北京
金融界2025年6月20日消息，国家知识产权局信息显示，厦门金龙联合汽车工业有限公司申请一项名为“电动客车用动力蓄电池欠压风险车端判别及处置方法”的专利，公开号CN120171298A，申请日期为2025年05月。
专利摘要显示，本发明公开一种电动客车用动力蓄电池欠压风险车端判别及处置方法，将过放电报警分为单次过放电、电池缺陷过放、多次过放电三类。当单次过放电容量达额定容量2％以上时，电池故障信号灯保持亮起，车辆被限制行驶；计算限制行驶后1h时最低单体电压值与拖车至充电桩开始充电前或拖车至场站搁置若干时长后的最低单体电压值的差值大于该车电池系统电压传感器的测量误差值时，判定电池缺陷过放；多次过放量累计达到5％以上，电池故障信号灯亮起，车辆驱动功率限制跛行；累计10％以上，电池故障信号灯亮起，车辆被限制行驶。
天眼查资料显示，厦门金龙联合汽车工业有限公司，成立于1988年，位于厦门市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本92800万人民币。通过天眼查大数据分析，厦门金龙联合汽车工业有限公司共对外投资了20家企业，参与招投标项目3150次，财产线索方面有商标信息240条，专利信息1357条，此外企业还拥有行政许可1873个。
本文源自：金融界
作者：情报员
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