南航机长坠亡后续！工作考核细节曝光：考核的不是资质是人情世故

南航吉林分公司，一名才31岁的机长李煜众，7月1日上午10点多，在15楼坠亡。

年纪轻轻，英年早逝。

留下妻子和一个才几个月的孩子，这是一个多么让人痛心的消息。

而在坠亡之前，他因为工作纠纷，和4名同事产生了冲突，并且捅伤了其中2名同事。

两名同事，一个52岁，一个47岁，是他的师傅。

而李煜众作为一个干了10年的飞行员，而且还是 C飞行员，就是个人资质很过硬的那种，因为所谓的考核不过关，竟然被撤职降级为Z飞行员。

而且还要让他值机50个小时，飞4个起落以后，才对他进行再次监查。

这个考察时间，按照飞行上班时间算来，至少也得半个月，甚至更长时间。

而且这个时间过以后，你还不一定能够申诉成功。

可能上面也就是他捅伤的那两名领导，他们业内叫师傅，不排除还会以其他名目对他再次进行打压。

总而言之，就不给你申诉和翻身以及恢复职权的机会。

而随着他坠楼身亡的消息冲上热搜，暴露在舆论面前之后，他的所谓考核不过关记录，也得到了曝光。

在曝光出来的考核记录里，李煜众存在的所谓“资质不行”的问题，主要表现在没有按照相关手册规范进行操作。

看了这些考核记录以后，很多同行清醒地表示：

是啊，作为一名职场人，尤其是31岁就干到了c级别的优秀机长，肯定对其他同事造成了职场晋升道路上的严重威胁，职场的竞争是非常残酷的。

如果你不善于混圈子，或者不屑于去与那些你看不上的人为伍，很可能遭到四面楚歌的打压与职场霸凌。

其实从这些考核记录也可以看出，既然能是一个做了10年的飞行员，而且还做到了c级，肯定这些低级的基础性的错误不会犯。

而且飞行员的工作，不是一个你为公司盈利创造多少业绩的问题，而是事关人命的问题，不然他也做不到c级，也干不了10年。

说到底，还是不懂人情世故。

就像他同事说的：

这句话翻译过来就是，如果不跟我好好说话，来满足我的领导权威，我就拿权力压死你，随时给你扣上一个资质不行的帽子。

没有把有些人供奉好，特别是挑战了某些领导的权威，让他自恋受了损，价值受了损，他就会给你穿小鞋。

每一个人，终极一生都在寻找自我价值和成就感。

有些价值，是自己创造出来的，是真本领，是别人抢不走的，也复制不了的。

而有些价值，其实是身外之物，就是权力给予你的。

说白了，脱下那层皮，卸下那个权力，毛都不是。

而当你手上有了这么一点权力，你就会拿着它来耀武扬威。

去到外面，谁让你不爽，你就直接一巴掌上手，劳资天下第一。

在职场里，谁对你不敬，你就让他过不了考核，升不了级。

职场人情世故，这是一门学问，也是生存之道。

但与此同时，它也是一种世俗，让人嗤之以鼻。