5年投资53亿，重点建西客站！西山区交通规划出炉

未来5年，西山区交通怎么发展？规划明确了！

昨日（7月10日），西山区交运局发布《“十五五”综合交通运输发展规划》意见征求稿。

文件明确，未来5年西山区拟投资约53亿建设重点交通工程，力促昆明西客站建成投用。

楼市君已为大家梳理好关键信息，一起来看看。

打造国际综合交通枢纽城市

昆明未来交通这样规划

先来看看昆明2021-2035年间的综合交通体系规划。

规划明确，2025年，昆明市要初步构建现代化综合交通运输体系，完成“十四五”综合交通发展规划的各项任务。

到2035年，基本建成现代化综合交通运输体系，形成“1233出行交通圈”和“133快货物流圈”。

其中，“1233出行交通圈”是指：滇中城市群1小时通达、全省主要城市间2小时通达、全国主要城市3小时覆盖、南亚东南亚主要城市3小时覆盖。

“133快货物流圈”是指：国内1天送达、南亚东南亚国家1天送达，全球主要城市3天送达。

滇中城市群综合交通规划｜图源西山区交运局

那么，具体到各个交通体系，昆明市是如何规划的呢？

1.航空系统规划

规划明确，要扩建长水国际机场，建设由T1、S1、T2、S2构成的中央航站区。

结合新建T2航站楼和综合交通枢纽换乘中心GTC，共同承担2035年1.2亿人次和120万吨货邮吞吐量的航空发展需求。

为适应远期航空发展要求，昆明市还将适时开展昆明第二机场（货运枢纽功能为主）研究，并在昆明市半径200公里范围内选址。

2.完善昆明“一环、七射”的铁路枢纽线网布局

“一环”即从读书铺至昆明东的中轴线，从读书铺经昆阳到昆明南的南环线，以及昆明南至昆明东站的客车联络线。

“七射”是指成昆线、沪昆铁路贵昆段、沪昆客运专线、南昆线、南昆客专、渝昆高铁、昆玉线（中老铁路）。

昆明铁路枢纽规划图｜图源西山区交运局

3.完善高速公路网络布局

规划沪昆高速、京昆高速复线、滇中城市群环线等高速公路，到2035年形成“三环十八射多联”的规划布局。

全市高速公路通车里程达到1800公里以上，实现“县县高速双通道”目标。

昆明高速公路规划图｜图源西山区交运局

4.构建“环+放射+联络线”的城市快速路体系

到2035年，昆明将形成“2环13射13联”的快速路网，总里程达413.6公里。

其中，“2环”是指二环快速路、三环快速路。

“13射”是指昆安快速路、昆大高速城区段（含滇缅大道）、龙泉路、昆曲高速城区段（小庄立交-严家山）、虹桥路、福宜高速城区段（福德立交-春城路-云大陆-梁王路）等。

“13联”是指沣源路、岗头山隧道、广福路、石龙路-呈黄线等。

昆明中心城区高快速路网规划方案

｜图源西山区交运局

5.到2035年建成由15条线路构成的放射性轨道交通线网

这15条线路包括1-12号市区轨道普线和R1-R3线3条快线，总长635公里，其中市区线长429公里，快线长206公里。

除了以上规划，昆明市还计划在境内规划22条普通国省道，总长2178.1公里；同时还对区域内的航运和航道、港口体系等加以规划。

具体规划如下图，楼市君不再赘述，感兴趣的粉丝也可私聊楼市君。

昆明普通省国道规划图

｜图源西山区交运局

昆明水运枢纽规划图

｜图源西山区交运局

西山区未来综合交通规划

昆明西客站是核心

再来看看西山区的综合交通运输发展规划。

从整体规划看，昆明西客站的发展建设，将是西山区的工作核心。

西山区综合交通规划图

｜图源西山区交运局

比如，在铁路客运方面，西山区强调要以规划的昆明西客站为核心，实现成昆、广昆、中老铁路昆阳支线、昆明-元谋城际线等客运铁路线，呈放射状通过西山区。

西山区铁路客运枢纽及线路规划图

｜图源西山区交运局

西山区还将保障昆明西客站的建设空间，以“站城一体化”的方式，将其打造为国内一流的新一代综合交通枢纽。

在加快西客站站城开发的同时，西山区还将推进高快速通道同步规划对接，促进昆明和安宁的同城发展，构建“三横两纵”的高快速路网。

西山区境内高快速路网布局

｜图源西山区交运局

西山区还将围绕昆明西客站的建设，布局口岸功能，汇集铁路、城市轨道、城市公交、长途客运、社会交通和静态交通等多种出行方式，强化辐射能力。

规划还提到，未来会将西部汽车客运站搬迁到昆明西客站，实现昆明西客站的长途汽车客运功能。

西山区综合交通枢纽规划图

｜图源西山区交运局

除了围绕昆明西客站的相关部署，西山区还明确了未来区域轨道交通和水运等方面的规划建设。

其中，区域轨道交通方面，根据轨道交通第三轮线网规划，西山区境内共有8条线路经过，包括3号线、5号线、7号线、10号线、11号线、12号线、东西快线和R3线。

通过这些线路的建设，将实现西山区与昆明站、昆明南站、机场站、长水机场等城区主要交通枢纽，以及安宁、太平新城、富民等周边相邻区域的轨道连接，缓解片区交通压力。

西山区轨道交通线网规划

｜图源西山区交运局

水运方面，西山区将结合滇池湖滨生态建设和湿地水环境治理，建设一批旅游客运码头及观光航道，并重点打造滇池西岸。

同时，西山区还将在境内规划6个码头、6个停靠点，推动水运航道建设，具体布局如下图：

西山区码头、停靠点及航道规划

｜图源西山区交运局

未来5年花52.59亿建交通工程

看完了西山区综合交通枢纽的远景规划，我们再来看看西山区近5年（即“十五五”期间）的重点工作安排。

根据规划，“十五五”期间，西山区将推动铁路、高快速路、国省道等10个方面的重点项目建设，总投资约52.59亿。

｜昆明楼市一线制

1.铁路方面：重点协助和支持昆明西客站的建设，保障征地、拆迁、用地报批等工作，努力促进昆明西客站的建成和投用，构建立体交通网。

西山区交通建设示意图

｜图源西山区交运局

昆明西客站位置示意图｜图源西山区交运局

2.高快速路方面，主要涉及三项重点工作：

1.配合昆明交运局完成昆明西出口高速公路（高尧至凤凰村）前期研究工作； 2.推进黑里一级公路的进一步研究工作，适时开展建设工作； 3.小海口收费站扩建工程。

小海口收费站效果图｜图源西山区交运局

3.国省干道方面，将主要推进国道G320西山马街至团结段改扩建、国道G245西山黑养母至晋宁双村段改扩建，总投资约14.5亿。

西山区国省干道规划图｜图源西山区交运局

4.一般公路方面，将重点推进中桃公路、双哨公路、海口工业区“三海”公路等建设，部分道路线路图如下：

中桃公路改扩建规划图｜图源西山区交运局

双哨公路改扩建规划图｜图源西山区交运局

5.城市道路建设方面，将新建13条道路，总长5.84公里，总投资约4.7亿。

西山区“十五五”计划建设道路

｜图源西山区交运局

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