所有股友们开始注意咯!
指数:今日两市指数早盘微幅高开,其中沪指表现一般,盘中上攻力度明显不足,整个上午维持弱势震荡走势;创业板盘中表现亮眼,高开后指数随即进入震荡上扬走势,资金交投相对活跃。截止午间收盘,两市指数表现不一,其中沪指涨跌幅不大,表现较差;创业板涨幅较大,超1%,两市缩量明显。
盘面:板块涨多跌少。涨幅方面,金属概念集体大涨,板块轮动补涨明显;另外中AI硬件相关个股表现也相对较强。跌幅方面,石油板块继续领跌,银行和保险等板块也出现较大调整。
首款SUV车型YU7于6月26日上市,定位直接对标Model Y。雷军豪言其标准版“相当于友商Max/Ultra配置”,而500辆展车已紧急发往全国298家门店。这意味着小米正式开辟第二增长曲线,从轿车单点突破迈向全品类覆盖。
据悉,小米YU7标配有英伟达Thor辅助驾驶芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达,拥有700TOPS算力性能,全系标配1000万Clips版本端到端辅助驾驶,堪称新能源车的“顶配教科书”。
而雷军最犀利的武器,是小米的生态转化引擎:澎湃OS无缝互联(车辆远程启动扫地机器人,空调根据回家路线预启动),这种“人车家全生态”闭环,让传统车企难以复制。正如网友调侃的:“买YU7不是选车,是选择进入小米宇宙。”
互联网思维+制造业基因+生态黏性——这三重杠杆,正在撬动一个百年行业的结构性变革。当传统车企还在纠结“油电切换”时,小米已用“用户定义汽车”的逻辑,写下新规则的第一章。
为此,超哥经过长时间的总结分析,从市场精选出5家“小米汽车”相关潜力企业(大家可收藏研究)
1、宁德时代
该公司独家供应小米YU7长续航版三元锂电池(835km续航),同时为SU7 Ultra提供麒麟电池。
2、汇川技术
该公司独家供应小米YU7双电机四驱系统,V6s超级电机转速达21,000rpm,功率密度5.2kW/kg,效率超97%。
3、德赛西威
该公司为小米YU7提供基于英伟达Thor芯片的舱驾一体域控制器,算力200TOPS,支持无图城市领航功能。
4、华阳集团
该公司独家供应小米YU7“HyperVision”全景抬头显示(50英寸VPD虚拟投影),替代传统仪表盘,打造沉浸式驾驶舱。
最后一家,就是作者给大家挖掘出来的那家“小米汽车第一供应商黑马”(为避免打扰主力 莱㞻:善涨,思“易”琳取)公司为小米汽车提供以保险杠为主的汽车外饰系统零部件,此外公司还是华为、蔚来等汽车大厂合作商;
近几期股东数骤减,筹码高度集中,不断出现堆量+倍量,均线已经形成多头排列,右侧量能显著放出来,捕捞季节发出强势金叉反弹,正是入场最佳时机,主升浪启动在即。
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