河北
汽车市场卷吗？我想几乎每个人都会说卷；难吗？我想几乎每个人也都会说难。但是，这样的市场中，依然有不靠内卷，不靠营销照样过得滋润的品牌，就是特斯拉。
我看了下特斯拉在上个月两款主要车型的市场表现，其中特斯拉Model Y（参数丨图片）卖了24770辆，特斯拉Model 3卖了13818辆。要知道，这两款车型都是20万级的车型，而且两款车型还都是纯电驱动。能在这样的细分市场卖得好，足以说明它们的市场竞争力。
而其实，提到特斯拉，好像和国内的大环境确实格格不入。比如说在营销上面，咱们国内不管是传统车企，还是造车新势力，重磅车型但凡一出来，不管是上市发布会，还是请车评人做广告，那真的是花钱花到手软，好像几千万在这些汽车品牌眼里不值一提似的。而特斯拉呢，别说是不请车评人打广告了，就连上市发布会都懒得搞。
还有就是改款上市。咱们国内很多车型恨不得半年改一次款，改款呢，可能会提升一下市场竞争力，但是真的会背刺老车主，让消费者们对这个品牌没有信任感。特斯拉呢，在改款上面真的是很慢，像原来的Model Y四年都没有改款，但是照样选择的人一波接着一波。
这时候问题来了！特斯拉到底为啥卖得好？我觉得其实归根结底还是品牌和产品力抗打。特斯拉这个品牌影响力和口碑就不用多说了吧，在国内的新能源汽车市场，我觉得大家可以不认识理想、蔚来，但是一定认识特斯拉。还有就是，其实特斯拉越来越好，也离不开一众国内的汽车品牌，国内的汽车品牌在宣传营销的时候都喜欢去对标特斯拉，去和特斯拉做对比。那大家都知道，既然是对比，那肯定要找行业标杆，这就在不经意间树立了特斯拉的行业地位。
另外，在产品层面，特斯拉的设计确实是很超前，哪怕是5年前的特斯拉放在现在来看，也看不出来落伍。而且，在三电技术，软件性能上面，特斯拉的表现该说不说确实不错，还可以持续的进行OTA升级。最后，我还想提及下，不知道大家在购车的时候反感不反感去谈价格，生怕中了经销商的套路，而特斯拉就不会，价格上面很透明，消费者不容易被坑。
结语：由衷的希望咱们国内品牌中多一些特斯拉这样的汽车品牌。毕竟，在我看来汽车依然是大件投资，老百姓买车不会真正像买电子产品那样，而是需要一款具备可持续竞争力的产品。
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