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根据大公报报道,李嘉诚在北京的一个项目,挂牌54亿向外出售,一个多月竟然无人问津,据说后来李家的人专门去打听怎么回事,结果很多人的反馈是谁也不敢去接手,因为担心遭到清算。
今年3月,李嘉诚决定把旗下43个全球港口打包卖给美国贝莱德财团,作价228亿美元。
这批港口遍布23个国家,最扎眼的是巴拿马运河两头的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港这两个港口扼守着太平洋和大西洋的咽喉,全球贸易总量的6%要从这里过,中国对美洲贸易的60%也得走这条道。
你说李嘉诚把这么关键的港口卖给美国资本,这不是把咱们的贸易咽喉往别人手里送吗?美国现在和咱们在经济、科技各方面竞争这么激烈,他们控制了这些关键港口,以后指不定会怎么卡咱们的脖子呢。
当年李嘉诚投资这些港口的时候,估计想着的是全球贸易会越来越繁荣,自己掌握着这些关键节点,就能稳赚不赔。可他没想到国际政治形势变化这么快,中美关系越来越紧张,国家之间的竞争已经不仅仅是商业层面的了,更多的是战略层面的博弈。
咱们国家这些年一直在强调产业链供应链的安全,强调关键领域的自主可控,你老李倒好,把这么重要的港口卖给美国,这不是和国家的战略背道而驰吗?而且美国的资本可不是单纯的商业资本,背后都有很强的政治因素,贝莱德财团在美国影响力巨大,他们接手这些港口后,肯定会按照美国的国家利益来做事,到时候咱们的货船经过这些港口,指不定会遇到什么麻烦,运费上涨、通关时间延长都是小事,要是在关键时刻搞点小动作,那对咱们的贸易影响可就大了。
咱再说说这北京的项目,当年李嘉诚在内地那可是风生水起,拿地建房赚得盆满钵满,可前几年呢,他看国内房地产市场有点波动,二话不说就开始大规模抛售资产,什么上海的写字楼、南京的商场,能卖的全卖了,钱揣兜里就跑去英国搞投资,又是买电网又是买港口,那架势感觉就是要彻底离开中国市场了。
结果现在呢,英国那边经济也不景气,投资的项目没几个赚钱的,他又想回来捞一笔,想着把北京的项目卖了套现。可现在的市场环境早就不是以前了,国内的企业家和投资者心里都明镜似的,你老李当年说走就走,把国内的摊子甩得干干净净,现在看这边有机会又想回来,哪有这么容易的事儿啊!大家担心的清算,说白了就是怕政策上有风险,怕你以前的那些操作现在被秋后算账。
而且现在国内对资本的监管越来越严格,像这种房地产项目本身就处在调整期,谁愿意花大价钱接手一个可能有风险的项目呢?再说了,李嘉诚这些年在国际上的名声也有点变了,以前大家觉得他是商业奇才,现在越来越多人觉得他太精明过头了,只想着自己赚钱,不管国家和市场的利益。
再说回港口出售这事儿,这不仅仅是商业决策的问题,更是涉及到国家利益和民族大义的问题。在关键的时候,企业家应该有家国情怀,不能只想着自己的腰包。李嘉诚以前被称为 "超人",可现在看来,他在大是大非面前有点拎不清了。把关系到国家贸易安全的港口卖给美国,这事儿在老百姓心里就过不去,更别说那些有实力接手项目的企业了,他们肯定也会考虑政治风险和社会影响,谁敢在这个时候接手李嘉诚的项目啊,万一被老百姓骂卖国,那可就得不偿失了。
现在的李氏家族,就像一个曾经风光无限的老江湖,现在有点跟不上时代的步伐了。国际形势变了,国内政策变了,市场环境也变了,可李嘉诚的思维还停留在过去,以为只要有钱就能玩转一切,以为商业可以脱离政治和国家利益单独存在。可现实是残酷的,在大时代的浪潮下,任何忽视国家利益和市场规律的行为都会付出代价。北京项目没人接手,港口打包贱卖,这些都是李氏家族衰落的明显信号。
咱们老百姓虽然不懂太多商业上的事儿,但心里都有一杆秤,知道什么样的企业家是真正为国家和社会做贡献的,什么样的企业家只想着自己赚钱。李嘉诚这些年的所作所为,确实让很多人失望了。以前大家敬佩他的商业头脑,现在却觉得他太自私了,眼里只有利益,没有责任和担当。这样的企业家,就算以前积累了再多的财富,最终也会被市场和时代所抛弃。
李氏家族的衰落,其实给所有企业家都提了个醒,做生意不能只看眼前的利益,更要考虑长远的发展,考虑国家和社会的利益。只有和国家同呼吸共命运,才能在时代的浪潮中站稳脚跟。李嘉诚的例子告诉我们,再厉害的商人,要是背离了市场规律,忽视了国家利益,最终都会走向衰落。现在看来,李氏家族的衰落真的是拉开序幕了,以后还会发生什么,咱们就拭目以待吧。
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