关不实报道。经调查,报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全,展车虽已投保交强险,但从未开具零售发票,也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌,其法律属性始终属于未注册的全新商品车。关于报道中所提及的部分终端销售现象,极氪也已在第一时间成立了专项小组对相关问题进行彻查改进。
5.保时捷或启动新一轮成本节约计划
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继2月宣布裁撤1,900个岗位、终止约2,000份临时合同后,保时捷新一轮更大规模的裁员计划已经箭在弦上。据外媒报道,保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆已启动新一轮成本削减措施的谈判,以帮助这家德国汽车制造商应对在中国市场面临的挑战以及美国的关税争端。他在一封发给公司领导层的信件中提到:“2025年下半年,雇主和雇员代表将就第二套结构性方案进行谈判,以确保公司的长期业绩。”
今年上半年,保时捷的全球销量同比下滑6%至14.64万辆。其中,北美地区的交付量同比增长10%至4.36万辆,不过这一增长主要得益于市场产品供应增加以及今年上半年因进口关税上调而实施的价格保护政策;在德国本土市场,保时捷的销量同比大降23%至1.60万辆;在中国市场,保时捷交付了2.13万辆,同比大跌28%。保时捷预计2025年全年营业利润率将在6.5%至8.5%之间,远低于其长期战略目标的15%至17%。
6.蔚来第8000万次换电服务达成
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蔚来能源8000万次换电达成。蔚来汽车官方表示,自今年7月以来,蔚来换电站日均换电约9.7万次,平均每0.88秒就有一台车从换电站满电出发。截至7月19日,蔚来能源已在全国范围建设8,079座充换电站,其中3,405座换电站、4,674座充电站,建成9纵11横16大城市群高速换电网络,布局1,000座高速公路换电站,建成全国主要城市间高速公路换电网络,连通全国550个城市。截至目前,蔚来能源已在上海、北京、江苏、浙江、广东、澳门、天津、重庆实现换电县县通。
7.理想汽车“九纵九横”超充网络贯
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通理想汽车宣布历时2年3个月,其“九纵九横”高速超充网络核心路段正式贯通。这一网络平均每152公里设有一座理想超充站,成为车企自建高速超充站数量第一。
截至2025年6月30日,理想超充网络已在全国布局2,851座超充站、超1.56万根超充桩,其中高速理想超充站958座、4,561根超充桩。理想超充站已覆盖31个省份、251个城市。今年以来,理想汽车以平均每天新增4座超充站的速度布局充电网络,并计划今年底达成4,000座超充站的布局目标。
8.贾跃亭新车被指抄袭魏牌高山
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贾跃亭创立的法拉第未来(FF)发布了第二品牌Faraday X的首款车型——FX Super One,这款纯电中大型MPV在发布会进行中就已收到超1万份付费订单。
由于这车的整车轮廓、尾灯细节与魏牌高山高度重合,仅在前脸增加了类似“大彩电”的屏幕设计,除了被网友们调侃为“乐视电视车头”外,也引发了大家对FX Super One是不是魏牌高山改装版的质疑。更尴尬的是,FF官网在宣传FX Super One时,曾出现“高山9全系标配智能电四驱系统”等宣传语,但随后被删除。
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