7月1日起，南京实施“史上最严”共享单车管理新模式

现代快报讯（记者 刘赟 文/摄）为进一步规范共享单车停车秩序，7月1日起，南京“史上最严”共享单车管理新模式要来了，将采用上线“电子围栏+电子锁+四化一网”的精细化管理手段，引导用户规范停车。6月30日，现代快报记者探访发现，美团、哈啰、青桔等共享单车平台已在APP和小程序上划出了电子围栏和停车区。不过，目前非停车区仍可正常锁车还车。

6月30日，现代快报记者来到南京新街口，在哈啰、美团、青桔等品牌的共享单车骑行页面看到，新街口核心区域在禁停范围。其中哈啰单车的禁停范围北至长江路，西至管家桥、王府大街，南至石鼓路、淮海路，东至洪武路，其中在丰富路、中山东路、青石街等部分区域设置了多处停车区。此外，现代快报记者注意到，哈啰单车在用车指南中明确规定，地图中P为可还车区域，如在P点外还车，除骑行费用外，将额外收取50元/单的车辆管理费。

美团单车、青桔单车的禁停区与哈啰单车基本一致，但停车区相对较少。也就是说，日后市民若骑美团和青桔的共享单车来新街口，尤其是新百、东方福来德等商场，需要将共享单车停至禁停区外的停车区，再步行至目的地。美团单车骑行规范中显示，地图中黄色区域为规范停车区，用户需要将车辆停放至规范停车区中的P点内，停车点外还车将额外收取5元/单的车辆管理费。若将车辆停放在红色禁停区，则将额外收取2元—10元/单的车辆管理费。青桔单车骑行规范中提醒，车辆聚集处未必是停车点，需要以地图上的停车点为准。此外，若处在停车点边缘位置可能导致判定不准确，建议打开手机蓝牙功能增强定位准确度。若停在禁停区，同样会收取调度管理费。

不过，为了让用户能够找到距离最近的停车点，美团骑行和青桔骑行的页面都新增了搜停车点这一功能，只要输入目的地，便可自动推荐距离目的地最近的停车点。若目的地附近为禁停区，则会提醒用户先去停车点还车后再前往目的地。

当天，现代快报记者骑行了多个品牌的共享单车发现，目前非停车区仍可关锁还车。对于即将实行的共享单车停车新规定，市民小王表示，自己在新街口附近工作，经常骑共享单车去周边吃饭，目前，公司所在的位置也被划在了禁停区内。“公司楼下基本都是禁停区，以后停车要多走几百米，不过楼下的路不会被乱停的共享单车挡住了，还挺不错的。”