重磅！合肥这一片区将有大动作！

规建治一体化改革破题，合肥城市副中心呼之欲出。

近日，合肥公共资源交易中心发布的一则招标公告引发广泛关注：新站高新区少荃湖城市副中心片区综合开发策划方案即将展开编制。该项目研究范围东至祥和路，南至淮海大道，西至新蚌埠路，北至梅冲湖路，面积达40平方公里。

不同于过去零敲碎打式的开发模式，此次规划明确提出推进“规建治一体化改革”，通过实施片区综合开发，优化用地布局，完善城市功能，提升城市品质。

作为合肥市“1412”城市中心体系中九大城市副中心之一，少荃湖的每一次动作都牵动着城市发展的神经。这片曾经的城市“边缘地带”、置业价格洼地，正加速迈向合肥东北翼发展的核心引擎。

NO. 1｜壹

顶层设计从规划蓝图到落地行动

在合肥市“中心引领、两翼齐飞”的国土空间总体格局中，新站高新区被赋予了东北发展翼的战略地位。而少荃湖城市副中心，则是这一战略的核心承载地。

早在2012年，新站区就少荃湖岸线城市设计开展全球招标，深圳城市规划设计院提出的 “中国智湖”方案脱颖而出。方案将少荃湖与IC高科技产业结合，提出“智慧产业极核、智能都市典范、都市滨湖胜景”三大发展定位。

经过十余年发展，少荃湖的规划不断升级完善。2024年初公布的规划构建 “两轴一廊三区”空间结构，目标直指“大美合肥田园式城市副中心、科创引领的产城融合示范区、国际化试点的宜居湖湾产业新城”。

去年2月，合肥2024年重点工作明确将少荃湖纳入 4个国际化片区之一，与蜀西湖并列，承担起提升城市国际化水平的重任。

从纸面规划到现实行动，少荃湖建设已全面提速。今年4月，新站高新区42个重大项目集中开工，总投资约194亿元，涵盖产业升级、园区开发、城市更新、民生服务等领域。

其中最引人注目的是占地约280亩的合肥一六八中学北校区项目开建，建成后可满足6000余名学生学习生活需求。

NO. 2｜贰

板块能级全面跃升

少荃湖城市副中心的建设，始终贯穿着产城融合理念。作为新站高新区“芯”“屏”产业的发源地，这里已集聚京东方、维信诺、视涯科技、晶合集成等具有世界级影响力的企业。

今年集中开工的25个重点产业项目中，新型显示产业项目占9个、总投资61.72亿元，集成电路产业项目5个、总投资28.03亿元。这些项目与区域产业发展战略高度契合，为战略性新兴产业高质量发展注入强劲动能。

公共配套加速完善

少荃湖片区正经历从产业园区到宜居新城的蜕变。在教育领域，南门小小学少荃湖分校、四十二中少荃湖分校今年投入使用，加上新开工的合肥一六八中北校区，区域教育短板正加速补齐。

文化设施方面，近期获批的少荃湖文化中心项目投资6.9亿元，用地面积约44300平方米，总建筑面积约72000平方米。将建设图书馆、科普展示馆、文化馆、青少年活动中心等重要文化设施。

医疗资源同样丰沛，京东方医院、安徽医科大学第一附属医院(北区)先后开诊，省针灸医院新院区、省公共卫生临床中心等省市重点项目也在加快建设。

商业配套方面，五星级酒店加速建设中，少荃湖城市副中心引入龙湖天街，约13.3万㎡的大型商业综合体，以及少荃湖南部磨店老街更新改造，谋划布局大型商业、现代办公、特色美食街区、城市阳台等公共活动项目，板块内商业配套不断完善。

交通与生态双翼齐飞

交通网络是城市发展的血脉。目前，文忠路高架、文忠路下穿少荃湖隧道、荃湖北路等主要路网均已建成，地铁3、4号线已通车运行，以及规划轨道交通9号线及合肥低运量轻轨L1线。

规划的新站区低运量轨道交通线路L1线，全长约17.9公里，设站20座，其中换乘站5座，最高运行速度80公里/小时。起于合肥市地铁1号线张洼站西侧，沿天水路、九顶山路、淮海大道、铜陵北路、东方大道、大众路、通济路敷设，终至高车路站。线路建成后，将有效衔接新站区域的轨道交通线网，对新站少荃湖城市副中心板块重大利好。

生态建设方面，少荃湖作为片区核心生态资源，丰水期最大面积达140公顷，相当于天鹅湖水面的两倍。龚湾河综合治理工程正在加快推进，将打造 “无界智河·荃城之涟” 的生态碧道共生体。

按照规划，区域将配套实施41个绿化项目、总面积约65万平方米，重点建设少荃湖公园、中轴公园、龚河湾景观廊道。

NO. 3｜叁

土地价值提升，新房成交量全市第二

随着规划利好的不断释放，少荃湖板块的土地价值正在重塑。去年11月，合肥自然资源和规划局公布市区城乡用地定级更新成果，少荃湖板块城镇住宅用地级别由五级地调整为二级地，与省府西、金融、东新等热点区域并列。

新站区一直是合肥价格洼地，是刚需置业的首选地，尤其在市场高峰期，市场比较火热。从土地方面来看，2023年之前，新站区每年有大量土地供应，2023年市场下行，无土地供应，2024年也仅供应3宗涉宅地块，即梓桐院两宗超低容积率地块以及中房少荃湖南岸地块。

从历年新站区新房成交情况来看，2021年新站区新房成交量达到高峰期，随后市场开始下行，由于土地近两年土地成交量少，整体新房需求大于供应，库存也不断清除。

从价格来看，整体价格保持平稳，也是目前合肥价格洼地，新站区在售楼盘基本上停留在2022年前拿地开发的项目，因此，除了梓桐院外，在售楼盘几乎都是计容新规之前项目，由于品质迭代，目前计容新规之前项目优惠力度较大，因此新站区在售项目实际成交价格在1.1-1.2万/㎡左右。

其实与合肥其他区域成交对比来看，新站区成交量一直排在前列，今年以来，新站区成交1204套房源，其成交量仅次于包河区，这也说明合肥刚需市场还是有一定空间。尤其新站招商奥体公园，5年以来，总体成交超5000套房源，更是多次霸占单盘成交榜首。

再来看看二手房市场，合肥二手房市场回归居住本质，二手房价格回落，新站区目前二手房成交价格在9千/㎡，已经跌破万元，多个楼盘几乎腰斩，比如当年“烈山八将”，当初1.4万/㎡的房源，现在“腰斩”价格入市。

NO. 4｜肆

结语

从规划图纸到现实画卷，一座国际化田园式产业新城已初具雏形。

随着40平方公里综合开发方案的编制启动，少荃湖不再仅是合肥东北部的地理坐标，而是承载产城融合、引领区域发展的新核。当住宅用地级别跃升至二级、千亿产业集群持续扩容、国际化配套加速落地，这片曾经的 “价格洼地”正蜕变。