新能源六座SUV对比，深蓝S09 VS 领克900，谁才是奶爸优选？

新能源大6座俨然成了奶爸的优选座驾了，面对三代出行的要求，5座不够用，7座太笨重，6座SUV反而更加适合。在这一细分车型中，深蓝S09和领克900都是比较热门的选择，各自也都有着足够的品牌实力，究竟谁才是奶爸更优的选择，咱们分别选取深蓝S09 2025 款四驱 Ultra + 高定版（指导价30.99 万）和领克900 2025 款 1.5T Ultra（指导价33.69 万）来对比一下。这两款车型价格有着将近3万的悬殊，到底各自的性能如何，咱们来具体看一下。

奶爸的颜值需求，是科技风还是豪华感？

都在说颜值时代，设计很重要。但是6座SUV却比较特别，太夸张了不适合家用，太平庸了又像保姆车。咱们接下来看这两款车型在设计方面有什么样的表现。

深蓝S09在外观设计上还是传承的深蓝一贯的科技风范，前脸采用了分体式大灯的设计，匹配贯穿式日行灯，下方留有大酒窝增加激进感，其余地方均采用简洁设计，块面感十足的钣金线条，营造出比较强烈的机甲风。

侧面相对平整，隐藏式门把手+21英寸轮辋点缀，既先进又漂亮。

领克900在外观设计上则是走的豪华风，前脸采用的是双层贯穿灯带，视觉上将前脸分层，为了强调科技感，还配备了LED互动屏，可以展示自定义灯语、充电动画还有文字投影。虽然很多人觉得属于噱头功能，但是确实增加了豪华感。侧面同样采用了隐藏式门把手和21英寸轮辋点缀。

车尾也是贯穿式尾灯，设计了动态流光效果，值得注意的是，领克900采用了天地尾门设计，有点类似越野车的设计，打开后可以作为临时台面使用。

对比来看，两款车型在设计上都有着不错的表现，深蓝S09科技风比较有未来感，与新能源属性很契合。而领克900的豪华设计也比较有特点，属于迎合了部分受众喜爱的附加功能型。对于消费者来说就看各自的喜爱了，无关好坏，只看喜欢。

奶爸喜闻乐见的配置有哪些？是豪华还是实用？

咱们再来看看内饰，这一方面可以说是家用SUV使用中最核心的功能部分。

除了中控双屏外，深蓝S09还有一个同级中不常见的创意设计——一体式智能移动中岛，其实就是一个车内移动茶吧，在前排中央扶手位置，进行了集成移动设计，可以在前后排移动700mm。

此外，移动中岛上还有50W手机无线充电板，方便前后排充电。也可以作为充电宝等物品的置物需求。对于奶爸车来说，简直太方便了。

在二排，深蓝S09还搭载了零重力座椅，并匹配了21.4英寸3K后排娱乐屏，配备了加热、通风、按摩等功能，三排也配备有加热功能。出行时，可以为后排老人或者三排的小朋友提供影音娱乐需求以及充足的舒适性，可以说兼顾了前后排的多重需求。深蓝S09搭载了华为HarmonySpace 5鸿蒙座舱，整体的交互逻辑、页面设计都与众不同，可以实现语音六区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等功能。同时支持人车家智能互联，配备了车载应用商城、在线影音、儿童专属AI精灵、手机远程控车、手势识别、整车OTA升级、车载5G网络等功能。还有空间魔方功能，可以灵活切换车内空间模式，提供大床模式、旗舰四座、空间自定义三种个性化空间组合形式。此外情景模式也提供了小憩模式、露营模式、影院模式等功能，满足驾乘者在不同场景下的娱乐休息需要。

领克900的座舱与深蓝S09大同小异，配备了12.66英寸全液晶仪表和30英寸中控屏，中控屏有一半已经到了副驾位置，加上支持分屏操作，实际上与深蓝S09的主副屏效果基本一致。同样配备了50W充电板、30英寸6K后排娱乐屏，硬件上基本与深蓝S09相差不大。不过没有深蓝S09的创意中岛设计，二排座椅无标配零重力，旋转座椅实用性不高。

对比下来，两款车型在座舱的设计上有着各自的侧重，深蓝S09在保证高标准的舒适性和娱乐性后，着重提升了实用性中岛配置，属于让奶爸眼前一亮的创意设计。而领克900将所有注意力都放到了细节的提升上，将座椅材质、屏幕像素、音响体验都进行了拔高式的设计，这也使得其整体的实用上略逊一筹。

奶爸看重的空间很重要，够大还要布局够合理

六座SUV吸引奶爸的重要一点就是空间。这里所说的空间并不是单纯的车型尺寸，关键在于内部的空间布局。

在这方面，深蓝S09长宽高为5205mm*1996mm*1800mm，轴距为3105mm，内部座椅布局采用了2+2+2的形式，算是6座SUV中比较常见的布局方案。在实际的空间布局上，第一排空间宽敞舒适。第二排采用了独立座椅，支持前后左右移动，可以更好的利用第二排的前后左右空余空间，腿部活动空间最大可达1051mm，左右横滑距离可达180mm，二三排通道宽度也达到了200mm，而且二排常用的腿托、小桌板也都配齐了，将实用性拉满。

在三排的设计上，深蓝S09主要是将实用性着重提升，腿部活动空间达到了870mm，乘坐高度为360mm，这种空间水平完全可以为成年男性提供宽松的乘坐体验，应对小朋友就更加舒适了。

后备箱方面，常规容积为427L，放倒第三排后，后备箱空间拓展为1392L，一般出行需要携带的婴儿车、老人的轮椅等大件物品都可以轻松装载。

领克900车身尺寸相对大一些，长宽高5240mm*1999mm*1810mm，轴距为3160mm，按照惯例来说，乘坐空间应该更大，实际确实不然。

领克900同样是2+2+2布局，依旧是第二排舒适性至上的原则，二排仅能进行前后调节，无法左右移动，并且二排的前后移动位移较大，占用了不少三排乃至后备箱空间，这么做的后果就是第二排足够舒服，但第三排和后备箱就比较局促了。

后备箱方面，领克900后备箱常规容积为206L，三排放平可以拓展到1070L，都比不上深蓝S09的储物空间，像拉载大件物品，或者满员行李，乃至户外装备方面，储物能力就相对紧张了。

奶爸不求最强动力，看中的是实用

接下来看一下两款车型的动力，在这方面，奶爸们看中的就不是强动力了，更多的是出行品质以及实用性。

深蓝S09采用的增程式动力，综合功率为362kW，总扭矩达到了637N・m，零百加速5.9S，CLTC纯电续航为210km，综合续航1066km。可以看到，深蓝S09并没有过分追求速度与激情，而是通过增程式动力形式，解决了续航焦虑，同时更加在意使用。210km的纯电续航里程，主要针对日常城市通勤，代步一周轻轻松松。并且深蓝S09支持3C充电，从30%充电到80%只用15分钟，吃饭甚至喝咖啡的时间就能补能到160km+纯电续航了。

如果需要长途自驾，1066km的综合续航也能够从北京开到南京，应付一般出行完全挺够用，没有续航焦虑。增程式的驾驶体验相对燃油动力也更加丝滑，增程器无论油耗还是噪音方面都比较理想。其WLTC最低荷电状态下燃料消耗量为百公里6.9L，比一般的燃油轿车耗油都低。

领克900属于插电式混合动力，综合功率530kW，总扭矩为700N・m，零百加速4.8S，CLTC纯电续航220km，综合续航1045km。在动力、续航方面与深蓝S09相差不大。不过领克900因为是插混动力，所以发动机介入后噪音会比较明显，且平顺性没有深蓝S09那种电驱丝滑。领克900的亏电油耗为百公里6.95L，相对深蓝S09来说，能耗也略高，不过也可以忽略。

综合来看，二者可以说各有特点，深蓝S09好在驾控体验出色，充电快，能耗低。领克900优在数据好，但能耗高，驾驶体验略有瑕疵。这个主要看奶爸们更喜欢哪些优点了。

奶爸更看重智能化，华为智驾很吸睛

最后来看看奶爸们更在意的智能化吧。作为家用车来说，智能化既能提升驾驶体验，又能保障全家出行安全，可谓是重中之重。

这方面深蓝S09有华为支持，直接用上了华为乾崑智驾ADS 3.3系统，匹配1个192线车规级激光雷达，已经达到了目前行业量产雷达的较高水平，其184万点/秒的点频，全场景全天候感知，夜间或雨雾天气，也能提前识别，如同给车子装上了“超高清动态视力”此外还有11个摄像头、12个超声波雷达，软硬件都可谓是豪华阵容了。

领克900搭载的则是千里浩瀚H7智驾系统，配备了1个126线激光雷达激光雷达，这个还没有达到常规的128线束的常规配置，属于有点鸡肋了，还有11个摄像头、5个毫米波雷达，实际使用中，遇到高度密集的城市交通或极端天气等复杂环境时，准确性就容易出现问题。而且千里浩瀚H7智驾系统主要实现城市无图NOA、高速NOA和泊车代驾VPD等功能，在复杂的交叉路口或非常规停车场，它表现出来的适应性和智能型就不如华为乾崑智驾ADS 3.3系统出色。反应速度和决策能力都达不到预期。

反观深蓝S09在日常驾驶中，支持车位到车位的全场景辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车、NCA智能领航辅助等功能。奶爸们在使用时，只需要启动相应功能，就可以让车子根据实时路况智能调整行驶路线，并且全时侦测路况，遇到行人横穿、车辆加塞会直接避让。还可以自动跟车、主动避让、路口智能通行，智能化程度比老司机更老司机。遇到闸机、环岛、上下匝道、无保护左转等复杂场景时，也能智能识别，准确应对。不仅可以完成自动泊车，还有泊车代驾VPD 功能，车辆可以自动寻找车位泊入，车主返程时也能提前召唤车辆。而且华为乾崑智驾一直保持着更新，越用越智能。深蓝S09搭载的华为乾崑智驾，是国内当之无愧的领头人，属于是带领高速L3级自动驾驶商用落地的开辟者。在数据收集积累方面，资格更老，基础坚实，这也是国内诸多品牌都喜欢配备华为乾崑智驾的原因。在实际应用中，甚至可以实现小区内避让行人，精确度更出色。深蓝S09搭载了这一系统，在智能驾驶辅助上基本无解了。

总结：

一番对比下来，相信奶爸们都有了自己的判断了，二者各有千秋，互有胜场。深蓝S09价格门槛低，有着近3万的价格优势，而且功能实用、空间布局合理、辅助驾驶出色。如果想要一款好开好用的SUV就选深蓝S09，而且现在价格权益也很合适，购车即享综合价值至高108599元的限时上市权益，包括限时膨胀金5999元抵15999元、至高1.8万元金融贴息或0息、置换补贴1万元、三电及增程系统终身质保+5年/15万公里整车质保等。如果大家喜欢豪华，更在意二排豪华享受的话就选领克900。不管是哪款，都不失为一个好选择。