中国汽车工业协会的数据显示,5月,传统燃料乘用车国内销量为85.4万辆,环比增长2.2%,同比下滑1%,降幅有所收窄。记者观察到,燃油车销量小幅回暖背后,是以合资车企为主的局面正在逐步改变。其中,奇瑞、吉利和长安等自主品牌燃油车在性价比、品质控制、产品竞争力等方面有明显进步,与合资车企的差距正在显著缩小。(中国证券报)
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