广东
新快报讯记者许力夫 通讯员张晓敏 董剑锋 龙桂林 孙羽丰报道 记者从广铁集团获悉，7月1日起，铁路部门实施新的列车运行图。此次调图为近年来变化最大，亮点最多，影响范围最广的一次。调图后，广铁集团开行旅客列车3241列，较现图增加46列，开行货物班列162列，新增12列，运输能力持续提升。
标杆车提升至长三角地区通勤效率
每日8时至19时间，沪昆高铁杭长段每隔1小时左右安排开行2-3趟长沙南开往沪宁杭方向大站标杆列车，进一步压缩沿线主要城市旅时。受此带来的提速，广州南至杭州东、上海虹桥，广州东至上海虹桥分别实现最快5小时31分、6小时21分，7小时13分通达，较现图分别压缩20分钟、17分钟、29分，进一步提升与长三角地区通勤效率。
广州站增开至粤东方向动车组
广东铁路枢纽方面，广州白云站承接广州站始发终到的54列普速列车；广州东站增开12列往返福田方向列车；广州站增开68列始发的广深城际列车，增开21列广州站至梅州西、汕头、汕头南、揭阳方向列车，大大提升广州中心城区到周边城市的通达性。借助杭深线优化升级，在深圳北至汕头、潮汕、陆丰、汕尾等重点方向，新增20列高峰线列车。
首次开行深圳北至深圳北环形高峰线
在深圳、新塘等地首开新方向高铁，旅客出行更多选择。首次开行深圳北至太原南D916/7、D918/5次“夕发朝至”高铁动卧2列，每周一、五、六、日开行，19时39分深圳北始发，第二日8时15分终到太原南，为两地商务往来提供“晚上出发，清晨到达”的理想出行方案，同时也为区域旅游经济的互动发展架设了新的桥梁；首次开行深圳北至深圳北D9720/17、D9718/9次环形高峰线，串联杭深、梅汕、龙龙、京港高铁，为粤东各主要城市间的短途出行提供了新选择；首次开行新塘站始发至福州G3039/40次列车，提升闽粤跨省通勤能力。
京广高铁整点快车加密开行
京广高铁打造“黄金客运走廊”，每日9时、10时、15时、18时，在长沙南至深圳北间开行8列整点往返标杆列车，车次为G6001至G6008次，全程约2小时40分，满足旅客对时效性追求。针对华中、华南地区旺盛的客流需求，增开深圳北(或广州南)至张家界西、邵阳、长沙南的高峰线列车。在广州北、耒阳西、株洲西、韶关站等京广高铁沿线各站增加停靠车次，为沿线旅客提供更多出行选择。
增开货物班列12列
调图后，广铁集团开行跨局货物班列134列，其中增开11列。开行跨局快速货物班列73列，增开龙川北、江村-兴隆场、舵落口-大朗、官窑-芜湖东、三水西-金华东等4列。开行跨局普快货物班列55列，增开中鼎物流园-江村、阜阳北-龙川北、向塘西-江村、芜湖东-江村、江村-西宁、三水西-王家营西、王家营西-广州国际港等7列。开行管内货物班列28列，增开1列江村-海口81253次。怀化西-磨憨（境）的普快多式联运班列调整为中亚班列，持续推动货运班列产品品质提升。
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