5月26日凌晨,由通号工程局承建的盘兴高铁顺利完成盘州站既有线路接入新建线路光电缆倒替任务。
新建盘兴铁路全长98.309km,项目位于贵州省境内。线路自沪昆客专盘州站引出,经盘州石桥镇、响水镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场设兴义南站。正线桥隧总长89.13km,占线路长度的90.66%。全线设盘州站、保田站、兴义南站3座车站,其中盘州站为既有车站,其他2座为新建车站。新建线路所1个、中继站3个、基站7个、直放站60个。通号工程局集团承担全线通信、信号、信息、防灾以及弱电房屋工程的施工任务。本次倒接任务自既有沪昆线盘州站昆明端接轨,自既有8#、12#道岔岔后直股安全线引出,由于本次引入施工新增道岔,盘州站昆明端既有槽道内光电缆需迁移倒替。
施工前,参建项目部与贵阳电务段积极沟通、协调,多次召开方案对接会,最终确定光电缆倒替方案。施工准备阶段,项目部安全及技术负责人对施工方案进行详细交底,明确天窗点内施工范围,在施工过程中,严格控制施工人员进出场时间,严格进行质量卡控,通过自检、互检,配线正确率达到100%,严格控制施工时间,最终均在60分钟内完成倒替,为成都电务维修段试验提供了充足的时间。
通信专业于5月16日至5月22日利用6个天窗,对昆明端15根光缆、5根视频电缆完成割接施工;信号专业于5月22日至5月25日利用3个天窗,对昆明端干线缆17根、支线缆33根,共计862芯电缆完成了倒替施工。
本次倒替完成后,为后续盘州站插铺道岔提供了必要施工条件,也标志着新建盘兴高铁纳入贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时高铁交通圈取得新的进展。(通号工程局集团有限公司天津分公司 李渊)
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