2025年一造报考条件、考试科目搭配建议！4大专业如何选择？

今天起，各省份2025年一级造价工程师考试开始陆续报名了，考生们抓紧时间报名啦！吉林、陕西、四川、江苏、山东、安徽、云南和内蒙古共计8地开启报名！

很多考生还不清楚是否符合报考条件？首年参考全科还是考两科？考两科的话又该考那两科？

今天小编就给大家分析一下一造的考试难度及适合的人群，大家结合自身情况谨慎选择：

01 |一级造价师报考条件

一级造价工程师对专业没有要求，非相关专业也可以报考，只是非相关专业需要在相关专业基础上工作年限增加1年，对照下面的年限要求即可：

02 | 一级造价师工作年限计算方法

一造报考条件中的工作年限是指从事造价业务工作年限：

取得规定学历前、后从事该项工作的时间，其计算截止日期为报名当年年底12月31日。学历或学位的要求是指经国家教育行政部门承认的正规学历或学位。全日制学历报考人员，未毕业期间经历不计入相关专业年限。

①全日制学历的工作年限计算方法

✅如果连续取得学历的情况为：初中、高中、全日制本（专）科，那么工作年限只能从全日制本（专）科毕业年开始算起。

✅未毕业期间经历（如实习期）不计入工作年限，工作年限从毕业后或工作后开始计算。

举个例子：小明于2022年6月全日制本科毕业（即拿到毕业证书），且在毕业前还在单位实习了半年，计划报考今年的考试。

计算方法：从2022年6月毕业时间开始算起，计算截止到2024年12月31日。由于毕业前的实习期不算在内，经计算，工作年限仅为2年半，不满足报考条件。

②非日制学历的工作年限计算方法

✅如果连续取得学历的情况为：初中、高中、非全日制本（专）科，那么工作年限可以从高中毕业年算起。因为可以解释为：高中毕业即参加工作至今，而且在业余时间通过不懈努力取得非全日制本（专）科学历。

✅如果取得学历的情况为：初中、高中、中断N年、非日制本（专）科，那么同上，工作年限可以从高中毕业年算起。

举例：小李在2019年高中毕业后，一直在单位工作，在2022年取得自考专科学历，计划报考今年的考试。

计算方法：从取得非全日制学历（自考专科）之前开始算起，也就是从2019年毕业时间（一般为6月份）算起，截止到报考当年12月31日（即2025年12月31日止），加起来有6年半的工作年限。满足报考条件。

需要注意的是！部分省份不承认高中学历后的工作年限（有些省份可以），只承认大专学历后的工作年限、

03 |一级造价师考试科目

一级造价工程师考试共有4个科目，分别是《建设工程造价管理》《建设工程计价》《建设工程技术与计量》和《建设工程造价案例分析》。

关于一年考几科没有固定要求，考生可以根据自身情况选择报考科目数量。根据考试科目和所需复习时间等，给各位考生一些备考建议：

一造考试成绩的有效期，一造考试成绩有效期主要分两种情况：

一、考全科：四年滚动

一级造价工程师考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法，在连续的4个考试年度内通过全部考试科目，即可取得一级造价工程师职业资格证书。

二、免考两科：两年滚动

根据相关规定，免考部分科目的人员（符合免考条件/增项）必须在连续的2个考试年度内通过应试科目。

因此，大家可以根据自身情况，结合成绩有效期，适当减少当年考试科目，可进行如下科目搭配：

科目搭配建议

01《计价》+《管理》

适合人群：零基础，备考时间有限的考生。

《计价》《管理》两个科目在一造四科中相较简单，在某种程度上也可以给考生增强备考信心，对于备考时间有限的零基础考生，可以优先考虑这两科。

02《管理》+《计价》+《计量》

适合人群：基础较薄弱，备考时间充足的考生。

这一组合的主要原因是为了第二年专攻《案例》，因为《案例》确实难度大，而且与《管理》《计价》两个基础科目关联大，第一年先把基础科目学好，打好基础，时间充裕的情况下也备考《计量》，这样之后备考《案例》也会轻松些。同时，如果第一年三科没有全部通过，也算提前了解试水，减轻后续备考压力。

03《管理》+《案例》

适合人群：逻辑思维较强，但备考时间不充裕的考生。

《管理》和《案例》是所有科目中联系最为紧密的两个科目，《案例》中既有《管理》中的计算，又有《管理》中的理论内容，一起备考这两科，可以在很大程度上节省备考时间，收获备考效果。

04《计量》+《案例》

适合人群：学习能力较强，有一定基础的考生。

《计量》和《案例》中的工程量计算是紧密相关的，这两科虽然是难度比较大的科目，但是放在一起学习可以相互促进，花费的时间要少于单独学习两门的时间，适合自身学习能力较强、有一定基础且时间充裕的考生。

一年考4科

适合人群：有信心、有毅力学习，能保证备考时间的考生。

推荐原因：

●虽然一级造价工程师考试成绩四年有效，但备考周期不宜过长，越快通过考试越好。如果每年只考一科，一旦中间有科目没有通过，后续备考压力会增大。备考周期过长还会导致信心丧失，学习动力减弱。

●一级造价工程师的四个科目间有一定的关联性，一次性备考四科可以更好地构建完整的知识体系，避免因分年备考而出现知识脱节。

●一年考四科在复习上也有相当的灵活性。考生计划一年考四科，根据备考过程中的实际情况灵活调整策略。例如，在考前1—2个月时，如果发现时间不足或学习进度滞后，可以调整为集中精力主攻其中三科。

●备考一造需要投入时间成本和精力，如果分年备考，每一年都会因为备考而影响工作和生活。而一次性备考四科，一年集中突破，不仅复习效率较高，也更容易取得成效。

因此，对于目标明确且备考时间较为充足的考生，一年考四科是完全可行的。通过合理安排学习计划，利用高质量的学习课程和资料，提高复习效率从而掌握科目的重点和难点。

一年考3科

适合人群：希望尽早通关、但复习时间有限的考生。

推荐科目组合：

●《建设工程造价管理》《建设工程计价》+《建设工程技术与计量》：先通过基础科目的学习，为专业科目的复习打下基础。

●《建设工程造价管理》《建设工程计价》+《建设工程造价案例分析》：案例科目中有一些内容和管理科目相关，如果有一定基础、对案例科目的备考有信心，可以选择这个组合。

一年考2科

适合人群：如果备考时间很少、工作繁忙的考生，建议最少一年备考两科。

推荐科目组合：

●《建设工程造价管理》+《建设工程计价》：这两门为基础科目，内容相对较为基础，复习难度相对较低，适合在第一年打下基础。

●《建设工程造价管理》+《建设工程造价案例分析》：管理科目内容较为基础，知识点容易掌握，而案例分析科目是对管理知识的综合应用，两者联系较为密切。

●《建设工程技术与计量》+《建设工程造价案例分析》：这两门为专业科目，难度相对较高，需要较多的备考时间和精力，如果有基础的考生可以选择这两门备考。

04 |一级造价师专业选择

一级造价工程师考试是分专业的，共有土木建筑工程、交通运输工程、水利工程和安装工程4个专业。

「土建」

含金量：★★★★

考试难易程度：★★★

土建专业是建筑施工中的土方量、基础、结构和防水等的工程造价计算，需要应试人员有现场施工经验以及工程计量的基础知识，熟悉土建施工技术及市政施工技术的基础知识。

市场前景：报考人数较多，市场前景也不错，毕竟目前商用楼和住宅是刚需。

就业方向：造价预算、工程结算、成本监控、工程变更以及签证等进行审核等工作。

「安装」

含金量：★★★

考试难易程度：★★★★

安装专业需要应试人员了解一定的电气、管道知识来理解教材中的安装规范和计量，掌握通用设备工程、安装工程、管道和电气工程的体系相关知识，该专业涉及的领域十分的宽泛，不太好考。

市场前景：专业要求高，报考人数少，就业可能不如土建，但市场对安装还是有一定需求量的，市场前景也不算很差。

就业方向：负责给水、排水、中水、消防水、消防报警、通风、空调水、冷却水、动力、照明、防雷接地等。

「水利」

含金量：★★★

考试难易程度：★★★

水利工程中的大坝和堤防相对房屋建筑中的各种构件而言，结构是要简单一些的，因此考试的计算难度会略小于土建。

市场前景：新设专业，市场前景预测不错，因为有需求，并且就业方向多，选择性也多。

就业方向：国有企业或者事业单位，进行水利工程建设项目相关造价工作。

「交通」

含金量：★★★

考试难易程度：★★★

交通运输工程侧重于公路隧道的造价，专业性很强，不建议非交通专业的考生报考。

市场前景：市场前景、薪资等，相对来说和水利专业差不多。

就业方向：侧重于公路隧道造价工程。

当然怎么选，还是要根据自身的实际情况出发！距离24年的考试就剩4个月左右的时间了，大家加油冲！

专业热度

土建专业：

土建一直是造价师考试的热门专业，建筑的基础是土建工程。土建专业涉及的内容非常广泛，实用性高，很多造价从业者将土建专业作为第一选择。

安装专业：

安装专业对造价人员的知识要求比较高，报考的人数相对较少。随着城市建设日益完善，排水、照明、消防等方面的需求日益增加，安装专业需求将随之增加。目前市场安装工程造价工程师的执业人员人数较少，市场需求缺口较大。

交通和水利专业：

交通工程和水利工程造价考试从2019年开考，目前考生比较少，市场需求有限，一般交通项目或水利项目的相关人员备考较多。

学习难度

土建专业：

土建专业主要包括建筑施工中的土方量、基础、结构和防水等的工程造价计算。

在实际工作中，土建的造价多依靠软件计算完成。因为包含的工程项目和步骤非常多，所以关于工程量的计算往往繁复且细致。不同的步骤、不同的项目工程造价的计算方法又不一样，这就要求熟记很多的计算规则。

安装专业：

安装专业的主要内容是机电工程，涉及的领域和专业比较宽泛，没有学过相关专业或者没有相关经验的考生参加考试，会感觉内容抽象，且十分庞杂，复习难度较大。安装工程涉及各种设备和材料的市场价格，虽然难度不大但是需要大量的计算题。综合来看，安装专业难度大于土建专业。

交通专业：

交通运输专业侧重于公路和隧道的造价，专业性很强，计量涉及的范围非常广，需要考生了解清单计量规则的方方面面，不建议非交通专业的零基础考生报考。

水利专业：

水利专业中的大坝和堤防相对房屋建筑中的各种构件而言，结构比较简单，但专业内容涉及水利工程基础知识、水利测量和水文数据处理等，有一定的专业和实践基础的考生可以报考。

从业情况

土建专业：

土建专业造价工程师负责审查项目工程计量和造价管理工作、项目全流程成本管理工作等。土建专业包括土方、基础、结构、门窗、防水等，也包括幕墙、装修、园林绿化、道路、室外等工程。从结构到装修，土建专业的工作内容比较宽泛。土建专业有钢筋和主体计算软件，在工作中使用较多。

土建专业从业人数大概是安装的5倍，就业范围广，发展机会多，然而竞争也相对较大。前期需要花大量的时间去算量、掌握基础的规范和定额，积累经验。

安装专业：

安装专业涉及面广，给水、排水、中水、消防水、消防报警、通风、空调水、冷却水、动力、照明、防雷接地、弱电系统、燃气、热力、净化水系统、污水处理系统、配电系统、锅炉、发电机组、电梯等等，都属于安装工程。

虽然安装专业涉及的点多，但在预算这方面，它们相互之间存在有许多共性，大体由管件和附属工程组成，所以相对容易。安装专业涉及的新工艺和新材料不多，难点在于物理化学原理、材料设备价格积累。

在一些新兴的行业和领域，如轻轨工程、地铁工程、高压输配电网工程、智慧城市工程等，安装工程所占的比例也相对较大。

交通专业：

交通专业造价工程师主要负责进行市政交通、隧道等工程项目的造价相关工作，需要熟悉交通工程方面定额、相关材料价格等，工作内容包括项目预算编制、投标报价、合同管理、成本控制等。

水利专业：

水利专业造价工程师主要负责进行水利工程建设项目建议书投资估算、可行性研究投资估算、初步设计概算、招标文件的商务条款、招标标底、建设实施阶段的项目管理预算和价差计算、竣工决算报告中关于概算与合同执行情况，工作单位往往是大型央企国企、水利局等。

希望通过以上分析能对大家在专业选择的过程中有所帮助！近期，各地会陆续发布25年一造考务通知，每个省份的报名时间和缴费时间略有不同，请各位同学密切关注信息哦~