美媒：为迅速与美达成贸易协议，欧盟准备让步

参考消息网6月27日报道 据美国《华尔街日报》网站6月26日报道，知情人士透露，欧盟正在考虑降低一系列美国商品的进口关税，以期与美国总统特朗普迅速达成贸易协议。

图为欧盟旗帜。

其他在考虑范围内的让步包括减少非关税壁垒，购买包括液化天然气在内的更多美国产品，并提出与美国合作应对“中国的经济挑战”。

报道称，特朗普在5月威胁要立即对欧盟征收50%的关税，但随后同意推迟实施，允许谈判持续到7月9日，双方的谈判在最近几周加速。

了解贸易谈判内情的人士说，许多欧洲官员和外交官现在已经接受了这样的观点，即特朗普政府不打算取消10%的基础关税，他们目前的重点是寻求尽可能多的豁免，以控制关税带来的经济冲击。

知情人士还说，能否达成贸易协议可能取决于特朗普是否能宣称他取得了胜利。特朗普曾说，欧盟是为了“占美国便宜”而成立的。

报道称， 一些欧洲官员希望迅速采取行动达成协议，他们正在为那些因特朗普现有关税而陷入困境的关键行业寻求喘息空间。

但知情人士说，在一项明显有利于美国的协议上签字会有政治上的困难，一些欧盟官员要求在最后期限前对美国采取更强硬的谈判姿态。

知情人士说，以德国和意大利为首的一些国家推动欧盟与美国迅速达成初步协议。 德国总理默茨本周批评欧盟的谈判进程，称其“过于复杂”。他日前在一次行业会议上说，“现在与美国人谈判400、500、600种不同的海关编码，是在错误的时机解决错误的问题”。

默茨说，相反，欧盟应该把重点放在免除汽车、化学品、药品、机械和钢铝等特定产品的基础关税上。

报道称， 美国贸易代表办公室上周公布了一份文件，称其为“互惠贸易协议”草案，简要提到欧盟在非关税问题上的一些让步，包括数字监管和环境规则。

尽管这份文件被称为协议草案，但了解美国政府想法的人士表示，他们将其视为向欧盟提出的提议，而不是最终协议的雏形。

欧盟官员坚持认为，任何协议都必须是互利的，美国也需要在自己的非关税壁垒上作出让步。欧盟还希望美国取消或降低目前针对汽车和钢铝产品的现有和计划征收的行业关税。

如果双方无法达成协议，欧盟内部对可能采取的报复措施存在不同看法，这让欧洲的立场复杂化。（编译/郭骏）

延伸阅读

欧盟：既然你坚持，我们也不客气了

【文/观察者网 熊超然】此前，美国总统特朗普已同意推迟对欧盟加征50%关税的威胁，并将美欧双方的贸易谈判延长至7月9日。欧盟官员如今预计，即便贸易谈判结束，美国仍将维持部分关税，而欧盟委员会此前并未表明美方此举是否会触发欧方的反制措施。

彭博社当地时间6月24日报道称，若特朗普如外界预期对欧盟商品加征10%的“基准关税”，欧盟计划对包括波音飞机在内的美国进口商品加征报复性关税。“如果美国坚持一项不对等协议，包括谈判结果仍保留10%的关税，我们将需要在一些关键领域进行报复和再平衡。”欧盟委员会执行副主席、欧盟工业战略专员斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）表示。

欧盟若真的对美国发起关税反制，所涉及的商品价值约1160亿欧元，包括此前宣布回应美方钢铝关税的价值210亿欧元的各类美国商品，以及拟议中回应“对等关税”的价值950亿欧元的商品，包括波音飞机、汽车和波本威士忌等。

当地时间5月23日，德国黑森州法兰克福，屏幕上显示美国总统特朗普的画面。特朗普宣布对欧盟商品征收巨额关税后，德国主要股指DAX大幅下跌。

当地时间4月2日，特朗普宣布所谓“对等关税”，针对欧盟国家关税升至20%。几天后，特朗普又宣布对大部分国家暂缓90天征税，期间保留10%的“基准关税”。当地时间5月23日，特朗普突然发文称，建议从6月1日起对欧盟征收50%的关税，他指责欧盟，其成立的主要目的就是为了占美国便宜。

随后，在和欧盟委员会主席冯德莱恩通话后，特朗普又同意推迟对欧盟加征50%关税的威胁，并将美欧双方的贸易谈判延长至7月9日，即90天“缓征期”的到期之时。

目前，欧盟正急于在7月9日之前与美国达成协议。欧盟估计，目前美国的关税威胁覆盖了3800亿欧元的商品，约占欧盟对美国出口的70%。

一名不愿透露姓名的欧盟官员称，谈判已经加速，欧盟委员会正在尽一切努力达成一个对双方都有利的解决方案。

彭博社此前报道称，欧盟委员会上周告诉各成员国，美国坚持提出的要求将导致出现一项不公平的协议，欧方将评估所愿意接受的“不公平程度”（如果有的话）。此外，任何有关报复的决定都需要得到各成员国的协调和同意。

美国的要求中，包括采取与鱼类出口配额有关的措施，欧盟官员表示，这些措施可能不符合世界贸易组织（WTO）的规则、非互惠的关税相关举措，以及欧盟官员称之为“不切实际”的一系列经济安全要求。

当地时间6月23日，欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）在柏林表示：“我理解美国非常想将10%（基准关税）作为底线。”他还说：“我们还在制定再平衡措施，以防无法达成一个公平的、经过谈判的解决方案，这些措施将保护欧洲企业和欧洲工人。”

彭博社称，在这场贸易战中，民航业将是受到冲击的行业之一。塞茹尔内表示，总部位于法国图卢兹的空客公司不能接受美国波音公司的“不公平竞争”，因为这家欧洲飞机制造商面临额外10%的关税。

图为空客公司。

英国《金融时报》当地时间5月28日曾报道称，尽管市场对美欧谈判的进展持乐观态度，但欧盟高级官员私下却描绘了一幅黯淡的谈判图景。欧盟贸易谈判代表承认，他们不太可能推翻特朗普的“对等关税”，并警告欧洲各国政府，若想要避免全面贸易战，需要作出更大让步。

尽管谈判代表希望降低关税，但据欧盟官员和外交人士透露，欧盟委员会已告知各成员国，特朗普对几乎所有商品征收10%“对等关税”的政策或将持续。这一评估标志着，欧盟对谈判的态度发生了重大变化。此前，不同于英国，欧盟拒绝仅仅为了将关税限制在10%的“基准关税”而向美国作出单方面让步。

三名外交官表示，法国是唯一反对单方面让步和接受10%关税的欧盟国家，而此前也有几个成员国持类似的立场。欧洲官员和外交官表示，由于市场未能如欧方预期的那样制约特朗普的强硬贸易政策，欧盟正面临两难抉择：要么妥协退让，要么以牙还牙。

冯德莱恩的幕僚长比约恩·塞伯特（Björn Seibert）当地时间5月26日明确表示，如果谈判失败，欧盟应该做好采取反制措施的准备。在谈判期间，欧盟暂缓执行了价值210亿欧元的反制计划——对玉米、小麦、摩托车和服装等美国商品征收高达50%关税，这些关税旨在报复特朗普的钢铁关税措施。

目前，欧盟委员会正就另一份价值950亿欧元的反制清单征询各成员国意见，清单涵盖波音飞机、汽车和波本威士忌等商品，这些措施旨在回应特朗普的“对等关税”。部分成员国主张采取更强硬立场，认为这有可能迫使特朗普让步。一名欧盟外交官表示：““我们自己不采取任何措施，就满足于10%的关税，这在政治上是不可行的，企业和民众不会接受。”

而在前不久参加完七国集团（G7）峰会返程途中，特朗普仍对记者坚称，他认为欧盟还没有提供“公平的协议”。他说：“他们要么达成一笔好交易，要么就按我们说的多少就付多少。”