7月2日下午,伴随着一声悠长嘹亮的汽笛声,装载着6台大型变压器的“皖明光货1296”号货船,从衢江港区缓缓离港。这批“衢州智造”将顺衢江而下抵达沿海港口后,换乘远洋巨轮,最终抵达瑞典。这是大件高端设备首次通过衢州港运输出口,标志着我市开启大件设备公水联运新模式,实现了衢州制造跨洲际物流在“家门口”便捷出海。
本次运输的设备为江山市申达电器有限公司生产的首批26台配套数字电弧炉用15MVA干式整流变压器,单台设备长6.5米,宽2.95米,高4.85米,重达46.5吨,属于不可拆解的超限物品。如此庞大的体积和重量,若采用传统公路运输,不仅成本偏高,还面临沿途部分桥梁、隧道净空高度限制带来的安全风险隐患。
面对企业的迫切需求和运输瓶颈,衢州市交通运输部门主动服务,多次开展调研讨论与分析论证,积极协调省级部门、高速管理中心、公安交管、企业、港区等多家单位,合力为企业纾困解难。一方面,通过优化大件运输批量办理服务,加强应急处置,进一步压缩衢州市域各环节审批时间。另一方面,指导运输企业对路线、船舶适配性、装卸流程等进行全面分析和测算,精心制定方案并对各个环节进行严格把控,实现了从“厂门”到“舱门”的无缝衔接,精准解决企业运输难题。
据了解,这批超大件设备从衢江港区出发沿钱塘江航道,直达沿海港口,最终出口到瑞典。这也意味着衢州港的运输业务从传统的煤炭、纸浆等传统大宗商品运输,拓展到超大件高端货物运输领域,促进了港口货种结构的革新,有力助推衢州港向“重进重出”的现代化综合性港口转型。
据不完全统计,衢州每年大件公路运输量约2万件,港口拓展大件货物运输,不仅为大型设备提供了新的运输方式,还可以降低近20%的物流成本,极大提升了国际市场竞争力。
接下来,衢州市交通运输部门将深化大件运输便利化举措,有计划地进行收费站入口拓宽改造工程,加大“公水联运”模式的宣传推广力度,吸引更多本地及周边地区制造企业通过衢州港实现低成本“出海”。
同时,依托衢州综合保税区和水运口岸功能,持续完善港口装卸、通关、仓储等配套服务,优化营商环境,让多式联运成为服务企业全球化布局、助推区域经济高质量发展的强劲引擎,为推动高水平开放,全力打造长三角内陆开放桥头堡贡献交通力量。
来源:衢州交通
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