有新进展！涉及云南多个高速公路项目

近期

云南多个高速公路项目建设

有新进展

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大理至保山高速公路

7月8日，大保高速公路老营至板桥段改线工程宝石山特长隧道右幅顺利贯通，至此，项目全线隧道全部贯通。宝石山特长隧道是全线控制性工程之一，隧道左幅全长3532.159米，右幅全长3441.356米，为双向四车道分离式隧道。进口端位于保山市板桥镇阿家村，出口端位于板桥镇董达村。

牟定至元谋高速公路

7月7日，在历经26个月后，牟元高速公路妥安隧道左幅顺利贯通。妥安隧道是牟元高速公路三大特长隧道之一，左幅全长4995米，最大埋深422.50米。

泸西至丘北至广南至富宁高速公路（红河段）

近日，泸西至丘北至广南至富宁高速公路（红河段）逸圃大桥右幅T梁架设顺利完成，标志着该桥正式进入桥面施工阶段。逸圃大桥右幅全长404.64米，共155片预制T梁。该高速公路项目位于红河哈尼族彝族自治州泸西县及弥勒市境内，线路全长27.518公里，项目起点设置逸圃互通，通过该互通与已建成高速公路相连，实现交通转换。

会泽至巧家高速公路

近日，会巧高速公路全线建设进入冲刺阶段。目前，10座特长隧道、4座长隧道及6座短隧道单幅总长近5万米，开挖掘进任务已100%完成，并全部通过交工验收，部分隧道正在进行修复和复检。

会巧高速公路建设现场。尹永权 摄

会巧高速公路项目起于会泽县城北侧黑土村，接G85银昆高速公路（顺接宣威至会泽高速公路止点），止于昭通市巧家县蒙姑镇南侧，接云南省高速公路S23昆明至巧家高速公路格勒至巧家段，路线全长68.93公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。

瑞丽至弄岛高速公路

7月8日，随着崩龙寨2号大桥左幅最后一片T梁平稳精准落下，瑞弄高速公路桥梁工程T梁吊装工作全部完成，为实现通车目标提供了坚实保障。瑞弄高速公路项目主线全长30.38公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设互通式立交2处。

宣威至富源高速公路

7月7日，宣富高速公路项目脊背冲大桥T梁顺利架设完成。脊背冲大桥作为宣富高速的关键节点之一，为跨越低洼谷地及现状乡村道路而设。桥上部共设计为8联，下部桥墩采用双柱墩+桩基础和空心墩+桩基础，最大墩高45米。

南涧至云县高速公路

近日，南云高速公路项目三家村隧道左幅顺利贯通。三家村隧道位于临沧市云县茂兰镇温泉村镇境内，为分离式隧道，左幅长587米，右幅长592米，呈曲线形展布，最大埋深约114.83米。

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来源 云南发布

责任编辑 易科彦

责任校对 杨飏

主编 武熙智

终审 编委 陈洁