浙江
7月2日下午，伴随着一声悠长嘹亮的汽笛声，装载着6台大型变压器的“皖明光货1296”号货船，从衢江港区缓缓离港。这批“衢州智造”将顺衢江而下抵达沿海港口后，换乘远洋巨轮，最终抵达瑞典。这是大件高端设备首次通过衢州港运输出口，标志着我市开启大件设备公水联运新模式，实现了衢州制造跨洲际物流在“家门口”便捷出海。
本次运输的设备为江山市申达电器有限公司生产的首批26台配套数字电弧炉用15MVA干式整流变压器，单台设备长6.5米，宽2.95米，高4.85米，重达46.5吨，属于不可拆解的超限物品。如此庞大的体积和重量，若采用传统公路运输，不仅成本偏高，还面临沿途部分桥梁、隧道净空高度限制带来的安全风险隐患。
面对企业的迫切需求和运输瓶颈，衢州市交通运输部门主动服务，多次开展调研讨论与分析论证，积极协调省级部门、高速管理中心、公安交管、企业、港区等多家单位，合力为企业纾困解难。一方面，通过优化大件运输批量办理服务，加强应急处置，进一步压缩衢州市域各环节审批时间。另一方面，指导运输企业对路线、船舶适配性、装卸流程等进行全面分析和测算，精心制定方案并对各个环节进行严格把控，实现了从“厂门”到“舱门”的无缝衔接，精准解决企业运输难题。
据了解，这批超大件设备从衢江港区出发沿钱塘江航道，直达沿海港口，最终出口到瑞典。这也意味着衢州港的运输业务从传统的煤炭、纸浆等传统大宗商品运输，拓展到超大件高端货物运输领域，促进了港口货种结构的革新，有力助推衢州港向“重进重出”的现代化综合性港口转型。
据不完全统计，衢州每年大件公路运输量约2万件，港口拓展大件货物运输，不仅为大型设备提供了新的运输方式，还可以降低近20%的物流成本，极大提升了国际市场竞争力。
接下来，衢州市交通运输部门将深化大件运输便利化举措，有计划地进行收费站入口拓宽改造工程，加大“公水联运”模式的宣传推广力度，吸引更多本地及周边地区制造企业通过衢州港实现低成本“出海”。
同时，依托衢州综合保税区和水运口岸功能，持续完善港口装卸、通关、仓储等配套服务，优化营商环境，让多式联运成为服务企业全球化布局、助推区域经济高质量发展的强劲引擎，为推动高水平开放，全力打造长三角内陆开放桥头堡贡献交通力量。
来源：衢州交通
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