未来5年,西山区交通怎么发展?规划明确了!
昨日(7月10日),西山区交运局发布《“十五五”综合交通运输发展规划》意见征求稿。
文件明确,未来5年西山区拟投资约53亿建设重点交通工程,力促昆明西客站建成投用。
楼市君已为大家梳理好关键信息,一起来看看。
打造国际综合交通枢纽城市
昆明未来交通这样规划
先来看看昆明2021-2035年间的综合交通体系规划。
规划明确,2025年,昆明市要初步构建现代化综合交通运输体系,完成“十四五”综合交通发展规划的各项任务。
到2035年,基本建成现代化综合交通运输体系,形成“1233出行交通圈”和“133快货物流圈”。
其中,“1233出行交通圈”是指:滇中城市群1小时通达、全省主要城市间2小时通达、全国主要城市3小时覆盖、南亚东南亚主要城市3小时覆盖。
“133快货物流圈”是指:国内1天送达、南亚东南亚国家1天送达,全球主要城市3天送达。
滇中城市群综合交通规划|图源西山区交运局
那么,具体到各个交通体系,昆明市是如何规划的呢?
1.航空系统规划
规划明确,要扩建长水国际机场,建设由T1、S1、T2、S2构成的中央航站区。
结合新建T2航站楼和综合交通枢纽换乘中心GTC,共同承担2035年1.2亿人次和120万吨货邮吞吐量的航空发展需求。
为适应远期航空发展要求,昆明市还将适时开展昆明第二机场(货运枢纽功能为主)研究,并在昆明市半径200公里范围内选址。
2.完善昆明“一环、七射”的铁路枢纽线网布局
“一环”即从读书铺至昆明东的中轴线,从读书铺经昆阳到昆明南的南环线,以及昆明南至昆明东站的客车联络线。
“七射”是指成昆线、沪昆铁路贵昆段、沪昆客运专线、南昆线、南昆客专、渝昆高铁、昆玉线(中老铁路)。
昆明铁路枢纽规划图|图源西山区交运局
3.完善高速公路网络布局
规划沪昆高速、京昆高速复线、滇中城市群环线等高速公路,到2035年形成“三环十八射多联”的规划布局。
全市高速公路通车里程达到1800公里以上,实现“县县高速双通道”目标。
昆明高速公路规划图|图源西山区交运局
4.构建“环+放射+联络线”的城市快速路体系
到2035年,昆明将形成“2环13射13联”的快速路网,总里程达413.6公里。
其中,“2环”是指二环快速路、三环快速路。
“13射”是指昆安快速路、昆大高速城区段(含滇缅大道)、龙泉路、昆曲高速城区段(小庄立交-严家山)、虹桥路、福宜高速城区段(福德立交-春城路-云大陆-梁王路)等。
“13联”是指沣源路、岗头山隧道、广福路、石龙路-呈黄线等。
昆明中心城区高快速路网规划方案
|图源西山区交运局
5.到2035年建成由15条线路构成的放射性轨道交通线网
这15条线路包括1-12号市区轨道普线和R1-R3线3条快线,总长635公里,其中市区线长429公里,快线长206公里。
除了以上规划,昆明市还计划在境内规划22条普通国省道,总长2178.1公里;同时还对区域内的航运和航道、港口体系等加以规划。
具体规划如下图,楼市君不再赘述,感兴趣的粉丝也可私聊楼市君。
昆明普通省国道规划图
|图源西山区交运局
昆明水运枢纽规划图
|图源西山区交运局
西山区未来综合交通规划
昆明西客站是核心
再来看看西山区的综合交通运输发展规划。
从整体规划看,昆明西客站的发展建设,将是西山区的工作核心。
西山区综合交通规划图
|图源西山区交运局
比如,在铁路客运方面,西山区强调要以规划的昆明西客站为核心,实现成昆、广昆、中老铁路昆阳支线、昆明-元谋城际线等客运铁路线,呈放射状通过西山区。
西山区铁路客运枢纽及线路规划图
|图源西山区交运局
西山区还将保障昆明西客站的建设空间,以“站城一体化”的方式,将其打造为国内一流的新一代综合交通枢纽。
在加快西客站站城开发的同时,西山区还将推进高快速通道同步规划对接,促进昆明和安宁的同城发展,构建“三横两纵”的高快速路网。
西山区境内高快速路网布局
|图源西山区交运局
西山区还将围绕昆明西客站的建设,布局口岸功能,汇集铁路、城市轨道、城市公交、长途客运、社会交通和静态交通等多种出行方式,强化辐射能力。
规划还提到,未来会将西部汽车客运站搬迁到昆明西客站,实现昆明西客站的长途汽车客运功能。
西山区综合交通枢纽规划图
|图源西山区交运局
除了围绕昆明西客站的相关部署,西山区还明确了未来区域轨道交通和水运等方面的规划建设。
其中,区域轨道交通方面,根据轨道交通第三轮线网规划,西山区境内共有8条线路经过,包括3号线、5号线、7号线、10号线、11号线、12号线、东西快线和R3线。
通过这些线路的建设,将实现西山区与昆明站、昆明南站、机场站、长水机场等城区主要交通枢纽,以及安宁、太平新城、富民等周边相邻区域的轨道连接,缓解片区交通压力。
西山区轨道交通线网规划
|图源西山区交运局
水运方面,西山区将结合滇池湖滨生态建设和湿地水环境治理,建设一批旅游客运码头及观光航道,并重点打造滇池西岸。
同时,西山区还将在境内规划6个码头、6个停靠点,推动水运航道建设,具体布局如下图:
西山区码头、停靠点及航道规划
|图源西山区交运局
未来5年花52.59亿建交通工程
看完了西山区综合交通枢纽的远景规划,我们再来看看西山区近5年(即“十五五”期间)的重点工作安排。
根据规划,“十五五”期间,西山区将推动铁路、高快速路、国省道等10个方面的重点项目建设,总投资约52.59亿。
|昆明楼市一线制
1.铁路方面:重点协助和支持昆明西客站的建设,保障征地、拆迁、用地报批等工作,努力促进昆明西客站的建成和投用,构建立体交通网。
西山区交通建设示意图
|图源西山区交运局
昆明西客站位置示意图|图源西山区交运局
2.高快速路方面,主要涉及三项重点工作:
1.配合昆明交运局完成昆明西出口高速公路(高尧至凤凰村)前期研究工作; 2.推进黑里一级公路的进一步研究工作,适时开展建设工作; 3.小海口收费站扩建工程。
小海口收费站效果图|图源西山区交运局
3.国省干道方面,将主要推进国道G320西山马街至团结段改扩建、国道G245西山黑养母至晋宁双村段改扩建,总投资约14.5亿。
西山区国省干道规划图|图源西山区交运局
4.一般公路方面,将重点推进中桃公路、双哨公路、海口工业区“三海”公路等建设,部分道路线路图如下:
中桃公路改扩建规划图|图源西山区交运局
双哨公路改扩建规划图|图源西山区交运局
5.城市道路建设方面,将新建13条道路,总长5.84公里,总投资约4.7亿。
西山区“十五五”计划建设道路
|图源西山区交运局
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