四川
7月4日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，会理至禄劝（四川境）高速公路（以下简称“会禄高速”）铁柳隧道左洞顺利贯通。铁柳隧道作为会禄高速全线首条贯通的隧道，为全线建设快速推进提供了样板。
铁柳隧道位于四川省凉山州会东县铁柳镇境内，为左右线分离式隧道，左线全长1517米，右线全长1460米，最大埋深约193米。铁柳隧道地处川西复杂地质带，主要地质为中风化白云岩、粉砂质泥岩伴随软弱夹层，并穿越了踩马水断层不良地质段，地质情况变化多样，Ⅴ级围岩占比近60%，施工难度大。
面对挑战，建设团队全面采用大机配套，通过数字化管控平台、智能监测系统及标准化工艺工法，确保施工安全与质量；同时结合超前地质预报结果、运用BIM技术模拟施工方案，实现安全穿越高风险段。最终该项目较原计划时间提前4个月完成贯通任务，为后续桥梁、路基等工程的衔接创造了有利条件。
据悉，会禄高速起于会理县南阁镇，接在建的德昌至会理高速公路，利用G4216线宁南至攀枝花段高速公路至会东县姜州镇，经铁柳镇，止于乌东德金沙江（川滇界），接云南省规划拟建的乌东德至禄劝高速公路。路线全长约47.7公里，其中新建段长约30公里。
会禄高速全线建成后，会理至昆明车程将由原来的5小时缩短至3.5小时，川南滇北将再添一条“黄金走廊”，对推动凉山州区域经济发展及特色优质资源开发，完善四川南向综合运输大通道，推动攀西经济区与滇中城市群互联互通具有重要意义。
红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团
编辑 于曼歌
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