翼驰科技助力新能源 全球首艘生物氢能动力船舶在桂林五洲成功试航

2025年7月13日，广西科学院党组书记、院长元昌安，广西现代物流集团党委书记、董事长覃黎魁、金山高科集团董事长杨海鑫与桂林翼驰船舶科技有限公司技术团队济济一堂，在桂林五洲旅游股份有限公司调研全球首艘生物乙醇在线重整制氢“大霸·醇氢动力壹号”船舶试航情况，并在五洲公司绿色智能船舶产业（广西）工程技术中心召开工作座谈会。

“大霸醇氢动力壹号”由武汉理工大学、广西科学院、金山高科集团旗下中国氢能产业控股、大霸动力等联合研制，以“纯电+醇氢增程器”相结合，并于2025年7月11日通过翼驰公司实验船下水试航成功。该船完全摆脱化石能源，彻底解决使用传统能源造成的污染问题，同时验证了生物氢能技术在水上交通等领域推广应用的可行性，并具有燃料再生、使用便捷、安全性高、零碳排放、经济性好、适配性强等综合优势，将助力于中国船舶工业培育新业态、打造新动能、锻造新优势，为提升中国船舶全生命周期绿色低碳水平、建设优质高效的中国现代船舶产业体系和中国船舶工业高质量发展提供坚实的物质技术基础。

该船舶依托广西自主创新的“生物乙醇重整在线制氢技术”，将生物乙醇通过催化并在线重整为氢混燃气燃烧做功，氢现制现用，只有氢的生产过程，没有氢的储存、运输、加注等其他环节，氢能生产使用综合成本大幅降低、安全风险极大消除，实现了“用氢不见氢，氢不储不运，可靠便捷低成本”。同时，经重整产生的氢具有良好的燃烧性能，有助于混合燃气在内燃机缸内燃烧，优于乙醇自身，可以替代石油、天然气等化石燃料作为低碳能源，而燃烧产生的尾气以水蒸气为主，无有害有毒物质。

“生物乙醇重整在线制氢技术”首席科学家——武汉理工大学船海与能源动力工程学院游伏兵教授介绍，生物氢能是未来能源体系的重要组成部分，该科研团队自1980年以来经过近半个世纪的不懈攻关，并与非贵金属催化剂及重整器等关键装备结合，在世界上首先突破并实现了乙醇高效在线重整制氢，可在短期实现产业化的高效“绿氢”制备和利用，具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力，是一项符合中国“建设清洁低碳、安全高效现代能源体系”战略的颠覆性、革命性自主创新技术，将在世界能源革命的事业中建功立业。

目前，该技术可广泛应用于船舶、汽车等交通工具，以及发电储能等领域。在“双碳”战略的推动下，我国生物氢能产业将迎来新的发展机遇和挑战，“生物乙醇重整在线制氢技术”和“生物氢能动力系统”可迅速进入规模化生产和产业化应用，助力中国打造为生物氢能创新策源地、建设世界级生物氢能制造业集群奠定基础。

此外，该技术与联合研发团队——广西科学院非粮生物质能技术全国重点实验室开发的非粮生物质原料低成本、清洁高效制备乙醇技术等有机结合形成生物氢能全产业链闭环，将为世界能源变革、全球可持续发展、碳中和目标的实现作出积极贡献。

桂林翼驰船舶科技有限公司作为“大霸·醇氢动力壹号”船舶实验基地，积极整合技术团队，充分发挥翼驰公司高新技术企业优势，依托五洲公司与广西科学院、武汉理工大学三方组建的“绿色智能船舶产业（广西）工程技术中心”，为此次“大霸·醇氢动力壹号”船舶试航与技术指标测试做好技术保障，为绿色智能船舶产业（广西）工程技术中心绿色赋能储能迈出更加坚实的“又一步”。

参加此次调研及座谈会活动的还有：广西环保产业投资集团党委书记、董事长刘富奇，广西科学院科技与成果转化部部长赖俊翔，广西科学院高技术集团党委书记刘晖，广西科学院高技术集团总经理周达，金山高科集团董事、副总裁刘建军，桂林五洲旅游股份有限公司董事长魏强、总经理刘桂东，桂林翼驰船舶科技有限公司总经理陆运辉。

供稿丨桂林翼驰船舶科技有限公司

供图丨桂林翼驰船舶科技有限公司

审核丨五洲公司综合办公室

(桂林五洲)