正如空军和航天部队杂志在2025年7月14日报道的那样,美国空军已经确认,至少有两个B-21 隐身战略轰炸机将在2026财政年度飞行。这些飞机虽然配置用于测试,但在结构上与生产标准保持一致,并且可以通过重新驾驶非机动仪器来进行战斗。
美国空军已重申,从一开始就设计了B-21计划,以生产尽可能接近操作配置的测试飞机,并在意外事件中保留其可用性。这个概念就适当于2015年北罗普·格鲁曼的远程攻击轰炸机合同,该服务称B-21早期将是“可用资产”。这些试验配置飞机是否代表该平台的初始操作能力的分类仍未解决,因为该决定是空军全球罢工司令部的责任,该命令没有披露特定的标准。此外,空军在2026年B-21预算表中承认不准确,但尚未指出何时发布更正。
空军的2026财年预算部门在采购,研发,现代化和军事建筑类别中为B-21 计划分配了103亿美元。采购总额为54.1亿美元,其中包括33.1亿美元的酌处和20.9亿美元的强制性资金,分配了8.62亿美元用于与长期零部件和生产支持有关的预先采购活动。开发资金为39.8亿美元,其中包括15.9亿美元的可支配和23.9亿美元的对帐资金,维持测试飞机建设,基础设施扩展和集成工作。项目644044的单独现代化线将获得7.57亿美元的可支配基金,比2025财年增加了3.69亿美元。这些资金支持降低风险,核认证,传感器集成以及未来配置的结构更新。 B-21计划在特殊访问计划的监督下运行,美国空军已经确认,长期收购目标仍然是“至少100架”飞机,该飞机旨在在2030年代初取代B-1和B-2车队。埃尔斯沃思空军基地被指定为初始培训地点和第一个运营地点,自2022年以来正在进行相关的军事建设。
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