快买中国战机！伊朗以色列隔空大战，这款中国战机却刷榜了！

作者：毅品文团队毅叔，欢迎转发！

最近，中东上空的紧张空气，似乎又多了一丝复杂的味道。

以色列的F-35I“阿迪尔”（Adir）隐身战斗机，再一次在中东地区展现了其“来去自如”的强大突防能力，如入无人之境。美媒防务新观察报道称，以色列军方宣布在伊朗西部和首都德黑兰上空实现“穿梭自由”，极大刺激了相关地区国家的网民，他们将其主要“归功于”以军装备了F-35隐身战机。

这已经不是F-35第一次在中东实战中扮演关键角色。但这一次，它带来的震撼，似乎超越了以往任何一次。在国际社交媒体和军事论坛上，一张F-35低空飞越某中东城市上空的模糊照片反复流传，配文往往充满焦虑：“我们的天空，谁来守卫？”

这种“F-35焦虑症”，正在从专业军事圈，迅速蔓延到关心国家命运的普通民众中去。

“唯一选择”的代价

长久以来，F-35“闪电II”战斗机，被其制造国美国和一众盟友捧上了神坛。它不仅是一款性能优异的第五代战斗机，更是一个庞大的、具有高度排他性的“政治生态圈”。

想要加入这个“F-35俱乐部”，光有钱远远不够。你必须是华盛顿认可的亲密盟友，必须接受其严苛的政治附加条件，甚至在使用、维护和升级上都毫无自主权可言。飞机的核心数据被牢牢掌控在美方手中，每一次起降、每一次任务，都可能处于“老大哥”的注视之下。这种捆绑，对于任何一个追求国防自主和战略独立性的国家来说，都是一柄悬在头顶的达摩克利斯之剑。

更重要的是，F-35的出口名单有着一条清晰的“红线”。这条红线，将世界上绝大多数国家排除在外。对于以色列的邻国，以及许多谋求在中东、非洲、南亚地区扮演更重要角色的国家而言，获得F-35的可能性，从一开始就是零。

于是，一个尖锐的问题摆在了他们面前：当邻国的天空已经被F-35的阴影笼罩，自己的防空系统面临“一开机就被锁定”的窘境时，出路在哪里？

东方天空的“鹘鹰”，带来了新的可能

答案，或许正悄然出现在东方的地平线上。

就在全球军事观察家热议F-35的战绩时，中国的“鹘鹰”——如今已正式进化为海空军的歼-35——正以一种前所未有的开放和自信姿态，走向世界舞台的中央。

与以往的“犹抱琵琶半遮面”不同，近两年，歼-35的每一个动向都清晰可见，且有据可查。从武汉“航母楼”的全尺寸模型，到辽宁兴城海军舰载机训练基地的频繁起降，再到其与“福建”号航空母舰的电磁弹射系统进行匹配测试的清晰卫星照片，一切都表明，这款先进的隐身战斗机已经高度成熟，距离正式上舰、形成战斗力仅一步之遥。

根据公开信息和国内外专业防务媒体的分析，歼-35具备典型的第五代战斗机特征：出色的雷达隐身性能、先进的有源相控阵（AESA）雷达、强大的战场态势感知能力和超机动性。至关重要的是，作为一款有望与中国最先进的“福建”号航母配套的舰载机，其设计必然考虑到了在严酷海洋环境下高强度作战的需求，这意味着它拥有坚固的机身结构、可靠的系统和强大的挂载能力。

与F-35深度捆绑美国战略利益不同，中国的FC-31（可能是歼-35的出口版本）从诞生之初，就被认为是一款面向国际市场的产品。它提供了一个“非美系”的尖端选择，不附加任何政治条件，购买国可以获得完整的技术支持和使用自主权。

“PPT战机”之外的现实选择

环顾全球，真正能摆上货架的第五代战斗机，屈指可数。

美国的F-35不卖给你；俄罗斯的苏-57产能受限，且在多次实战中表现未达预期，其外销版本苏-75“将杀”更是迟迟未见原型机；而备受期待的土耳其“可汗”（KAAN）战斗机，虽然在2024年初成功首飞，迈出了历史性的一步，赢得了世界的尊重，但所有人都清楚，从首飞到真正成熟、量产、形成战斗力，再到推出可靠的出口型号，还有很多年的漫长道路要走。

研发“可汗”战斗机的土耳其航空航天工业公司（TUSAS）首席执行官梅赫梅特·德米罗格鲁在接受采访时说，“可汗”战斗机的第二架原型机预计将在2025年底或2026年初试飞，而全面交付土耳其空军的时间表定在2028年底或2029年初。按照这个已经是非常乐观的时间表，等土耳其真正形成交付能力，时间最少也要到2034年以后了。对于那些“F-35焦虑症”已经迫在眉睫的国家来说，等待“可汗”长成，或许已经太迟。

而且土耳其根本没有制造5代机的经验，“可汗”战斗机到底能不能达到5代机的标准，都尚未可知。更不要说土耳其的这款战机采用了大量西方产的技术和配件，一旦土耳其的销售对象国被西方制裁，土耳其一样不敢卖。因此买土耳其的飞机一样是被西方绑定，毫无自主性可言。

在这样的背景下，成熟、开放、无政治束缚的中国FC-31“鹘鹰”，自然而然地成为了天平上分量最重的那个砝码。

在海外社交平台上，巴基斯坦的网友几乎是最活跃的群体。他们制作了大量歼-35涂上巴基斯坦空军涂装的想象图，并不断向其军方喊话。一位被认证为巴基斯坦前空军官员的评论员直言不讳：“面对地区技术代差的残酷现实，我们别无选择，必须尽快拥抱第五代战斗机，而中国是目前唯一可靠的合作伙伴。”

这种情绪，在中东和北非国家中同样普遍。从埃及到阿联酋，再到沙特阿拉伯，这些国家的军事论坛上，关于FC-31的技术参数、价格预测、交付时间的讨论，早已成为热门话题。他们清醒地认识到，在未来的天空，隐身战斗机是入场券，更是生存证。

当然，全球网友们的热情不能代替现实。众所周知，一个国家的军购不单单只是花钱买武器而已，尤其是FC-31这样的顶级战机交易更是政治上的投名状，也是整个国家军事体系必须随之改变。就像巴基斯坦那样，全部体系都得变成中国的样子，这样才能在印巴冲突中降维打击购买万国装备的印度。因此各国政府要马上做出大量购买中国顶级装备的决定并不那么好下。但当伊朗和以色列的冲突愈发加剧之后，毅叔相信有越来越多的国家会做出这种艰难的决定，因为现实摆在面前，五代机就是可以吊打一个像伊朗这样的中东区域大国的防空。如果不想落到像伊朗这种境地，他们基本上没有什么其他选择。

一个属于F-35“一家独大”的时代或许正在过去。天空的竞争，终究会回到一个更平衡的格局。对于那些渴望将命运掌握在自己手中的国家而言，歼-35的出现，不是多了一种武器，而是多了一种选择，多了一份捍卫自己天空的底气。这，或许才是它在全球范围内引发持续关注的真正原因。