绍兴，全面提速！

杭州中环柯桥段通车

绍兴正用智慧治堵打通通勤堵点

停车难也巧妙化解

前不久，“杭州中环”柯桥段高架桥改建工程钱陶公路高架段（于越快速路柯桥段）正式通车。新路开通，每天需要往返越城与柯桥钱清的市民王健欣喜不已：“通车路段虽不长，但打通了我通勤路上的堵点，上班回家都更方便了。”

据市交通运输局消息，我市通过构建立体交通网、“精准+智慧”治堵等方式加速改善城市综合交通环境。今年以来，多道路交通项目加速推进，主城区新增停车位5876个，全市10条绿波道路双向停车次数平均减少2次，双向平均用时减少12.01%。

近年来，我市城市交通基础设施建设持续提升。截至目前，全市快速路已经建成9条，共计110公里，轨道交通里程达到61.2公里，形成了市区三横两纵“日”字型快速路网格局和市域内“组网运营、双线换乘”轨道网格局，城市出行体验感大幅提升。

“停车难”是群众出行的“心病”。以绍兴东湖景区为例，作为广大游客来绍兴的重要打卡点，该景区的停车位难以满足需求。市交通运输局与离景区不远的绍兴水木湾区科学园精准对接协调，利用该园区节假日的空闲车位缓解停车难，并开通公交接泊专线，方便游客前往景区。诸暨市以荣怀学校、浣东初级中学等学校为试点制订“一校一策”，精准对接附近企业、商家争取上下学时段开放临时停车场。

现如今，治堵变得越来越“智慧”。嵊州市通过改造50套智能交通设备，增设20个优化交通信号控制路口，建设嵊州大道等8条主干道交通信号“绿波带”控制系统，打造由中心城区向周边发散的“绿波走廊”，高峰时段平均行车速度提升11.2%，为缓解交通拥堵“城市病”开出了一剂良方。

加速推进的道路交通项目，也不断提升了人们的出行体验。今年全市共实施91个道路项目，截至目前全市新增城市（含县城）道路13.4公里，完成省定15公里年度目标的90%。快速路方面，全市新增通车里程4.6公里,新建绿云路(北站东路至于越快速路)1.1公里,完成“日”字型快速路路网“最后一公里”。杭甬高速复线宁波段二期也于近期正式通车，实现与绍兴、杭州段的完全贯通。“空港+高铁+地铁+高速+快速路”的立体交通网逐步成形。

“城市治堵要像绣花般精细。”市交通运输局运输处相关负责人说，治堵作为一项系统性工程需要统筹考虑各种细节。接下来，市交通运输局会重点在一些堵点路口进行整治，继续拓展绿波路段等，着眼于改善城市综合交通环境，不断破解群众出行难题，全面完成年度各项治堵任务，为加快建设产城人文融合发展的共富示范市提供有力支撑！