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所谓“东方匠心”在林肯飞行家面前彻底露怯了，雷克萨斯RX那套2.4T四缸机+横置前驱平台，在林肯飞行家3.0T V6双涡轮也难免招架不住。
吹了十年“日系空间魔术”，雷克萨斯RX还是小板凳第三排，成年男性进去得卸膀子。198L的后备箱更是小得让人落泪，行李箱得抽真空才能塞。飞行家415L满载装俩28寸箱，三排进出一键俯仰37°秒变贵宾通道，绝不“变戏法”。
毛坯房车机+丐版座椅？RX车主钱花哪儿了？飞行家近1米星舰巨屏+8155芯片，27英寸4K屏分分钟教RX12.3寸小屏做人。前排30向电调+15种按摩，尊享“移动SPA屋”；RX入门手动织布椅，顶配加热通风还得加钱。
7月，林肯飞行家39.98万起标配V6纵置后驱+真六座，0首付+5年质保满满诚意，老车主置换/增购均享受五万元补贴。论豪华、动力、空间、安全，RX在飞行家面前纯属“破产版豪华”。精明人早看透：真大佬选飞行家是实力，选RX的嘛..…大概是情怀充值上头了？
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