北京
郭茂辰海峡传真综合报道 赖清德日前在“斗争在野”第四讲，谈到军人福利时，提及会请台交通部门去接洽，未来在军人登机之后，如果发现飞机商务舱仍有空位，应该要自动升等。此话一出，引发各界争论。资深媒体人赵少康2日讽刺说，“空军一号”拿出来好了，赖清德不搭的时候，就让这些军人搭乘。
赖清德1日提到军人福利时，除了优先登机，也会请交通部门与航空公司接洽，若商务舱有空位，可提供军人自动升等服务。
赵少康2日在其主持的《少康战情室》说道，商务舱那么容易有空位？航空公司都有自己的会员，或是乘客透过累积里程数兑换升等商务舱。平常连有里程数要升等都很困难了，赖清德到底搞不搞清楚？“空军一号”拿出来好了，赖清德不搭的时候，就让这些军人在需要的时候搭乘。赵少康还提到，特别是外岛航线，加入“空军一号”，这还比较实际。
有岛内退将表示，当前台湾年轻人没有从军意愿，待遇问题是其次，并不会因为军人可以免费升等乘坐客机商务舱，或者旅游时可以优先登机，就能够促使年轻人从军，这些毕竟只是小恩小惠而已，真正影响年轻人从军的根本问题还是在两岸关系紧张，从军的安全风险如此之高，年轻人又怎么会想当兵呢？一味求战，一直朝战争的方向前进，又怎么能够让年轻人信服呢？
赖清德日前提军人升等商务舱，遭航空公司工会批一意孤行。（台媒）
对于赖清德制造两岸紧张，为了“抗中保台”，还要慷航空公司之慨，将成本转移给企业与劳工。有航空公司主管直言傻眼，目前还没有接到官方告知，但是怎么升？官士兵谁能升？会员权益怎么办？赖清德这球恐怕没人敢接。另名主管则说，“若当局愿意买单，航空公司会很欢迎！”直呼不如给更实质的回馈，例如车票、餐厅保证订得到，米其林餐厅免排队，同样能照顾到军人。
中华航空企业工会、长荣航空企业工会今天联合声明稿表示，工会指出，强化军人照顾措施，除了仰赖当局预算的挹注，也可透过政策引导，鼓励企业依自身能力提出具体可行的协助方式。对于配合政策、积极参与的企业，亦可考虑提供补助或税负减免，作为实质奖励与支持。
至于近期引发关注的“军人搭机升等商务舱”议题，工会认为，其涉及的营运层面与权益关系极为复杂，并非一句“有空位就自动升等”即可简化处理。若未经审慎评估，贸然推行，恐将损及一般旅客、企业股东与航空从业人员的权益；同时，若仅针对特定产业或企业要求配合政策，亦将不利于企业的永续经营与市场公平竞争，实不宜轻率推动。
工会表示，对于提升军人待遇，方向正确且具正当性。然而，我们也呼吁在推动相关配套措施时，应充分考量产业实况与经营挑战，在尊重市场机制的前提下，提供合理协助与诱因，而非以行政手段要求企业配合，工会期盼当局莫要一意孤行，以避免造成不必要之对立与冲突。
来源：综合两岸媒体报道，本文由“郭茂辰海峡传真”公众号编辑。
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