从人工疏导到智能调控，东莞这个转盘路口华丽蜕变

沙田镇标转盘路口，是东莞市区通往沙田镇、东莞港的必经之路，这个路口车流量相当大，每天达到8万辆（次），庞大的车流让这个路口常年处于高负荷运转状态。有市民向东莞12345热线反映，每次途经此处，都要面临漫长的等候，经过热线与当地政府及相关部门的协调，目前，问题得到有效解决。

“之前那个路口，让我们头痛，绕又绕不开！”沙田市民薛先生说，自己每天都会经过镇标转盘去厚街，但是都要在这里堵上最少十几分钟。由于没有交通灯和过街设施，这个转盘的路上，大货车、油罐车、私家车、电动自行车混行、抢道，险象环生。特别是上下班高峰期和周末，这里更是堵成“一锅粥”，就算有交警现场指挥，也是通行困难。

东莞12345热线收集市民诉求后，将工单派给沙田镇相关部门。当地政府表示，这里的“治堵”工作也正是镇委镇政府的重点工作之一。在镇委镇政府的统一组织协调下，组织了多部门实地调研，基于大数据分析，设计了智能化的交通设施，并于年初投入使用。“智能化的优化包括出发岛、行人二次过街怎么放行、怎么把周边红绿灯放置的顺序，统统进行了优化。”沙田交警大队一级警长王勇军介绍道。

考虑到该路口交通组织复杂，且存在大量行人和非机动车过街需求，沙田镇聘请了深圳市城市交通规划设计研究中心，通过“数据分析+仿真模拟”的手段，科学设计路口设施和信号灯设施，信号灯精细化绿波调控，实现该路口的精细化治理，大幅提升了路口通行效率，实现了人、车过街分离，确保市民慢行出行安全。

沙田镇以此次改造为契机，推动交通管理从“经验驱动”向“数据驱动”转型，通过科学设置机动车信号灯、精细化调整绿波控制方案，实现“连续通过2个路口绿灯”，路口延误降低30%，机动车通行效率大幅提升，市民机动车出行更加畅通，彰显沙田“智慧交通”建设的创新实践。

经过一段时间实地检验，现在沙田镇镇标转盘路口交通秩序明显改善，车辆通行“丝滑”不少，大部分车辆等待一到两个红绿灯后即可快速通过。人行过街设施的完善，行人和非机动车按灯过街，安全性得到了保障。

“我们交警的工作量也小了不少，再也不用专门安排警力进行人工疏导，可以将重点放在事故处理和其他路段的巡查上。”王勇军介绍道。

市民薛先生也对东莞12345热线及时反馈给予高度评价，同时也点赞沙田镇相关部门的办事效率。“现在我们出行，心情真的很好，每天路过这个路口都不会堵车，一路顺畅！”

（记者 曾闽）

来源：东莞广播电视台