2025年7月11日,由起点锂电、起点固态电池、起点两轮车及换电主办,以“换电之城 智慧两轮”为主题的2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛在深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。
本次论坛聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、两轮车钠电、高倍率、超快充、新材料、新工艺等前沿技术,进行深度探讨和思维碰撞。论坛现场300+两轮车换电及电池细分重量级企业,600+企业高层汇聚共论行业发展。
在下午两轮车电摩及电池技术专场,鹏辉能源轻型动力电池业务中心执行总经理王杨发表演讲,分享主题:高性能轻型动力电池综合解决方案及应用。
图:鹏辉能源 轻型动力电池业务中心执行总经理 王杨
以下为演讲实录:
在座的各位嘉宾、各位同行朋友们,大家下午好!
因为前面各位行业朋友都介绍过了电芯、PACK,接下来我主要是从鹏辉能源产品这块给大家进行介绍,主要分3个方面内容:
第一方面内容:轻型动力电池的行业趋势
为什么我们将这个称为轻型动力,是因为鹏辉能源轻型动力不仅限于两轮车领域,还涵盖三轮车、低速四轮、商用换电、共享等更加广泛的轻型领域。我们根据消费者的情况做了两点趋势的总结:一是消费者的偏好变化,以前消费者觉得电池越便宜越好,但是在经历了几次锂电事故之后,消费者的偏好发生了变化,关注的点逐渐转向安全性。二是行业的技术驱动,软包电池、方壳电池、圆柱电池,都是行业内常用形态,也都在着推动行业的进步。
由此趋势衍生出消费者的需求是:一是续航能力的需求,消费者希望在同样的体积下达到更大的续航里程;二是电池的高倍率能力,包括高倍率放电、高倍率充电,当然高倍率也是接下来在电摩领域电池的重点突破方向;三是安全性,这毋庸置疑,是老生常谈的话题,安全性始终在首位。
第二方面内容:两轮及换电市场
整个市场巨大,前面也有各位行业朋友讲过,保有量4.2亿辆,增速也很大。我之前在一直电池行业,从铅酸电池到锂电,从铅酸电池的角度来看,铅酸电池的能量密度相比锂电等比较低,循环寿命500~900次,最开始的循环寿命比较高,到600左右,但是目前因为行业的各种竞争内卷,目前基本都在在350-500次,磷酸铁锂电池平均在2500次以上。在换电的应用方面,即时配送、物流运输将是我们重点发展的方向。
在两轮车电池领域,普遍关注的7个重点:安全、防水、防震、续航、寿命、高低温兼顾、换电便捷。
第三方面:鹏辉轻型动力电池解决方案
针对以上的关注点,下面为介绍鹏辉轻型动力电池解决方案。
首先,请允许我为大家介绍下鹏辉能源;
鹏辉能源2001年成立,2015年上市,员工1万+以上。总部位于广州,全球12大基地,其中国内9大基地,例如,珠海基地可生产软包电芯,河南、柳州等基地以圆柱和方形电芯为主。
研发实力方面,研发技术人员2200人以上,5个研究院,一个国家级博士后科研工作站,在技术方面,凝胶阻燃电解液技术、全极耳大圆柱技术、LTSC低温超导通平台技术都是鹏辉能源的领先优势,目前在轻型动力上用的就是我们大圆柱的相关技术。
轻型动力市场场景方面,我们主要包含生活出行、即时配送、物流载货、特种动力等场景,主要应用领域是两轮、电摩、三轮、低速四轮、共享、换电等。
在轻型动力电池领域,鹏辉具有四个显著优势:
1.电芯:
优质电芯:鹏辉能源是专业电芯厂家,在电芯方面使用的均为全新A品电芯,为什么电芯会存在起火事故,电芯本身没有什么问题,只是在不规范PACK及应用上存在一些问题,比如有的用梯次和B品电芯,从电芯的技术成熟度来说,全新A品电芯的安全性还是经过了市场的验证的,我们的电芯涵盖了圆柱、软包、方形三种形态,能够更好地满足各型号的电池要求。
极致安全:电芯都经过严苛的安全测试,涵盖针刺、过充、过放等,均通过3C等相关认证。
长寿命设计:目前在用的40135的电芯,最高可循环3000次以上。
快充性能:鹏辉轻动目前使用的20Ah电芯,在两轮车的实际应用能够做到最大持续的3C放电,快充能做到持续1.2C。
2.专业的生产能力
更好的复杂环境适应能力:鹏辉轻动产品为适应复杂环境,全系采用IP67防水防尘设计,使用自研LTSC低温超导技术,支持-20℃~60℃宽温域使用。
产品轻量化设计:采用塑壳、镁铝合金设计及新一代PACK技术,在减小尺寸的前提下,提升电池包能量密度。
智能化设计:全系产品支持蓝牙连接,可通过APP实时监测电池情况。
3.严苛制造管理体系
公司引入全球先进产线,以品质为第一目标的工艺流程设置,实现制造环境FFU全覆盖,关键生产点设置24小时监控,环境管控达到6级。公司已通过 ISO9001、 ISO14001、 IATF16949 认证。
4.定制化生产
可为核心客户提供从产品研发到量产的全周期的制造支持,与客户共同创新、成长。
以上是鹏辉能源轻型动力电池的部分产品介绍,重点向大家介绍64V40Ah的产品,这款产品的体积控制在目前的市场上是独树一帜的,可适配市面90%以上车型。
最后用一句话结束今天的分享:希望我们能够与行业内的朋友们携手同行,推共同动轻型动力锂电行业的高质量健康发展。
谢谢大家!
注:本文根据速记整理,未经演讲者审核!
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