河南
考验《坦克世界》中的战车性能的方式多种多样，大家最喜欢看，也是最直观的数据就是看主炮数据和机制了。数据上，玩家们第一时间关注的就是DPM和单发伤害，机制上则关注能不能通过弹鼓火弹夹带来强力的爆发。
而在当前版本中确实存在有那么有没有DPM够高，单发也好看的，甚至还自带机制，拥有足够爆发的车呢？在今晚九点钟正式开启。持续到6月30日的《坦克世界》组装车间里，新车格里芬就是这样火力强度拉满的重坦。
在发布之初，格里芬的快速爆发逆弹鼓机制就引起了不少车长的兴趣。它的单发伤害为420，短装填仅为2.5秒，配上两连发逆弹鼓可以快速打出840的输出。可以说是吃到就跑，不会像50B这种大弹夹车一样因为打上头而持续站桩，增加暴露的风险。
尽管第二发炮弹的装填时间也要20秒，但是以国服多数时候不动如山的对局环境，倒也算不上一个非常严峻的问题。在开局抢点抽奖和中后期寻求破局时，这个两连发弹鼓就是你的神兵利器。
这里有人要问了，万一遇到某一方席卷的态势，格里芬该怎么办呢？逆弹鼓的好处这个时候就出来了：装填第一发炮弹的时候最快，可以当单发车运用。
而这个“第一发炮弹”正是格里芬的兜底优势所在：它在装填第一发炮弹时，仅需要花费8.2秒，配上420的单发伤害后DPM达到3073。再配合上紫通风等狠活能压进7秒多，绝对是够够的。
强劲的火力只是格里芬的基础，为了可以发挥这个火力，它有一个造型特殊的炮塔，可以从容卖头。这个炮塔最大的特点是投影面积小，变相降低对方的命中率。其次等效不差，能防住大多数银币弹，生存力还是OK的。
同时格里芬也有比较不错的机动可以抢点，也在变相辅助它的逆弹鼓机制起效。16的推重比+43公里的极速可以打个先手。
当然，紫涡轮和橙涡轮等高级配件也是少不了的。如果你想追求推重比和极速，紫涡轮是最佳选择。而如果你想追求手感上的极致提升，或是抵消掉战地改装选项的一些debuff，橙涡轮也是不二之选。
而且这次的格里芬不仅性能不错，数量还多达7万辆，全部自带3D涂装！想收集到好坦克，又要3D涂装的车长，这次是不会再错过了！
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