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2.1公斤按3公斤算,“向上取整”不该成快递潜规则 | 新京报快评

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快递企业自身需转变观念,尽快摒弃这种图省事、占便宜的收费行为。

▲本次测评发现,8家企业中,有半数快递企业在续重收费中存在“向上取整”行为。图/网络视频截图

|流水

“2.1公斤也按3公斤收费”,快递企业如此“向上取整”,算盘打得未免太精了。

近日,澎湃新闻记者购买8件净重为2.5kg的样品,购买相同规格包装进行打包并自行称重,每一件总重量达到2.7kg左右,此后记者分别通过8家常用快递公司,以“标快”“普快”的方式邮寄到市内同一地点。

本次测评发现,8家企业中,有半数快递企业在续重收费中存在“向上取整”行为。有快递员称,即使“2.1公斤也算3公斤的(收费)”,还有快递公司将重量2.7kg左右的快递,标注为4kg。

快递企业在续重收费中“向上取整”,就如商店的“反向抹零”一般,并非新现象,此前就曾爆出客户“实际重量3.1公斤,计费重量4公斤”的问题,引发舆论广泛关注。如今在媒体测评中,8家快递企业中,有半数存在此类问题,正说明这种收费方式在快递行业已非个别现象,可能已成为行业普遍潜规则。

需明确的是,这种看似“精明”的收费方式,已涉嫌侵害消费者合法权益。《快递市场管理办法》明确要求,经营快递业务的企业应当“在快递运单上如实标注快件重量”;国家市场监督管理总局等发布的新版《快递服务》标准明确规定“快递服务主体应使用秤、卷尺等计量用具测量快件的实际重量和体积重量,确定正确的计费重量。计费重量以千克为单位,保留小数点后至少1位。”

一些快递企业“向上取整”的做法,不仅未如实标注快件重量,更没有遵守国标中的精确度要求,是对相关规定的公然违背。这种看似简化操作的计费方式,悄然侵蚀着交易的公平性,如此算计消费者,也暴露出一些快递企业在精细化服务与商业利益间坐歪了屁股。

对快递企业而言,快递包裹数量庞大,通过“取整”的方式,降低计费复杂度,或能节约时间成本,减少出错风险,而且这种“向上”的取整思路,还可以积少成多,获得一笔额外收入,自然乐得其成。但这个账算的,让消费者很不舒服。

某种程度上,这等于快递企业在正常的交易外,用一种隐形收费的方式来增加利润,不仅损害了消费者的信任,也会影响整个行业的口碑与形象,不利于快递行业健康发展。

目前看,各家快递企业“向上取整”的标准还处于“各自为政”的阶段,有的续重是以1kg为计量单位,有的最小计量单位为0.5kg,但这种趋势的蔓延是值得警惕的,这种对消费者不友好的行业风气更需要尽快予以遏制。

市场监管部门以及快递行业协会等,有必要采用约谈、查处曝光、处罚等方式,引导快递企业“按规收费”,维护市场秩序。

快递企业自身则需转变观念,“勿以恶小而为之”,尽快摒弃这种图省事、占便宜的收费行为,将精力投入到提升服务质量、优化运营效率上。

快递运营也需精细化,更要知道,不让2.1公斤再等于3公斤,体现的不仅是数字的精确,更是服务行业应有的诚意。

撰稿 / 流水(媒体人)

编辑 / 何睿

校对 / 赵琳


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