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7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P首秀亮相，新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达；同时领克10 EM-P延续家族式「The Next Day」设计语言，拥有高颜值、高品质等领先优势。
1分钟了解领克10 EM-P
1、价格，领克10 EM-P锁定20万级高端混动市场，目前领克Z10纯电版指导价18.68万元-28.28万元，预计领克10 EM-P的价格并不会比纯电版贵很多。
2、整车大小，领克10 EM-P车长5050mm、车宽1966mm、车高1487mm、轴距3005mm，其尺寸与领克Z10基本保持一样，只是长度增加了22mm。另外，新车相比2025款奥迪A6L（参数丨图片），在车宽和高度上更具优势。
3、颜色可选，领克10 EM-P提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白四种车色，同时还提供天云米、鎏光金两种高端车色。轮毂提供19英寸星辉轮毂和21英寸锋曜轮毂。内饰提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑（超纤绒翻毛皮）四种。
4、底盘结构，领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构，前双叉臂+后五连杆独立悬架，配备液压可变阻尼悬架技术。
5、动力系统，领克10 EM-P搭载1.5T Evo 全新电混专用引擎+DHT Evo 混动电驱，其中DHT Evo混动电驱由 P1 电机+P3 电机+3 挡变速箱组成，与后桥 P4 电机协同工作，最大功率 390kW，最大扭矩 755N·m，0-100km/h加速时间仅为5.1秒，CLTC亏电油耗低至4.22L/100km。
6、电池，领克10 EM-P提供两种容量的磷酸铁锂电池可选，18.4kWh磷酸铁锂电池来自宁德时代，CLTC工况纯电续航里程120km；38.2kWh磷酸铁锂电池是来自衢州极电的金砖电池，CLTC工况纯电续航里程240km。
领克10 EM-P产品介绍
领克10 EM-P延续领克The Next Day设计语言，以“晨光律动”设计灵感，将光影变化融入设计。破晓之光日行灯传承The Next Day概念车日行灯造型，相比第一代北极之光，更显凌厉和扁平化。
极光纤薄大灯，单个大灯组由两个远近光一体透镜模组组成，而且大灯含15颗高亮LED灯珠，远光照射距离412米，近光宽度28.5米，支持伴我回家照明模式和AHB-C 智能远近光灯。
领克10 EM-P尾部线条流畅且富有张力，饱满的轮拱和全新后保扩散器设计，突显既运动又优雅。另外，全宽式贯通尾灯设计，排布精细的LED光源带来强烈的科技感，与前大灯组相呼应，形成品牌独特的视觉识别效果。
领克10 EM-P内饰同样以“晨光律动”为设计灵感，全新设计了主/副仪表台，主仪表台采用高级软质包覆，副仪表台采用底部镂空设计，车载冰箱和储物盒集成在前排中央扶手内。
领克10 EM-P四座都是超级舒适的云感零压座椅，前后座椅均配备电动调节、通风、加热和按摩功能。此外，新车还配备哈曼卡顿23扬全景声音响、冷热一体车载冰箱、双重闪充中心（60W有线+50W无线）等等。
领克10 EM-P搭载 EM-P ®智能电混系统，采用 1.5T Evo全新电混专用引擎+DHT Evo混动电驱，1.5T Evo全新电混专用引擎，热效率达到47.26%，最大功率120kW，最大扭矩255N·m；DHT Evo混动电驱由 P1 电机+P3 电机+3 挡变速箱组成，与后桥 P4 电机协同工作，最大功率 390kW，最大扭矩 755N·m，0-100km/h加速时间仅为5.1秒。
领克10 EM-P提供两种容量的磷酸铁锂电池可选，其中，18.4kWh磷酸铁锂电池来自宁德时代，CLTC工况纯电续航里程120km；38.2kWh磷酸铁锂电池是来自衢州极电的金砖电池，CLTC工况纯电续航里程240km。
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