王煜全：电动车“生死劫”，5大要点看懂未来！

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电动车不是汽车，更像一个iPad。

2017年，王煜全这样为用户解释电动车这个新鲜事物，8年过去这个解释也回答了今天价格战的起因：

手机年年更新，老款会迅速贬值，电动车也是这样。

本周前哨直播，王煜全再度扫描电动车产业，分享未来三大必然趋势，回答三个终局悬念。

本次直播PPT报告

这种每周一次的系统性思考，正是【前哨科技特训营】9年来坚持为会员带来的核心价值，让我们一同见证电动车革命的完整过程。

面向下一个十年，电动车车产业会有哪些新的变化？市场竞争的终局走向何方？

今天我们为你提炼决定电动车企业生死的5大要点，希望能助你在纷繁复杂的世界中把握先机。

现在加入前哨，让我们走完第一个十年，走向下一个科技前沿。

要点一：电动车时代库存为何更要命

电动车的本质是“轮子上的iPad”，电池能量密度、充电效率、智能座舱芯片、自动驾驶算法…每年都有升级。

数据显示，电动车新车型的推出时间已经缩短至1.5-2年，相比传统燃油车5-6年大幅缩短。

传统油车的库存管理已经失效，车企不能建立“小单快反”的柔性生产与动态库存管理体系，老旧库存将迅速贬值，直接侵蚀利润，甚至拖垮现金流。

消费者购车时，务必关注车辆的技术平台是否为最新一代；投资者也要警惕库存的风险。

电动车产业，慢，就是原罪；库存，就是坟墓。

要点二：国产内卷背后是“福特”魔咒

特斯拉早期靠Model 3/Y打天下，近期也遭遇库存危机。

两个月内两次暂停德克萨斯州超级工厂。过多的库存车已迫使公司在多地租用停车场，存放未售出的汽车。

这段经历和1920年代的福特T型车非常相似，随着市场扩张一路飞升，直到用户受够了一样的车型，成就了通用汽车崛起。

电动车市场的需求分化快得多，奶爸车、越野、城市代步、性能车…都有爆款出现。

市场竞争不再是造车速度，更是满足用户需求的速度，“一款车通吃”的神话正在过去。

新闻报道特斯拉美国库存溢出

要点三：出海是“镀金”还是“渡劫”？

中国电动车市场产销量领跑全球，比亚迪、蔚小理、宁德时代纷纷出海，横扫各国的时候到了？

先别急着开香槟。

王煜全在直播中提醒大家，全球化是必由之路，但也布满荆棘。贸易壁垒、地缘政治、本土化运营都只是“明面上的坎”。

产业协作下的供应链金融是中国车企出海更致命的短板。

供应链金融总会让人想起对上下游的压榨，它的真实含义丰富得多，当年日本、韩国车企全球化都有它的支持。

出海不只是卖货这么简单，要获得当地支持、搞定资金周转、协同产业各方。

王煜全分享了供应链金融的实践案例，可以作为观察出海企业的一个重要指标。

要点四：告别“性价比”，拥抱“智价比”！

小米、比亚迪的成功，让许多用户和从业者都相信“性价比”是王道。

不要忘了电动车的本质，一款大Pad。

当电动化成为基础配置，单纯的低价不再是核心竞争力，更要比拼车载生态，比拼智驾能力。

这就好比手机市场初期，功能机一度是市场王者，但随着性能持续提升，性价比最高的功能机已经被主流市场抛弃。

这就是摩尔定律驱动下，电子产品竞争的残酷。

要点五：电动车的新规律

王煜全提醒大家，电动车已经发展成一个崭新的产业生态，未来的赢家，必须同时驾驭好三个核心能力：

快速的研发迭代能力，像电子产品一样推陈出新。

极致的性价比控制能力，这样才能在激烈竞争中活下来。

高效的资金周转能力，这是未来产业竞争、全球化的硬功夫。

这三者如同铁三角，缺一角都可能导致崩盘。

这一切只是开始，中国电动车企业的最终的战场将是“交通出行服务”。

直播中还点评了比亚迪、蔚小理的软肋在哪，分析未来趋势的三大指标，如果你想了解详情，欢迎观看直播回放。

看透电动车迷局，走向下一个十年

今天的五大要点是否让你对电动车产业的未来有了更清晰的认知？

这仅仅是王煜全在【前哨科技特训营】中每周分享的冰山一角。

9年时间，王煜全前哨和大家一起见证，电动车革命、元宇宙炒作，预判人工智能的爆发……

每周四晚，王煜全都会进行直播，系统拆解全球最前沿的科技进展、产业风口，帮助你：

洞察先机： 提前掌握AI、生物医药、芯片…等十几个重要行业未来趋势。

构建框架： 理解产业分析的底层逻辑，形成自己的独立判断能力。

链接前沿： 加入高质量学员社群，与数千名科技前行者共同成长。

现在正值前哨9周年，期待你与我们走完第一个十年，走向下一个科技前沿。

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