山东
青岛有史以来建设投资最大的公路项目（胶州李哥庄镇段）已停摆数月
青岛发生了一件奇事，曾被誉为 青岛有史以来建设投资最大的公路项目、是山东省、青岛市“十四五”综合交通规划重点项目、是青岛市城市更新与城市建设三年攻坚的重大交通基础设施建 设项目，是胶东国际机场综合交通保障系统中的一条全天候快速通道，这条重点交通工程就是胶即快速通道。
胶即快速通道首名叫“蓝谷至胶东国际机场快速通道”，第二个名叫青岛中心城区北部快速路，胶即快速通道是该工程的第三个名字。该工程连通即墨区、城阳区和胶州市，总投资228亿元，全长约50公里。
有这些青岛市级光环加身的民生重磅项目，竟然停摆了........而且首先建设的胶州段数月未看见有施工的人员，像烂尾的高架路，高架路未完工无法通车，地面的204国道就无法正常恢复，投资18.8亿元建设G204大沽河特大桥梁因高架路未完工也无法开通，周边居民反映非常强烈。
胶即快速通道胶州段曾一次次确定通车时间，基本都食言，现在工程进展怎么样了？本月，青岛市交通运输局再次给出权威回应：
胶即快速通道（胶州段）于2022年开工建设，目前尚在建设期，目前胶州李哥庄镇沽秀路到达机场南互通立交段已完成主线桥及地面辅路主体施工，交安等附属设施尚未完工，出于安全考虑，尚不具备开通条件。下一步，我们将积极督促施工单位，加快剩余施工内容建设，争取今早交工通车。
胶即快速通道（胶州李哥庄镇段现状）
胶即快速通道城阳段工程途径城阳、棘洪滩两个街道，建设单位为北岸控股集团。当前正推进工程征地拆迁工作，现城阳街道段拆迁已基本完成，正结合资金筹措情况推进棘洪滩街道段拆迁。下步将结合全线拆迁进展统筹推进土地征收工作，待有关手续完成后，尽快启动城阳段工程建设。
从官方的答复中我们看到，胶即快速通道（胶州段）从2022年开工，历时3年的时间，依然尚未完工，后续何时建成通车？没有明确时间节点，说明官方也对该项目进一步周边老百姓进一步对相关单位失去信心。胶州段建设3年都没能完工，李哥庄镇段还处于断头桥的状态，更别说城阳段，更别说连通到即墨蓝谷了。
胶即快速通道胶州李哥庄镇段现状，地面道路为G204国道
胶即快速通道胶州段：
胶即快速通道（胶州段）全长8.2公里，全程采用公路高架主线+辅路型式，已于2022年上半年开工建设。国道204大沽河桥作为路线先行实施段全长2.2公里。
胶即快速通道（青岛临空经济区基础设施建设工程一期快速路工程）总投资33亿元，工程造价17.6亿元，由青岛临空经济区建设有限公司负责建设。2022年4月，山东省路桥集团有限公司、山东高速青岛建设管理有限公司两家单位联合中标施工，中标金额为17.6亿元。
按照当时的招标要求，该工程要在2025年4月份建成交付。
G204国道胶州李哥庄镇段破烂不堪，城阳棘洪滩段一路畅通
胶即快速通道整体看：
胶即快速通道（原蓝谷至胶东机场快速通道工程）是青岛胶东国际机场集疏运体系的重要组成部分，是胶东机场“4631”综合交通保障系统中一条全天候快速通道，是青岛市“十四五”时期重大交通基础设施建设项目。工程建设将填补青岛中心城区北部区域东西向高等级道路空白。
工程东起滨海公路，途经即墨、城阳、胶州三个区市，至胶东国际机场南互通立交全长约50.6公里，采用双向六车道、一级公路（兼顾城市道路功能）标准建设，设计速度100公里/小时。
胶即快速通道胶州段2022年6月开工，至今未合拢，未完工；
胶即快速通道城阳、即墨段2022年6月顺利通过评审。
青岛中心城区北部区域的居民羡慕重庆高架路附近的居民，重庆路快速路一年时间建成通车。同样是快速路，远离市区的胶即快速路仅胶州段就修了3年还未完工。
总投资过百亿的重庆路高架路
胶即快速通道
胶州段、城阳段、即墨段
何时通车？
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责编：老兵
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