“荔”行千里，长安汽车坚守与突破的造车之路

荔枝甘美。在《长安的荔枝》里，最动人的不是果实，而是过程；最迷人的不是“献荔枝”的结果，而是“送荔枝”的信念。

当《长安的荔枝》热播之际，长安汽车将盛唐气象与剧集魅力搬进了现实。长安汽车携手《长安的荔枝》这一爆款IP，开启了以“荔行千里，一路长安”为主题的一系列别开生面的营销活动。

重庆车展长安汽车专馆。企业供图

千年以前，唐朝小吏李善德面对“地狱副本”迎难而上，在奔赴使命的过程中坚持、克己与坚守。

千年之后，李善德的精神坐标照进长安汽车造车征程，坚持“自我批判、激情创新、科学理性、勇于奉献”，坚守造车初心。

跨越千年的沉浸式“长安剧场”

在今年重庆车展期间，长安汽车将《长安的荔枝》“一骑红尘妃子笑”的荔枝传奇与长安汽车品牌深度融合，现场演绎了一场融合历史厚度、文化深度、科技锐度与用户温度的品牌交响曲。

重庆车展长安汽车专馆。 企业供图

长安引力展台，精心构筑成一个充满古韵的沉浸式“长安剧场”，杨贵妃、杜甫、李善德三位由专业演员扮演的古风人物登场，颠覆了传统车展展台模式，让传统文化与品牌文化深度融合。

继将“长安剧场”搬到重庆车展后，长安汽车又开启了“新蓝鲸动力·长安五千里荔枝鲜运长测”挑战活动，为长安汽车提供了如何将技术实力转化为具象场景化体验的契机。

在“新蓝鲸动力·长安五千里荔枝鲜运长测”挑战活动中，长安旗下多款重磅车型将历史典故、人文风情与产品体验深度结合，不仅以场景化强化车型价值，更传递长安汽车不畏艰难、使命必达的精神。

新蓝鲸动力·长安五千里荔枝鲜运长测。 企业供图

据悉，长安引力旗下第四代CS75PLUS、2025款UNI-Z、2025款第三代CS55PLUS、2025款第三代逸动、2025款第二代UNI-V将全部参与此次长测活动，它们从高州出发，途经广州、赣州、长沙、随州，终到西安，历时5天，全程约5000里，全方位展示长安车型在能耗、动力、空间、智能、舒适、颜值、操控等方面的实力。

新蓝鲸动力·长安五千里荔枝鲜运长测。 企业供图

值得一提的是，为呼应剧中荔枝运输所追求的极限时效与效率，搭载新蓝鲸动力的车型，将测试500Bar高压直喷等尖端技术带来的“一箱油1000公里”的续航能力。不仅如此，更是会在李善德最终完成使命的同款线路上，上演“智能驾道穿越千年”的一幕。

长安汽车以《长安的荔枝》剧集为核心载体，IP联动与场景再造，通过 “文化带货” 模式实现破圈，不仅展现了长安汽车的前瞻性和创新性，更是通过情感共鸣拉近与用户距离。

死磕技术难关，以内核打动人心

长安汽车带来这场盛唐文化盛宴背后，是长安引力的第四代CS75 PLUS、UNI-Z新蓝鲸与UNI-Z PHEV等全明星产品矩阵。

一部好剧，往往不是靠“开场惊艳”，而是靠“内核打动”。《长安的荔枝》在剧集节奏、视听体验之外，更重要的是塑造了角色与情感深度，唐朝小吏李善德在绝境中孤注一掷，在荔枝极端短暂的保鲜期内，跨越五千里山河，将鲜荔从岭南运抵长安，面对“地狱副本”迎难而上仍坚守良心。

好车如好剧，真正赢得市场的产品与品牌不仅仅靠宣传“噱头”，而是靠技术创新、产品品质、持续的用户体验和用户信任。面对技术难题长安汽车同样迎难而上，打造出CS75 PLUS、UNI-Z等系列兼具实力与口碑的好车。

作为国民车型之一，CS75 PLUS销量超280万辆，用户口碑深厚。历经迭代更新，第四代CS75 PLUS被誉为一款拥有中型车尺寸、豪华车配置、新势力智能与紧凑型价格的“燃油车王炸”，其搭载同级唯一的37寸一体悬浮式三联屏、领先的讯飞星火AI大模型、全系标配的L2级组合驾驶辅助系统以及高效的智慧蓝鲸3.0动力，让这款“老将”焕新，再次成为市场上的强劲对手。

第四代CS75 PLUS。 企业供图

UNI-Z新蓝鲸与UNI-Z PHEV作为UNI系列新晋成员，进一步展现了长安的技术实力。UNI-Z新蓝鲸搭载同级唯一的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，与当前市场主流的350Bar涡轮增压发动机相比，500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机缸内直喷压力高了42.86%，发动机燃油喷雾粒径低至6.3微米；而更小的燃油喷雾粒子可以与空气充分混合，使发动机燃烧更充分、更高效，让发动机以更少的燃油消耗实现更强劲的动力输出，同时也提升了排放效能。而这也是长安汽车面对技术难题时“不逃避”“不取巧”的底层精神的具象化体现。

UNI-Z。 企业供图

UNI-Z PHEV作为新蓝鲸动力平台首搭车型，以可插混可增程动力形态，为用户营造经济高效、电感舒适的性能体验。这两款车型均配备L2级组合驾驶辅助及APA6.0全语音记忆泊车等配置，让其重塑10万级SUV的价值标杆。

坚守品质，坚定“长期主义”

《长安的荔枝》不仅仅描述的是一个历史故事，更是一种跨越时代的“人文坚守”。李善德在完成运送荔枝任务的过程中，始终坚守着自己的良心。

跨越千年，这份坚守在长安汽车仍能窥见一斑。在内卷式竞争蔓延的汽车市场环境中，长安始终坚守品质，坚持高质量造车，不是在“内卷”中博短利，而是选择做“长期主义”的坚守者。

为了满足用户多样化的需求，高价值市场竞争，长安引力在经典IP车型上不断迭代和精进，不断进阶提升产品能力。与此同时，长安引力未来除了传统燃油车，还将包括PHEV、HEV等多元动力车型，全面进入多元化时代。

长安汽车全球研发中心。 企业供图

而这背后是长安汽车完善周全的研发体系，2024年长安汽车研发投入（全口径）151.58亿元，研发投入占比5.5%，过去十年，围绕新能源、智能化及前瞻技术领域，累计投入超1100亿元，研发实力稳步增强。目前，长安汽车拥有16个技术研究、产品开发中心，17家科技公司，180个实验室（含国家级实验室）；在三电领域400余项关键核心技术得到突破，自主打造金钟罩电池，行业首创插混、增程一体化技术。

长安汽车全球研发中心。 企业供图

值得一提的是，今年6月17日，长安汽车第四季“炼车”活动上，长安汽车三大品牌五大序列六款新车在西部汽车试验场集体接受多重严苛的测试挑战，并进行业内首次碰撞实验直播，全方位展示长安汽车安全验证体系。

长安汽车第四季“炼车”活动。 企业供图

长安的荔枝故事，历经千年风雨，其精神内核在长安身上已经焕发新生。面对当前市场环境，长安汽车没有浮躁，没有花哨的口号与宣传噱头，只有“把技术干出来”“把好车造出来”的韧性，而这也正是“李善德精神”的内核投射。

文/王琳琳

编辑 杨娟娟

校对 卢茜