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看展览|AI激活老照片,重现上海开埠后黄浦江航运的崛起历程

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《19世纪-20世纪初的黄浦江码头发展》。作者:同济大学艺术与传媒学院丁凡老师团队(04:40)

2025年6月10日,展览《时空之变:颍川小筑历史和空间的现代性》在上海市吴昌硕纪念馆拉开帷幕。展览中,一件人工智能生成视频影像《19世纪-20世纪初的黄浦江码头发展》吸引了人们的注意,该视频借助AI影像制作技术,生动重现了1843年上海开埠后黄浦江航运的崛起历程。

展览现场,作品《19世纪-20世纪初的黄浦江码头发展》

展览现场,作品《19世纪-20世纪初的黄浦江码头发展》

自1845年虹口码头建成后,外商云集,沿外滩大兴码头建设,黄浦江畔航运设施初具规模,为城市繁荣筑牢根基。19世纪70年代起,外滩与浦东滨江港口建设迎来高潮,港口不断扩建升级,功能日益完善,航线不断拓展。上海凭借优越地理位置和不断完善的城市功能,逐渐成为国内外贸易的重要枢纽,全球贸易地位日益重要。1873年轮船招商局成立及次年“伊敦号”抵沪,标志着近代民族航运业起步,推动航运工具从帆船向蒸汽轮船转型,实现动力和效率革新。二十世纪初,轮渡线路开通,码头运营规范化,促进黄浦江两岸紧密联系,完善城市交通网络,让人员物资流通更便捷。这一时期,上海成为远东主要的金融贸易中心。

作品由同济大学艺术与传媒学院丁凡老师团队进行创作,团队成员包括勒琴、张婧妮等人,同时受到了中国电信人工智能研究院(TeleAI)技术支持。它以AI重构视觉感知为方法,让历史照片“活”了起来。基于人工智能大模型提供的图生视频和文生视频等功能,制作团队依据历史图纸、文字、影像资料生成视觉画面,并融合动画叠加与空间演算技术,赋予静态史料以生动性、流动性和沉浸感。该作品也是鼓励学生运用人工智能技术进行视觉文化表达和创作的新尝试。也是借由公共策展向大众展示,进行上海城市历史文化传播的一次实践。

来源:同济大学艺术与传媒学院丁凡老师团队

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